380SL zieht nicht

Hey,
ich habe das Gefühl das mein US 380SL nach langer Standzeit nicht richtig läuft.
Er kommt beim Beschleunigen garnicht in die Pötte und der Kickdown setzt auch aus.
Kickdown hat ja soviel ich weiß mit der Unterdruckdose am Automatikgetribe zutun aber
kann das normale Beschleunigen damit auch zutun haben?

Gruß Ulrich

PS: ja ich weiß das der US 380 niederverdichtet ist und nicht der schnellste

Hallo Ulrich,

vielleicht gibt dir einer der Sternzeit-Wizards den entscheidenden Hinweis, aber bei der wagen Symptomatik wird es wohl eher eine Ausschlussdiagnose werden.

Es könnte ein profanes mechanisches Problem des Gasgetänges sein. Das lässt sich weitgehend durch begucken herausfinden. Als nächstes könntest du mal schauen, ob die Drosselklappe leichtgängig ist, wenn Du den Luftfilter entfernst. Beides geht mit wenig Werkzeug und Aufwand.

Viele Grüße,

Thomas

Hallo Ulrich,

bin mir ziemlich sicher, dass es am Gasgestänge liegt. Nimm mal das Luftfiltergehäuse ab und schau Dir die zwei weißen Kunststoffbuchsen (eine kurz vor der Stirnwand, Position der zweiten weiß ich auswendig nicht mehr) an. Vermutlich wirst Du dort nur noch Brösel sehen. Die Teile gibt es für ein paar Euros noch bei DB.

Gruß,

Thomas

Nochmals Hallo Ulrich,

habe eben diesen Link gefunden, der Dir vielleicht weiterhilft.


Gasgestänge

Viele Grüße,

Thomas

Hallo,
ich habe auch einen 380 SL US und ich muss sagen, dass das Auto auch mit voller Leistung von 120 Kw bzw. 163 PS nicht aus dem Quark kommt. Es ist einfach eine Schlaftablette, leider. Und deshalb verkaufe ich ihn auch:
suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-b...ativeFeatures=EXPORT
Gruß
Ralf

Hey Thomas,
danke für die Schnelle und konkrete Antwort.
Ich werde das gleich morgen mal checken und dann
mal Feedback geben.

Gruß Ulrich

So habe nun die Buchse gecheckt und sie ist zwar ausgeschlagen aber das nur leicht.
Habe heute Ersatz geordert. Mir kommt es aber mehr vor als wenn der Wagen
vor der Fahr ein paar Minuten im Standgas laufen gelassen wird und man dann losfährt
ist der Anzug ganz ordentlich. Fährt man aber nun eine Weile rum, kommt zum stehen und fährt wieder an ist die "power" irgendwie weg.
Kann das am verlierenden Unterdruck liegen, welche der Wagen im Stand mit geschlossener Drosselklappe noch ausreichend aufbaut?

Gruß
Ulrich

Mal anders aufgezäumt: Wenn Dein Gasgestänge diesen üblichen Fehler hat (hat jeder SL in dem Alter, das Plastikteil dort zerbröselt numal), dann merkst Du das durch den Leerweg im Gaspedal. Wenn Du erstmal ein paar Zentimeter leer Gas gibst, bis der Motor "reagiert", dann ist das Teil eben defekt. Und Du hast in Vollgasstellung evtl. nur Dreiviertelgas ... für einen alten SL ist dieses Plastikteil die effektivste und billigste Tuningmaßnahme.

Grüße, Frank

Hey,
also am Gasgestänge liegt es nicht. Er zieht ja gut an wenn er eine Weile
im Standgas stand. Ich tipp immer noch auf ein Unterdruckproblem kann aber nicht
genau sagen ob es damit wirklich zutun hat?

Gruß Ulrich