Antriebsstrang: wann ist was zu wechseln?

Hallo zusammen,

ich komme gerade zurück von einer Pfalz-Tour. Dabei habe ich festgestellt, dass beim 450er (74/Automatik) irgendwas ausgeschlagen ist. Das wurde mir auch von einem Pfalz-Kfz-Meister (kein Spezialist), der mir dankenswerterweise kostenlos mein 107er auf die Bühne hob und die Diagnose mit mir gemeinsam durchführte.

Zur Beschreibung des aktuellen Zustands:

1.
Er schaltet beim normalfahren oder beim schnellen Beschleunigen einwandfrei und ruckfrei.
Ausnahme: Wenn ich (z.B. in der Stadt) langsam fahre und der Gangwechsel (2. in 3.) notwendig ist, wird hörbar (metallischer Schlag) geschaltet.

2.
von unter gesehen hat die Koppelstange scheinbar Spiel. Dieses Schlaggeräusch ist hierdurch nachvollziehbar.

Der Kfz-Meister meint, dass dies Problem angegangen werden sollte. Dies wäre aber nichts, was umgehend passieren muss.

Kann ich jemand einen Reim darauf machen? Ich habe zwar schon viel gelesen über dieses Thema, weiss aber nicht, ob das für mein Fahrzeug zutrifft.

Fragen:
- Was ist hier ausgeschlagen?
- Was muss/sollte wann ersetzt werden?

Danke für Eure Meinungen. Wenn Ihr weitere Fragen habt: Nur her damit!

Danke

Gruß Ralph