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Zusatzluftschieber 0 280 140 017 oder 0 280 140 011???

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12 März 2012 19:30 #94665 von carlv12
Hallo,

wer weiß, ob es noch den Zusatzluftschieber 0 280 140 017 für meinen 77er Mercedes 350 SLC mit D-Jetronic gibt? Preis? Habe hier in Valencia nachgefragt und Mercedes weiß wohl nicht, ob das Teil in Deutschland noch verfügbar ist. Über Bosch in Spanien habe ich erfahren, dass das Teil durch 0 280 140 011 ersetzt worden sei - Verfügbarkeit aber auch unklar...


Kann jemand helfen? Wer weiß, wo ich das gesuchte Teil NEU oder sehr gut erhalten finden kann?

Danke vorab
mfG aus Valencia

Carlos

Jaguar XJ-S, XJS V12 Cabrio/Coupé, E-Type V12 OTS/2+2, XJ12 Serie III, XKR Silverstone Cabrio, XJ81, Viper SRT10 Roadster, Mercedes 350 SLC/250CE, Buick Riviera, Corvette C3 Stingray, Aston Martin DB7 Volante, Bentley Turbo R, McBurnie Daytona

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12 März 2012 19:43 #94666 von Dr-DJet
Hallo Carlos,

hier passt was nicht zusammen: 77 und D-Jet . Aber die Teilenummer ist ein D-Jet ZLS. Der 028014017 ist übrigens der Ersatz für den 0280140011, nicht umgekehrt.

Beide sind nicht mehr lieferbar.

Bosch überholt Dir aber Deinen ZLS im 1:1 Reman Service. Das sollte Dein lokaler Boschdienst finden können. Kostet glaube ich 400 Euro.

Volker


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12 März 2012 19:59 #94667 von carlv12
Hallo,

ja, das mit dem Baujahr wundert mich auch, das Datenhblatt stammt aus 1972, die spanischen Papiere aber besagen, dass der Wagen von 1977 ist???!!

0 280 140 017 ist übrigens die eingestanzte Nummer des Original-Zusatzluftschiebers.

Fahrgestellnummer: 107 023 10 003853
Motornummer 116982 10 003604

Welches Baujahr hat mein Auto nun???

Danke und Gruß aus Valencia

Carlos[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : carlv12 am 14-03-2012 20:57 ]

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12 März 2012 20:40 #94668 von jhwconsult
Laut Engelen wurden beim 350SLC am 10.10.1972 die hinteren Drehstäbe von 19 mm auf 18 mm geändert. Das begann für Fahrzeuge ab FGSt.-Nr. 3920. Ab Nummer 3775 wurden ab 5.10.1972 Gummi anstatt Pappzwischenlagen an den Heckleuchten montiert. Da Deiner Nummer 3853 hat, ist er also zwischen dem 5.10. und dem 10.10.1972 gebaut worden. Der Stempel vom 17.10.1972 kann dann das Auslieferungsdatum ab Werk sein.

Kann es sein, dass der Wagen in 1977 nach D gekommen ist? Dann wird dieses Datum manchmal als Erstzulassung (halt zuerst in D) genommen.

. Gruß - Hartmut .[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jhwconsult am 12-03-2012 20:41 ]

. Hartmut aus Hessen .

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12 März 2012 20:51 #94669 von Dr-DJet
Hallo Carlos,

UNBEDINGT: AUf der eingescannten Datenkarte die Schlüsselnummer entfernen !!!!!!! Mit der kann jeder den Schlüssel anchmachen lassen!

Dein Wagen wurde also am 17.10.1972 gebaut. Jetzt ist ja nur die Frage der Erstzulassung übrig. Und die kann Dir nur eine Zulassungsstelle beantworten. Dass der Wagen 5 Jahre gestanden hat, ist unwahrscheinlich, aber nicht ausgeschlossen.

Gruß,
Volker

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12 März 2012 21:34 #94670 von DonMartinio
Hallo,

ich habe 2010 meinen ZLS ersetzt. Habe bei der Firma ai-motors ein instandgesetztes Gerät im Austausch mit meinem alten Gerät um 189 EUR bekommen.
Einfach mal auf der Homepage nachschauen und anschreiben.

Grüße
Martin

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14 März 2012 18:19 #94671 von althase
hallo Carlos,
hatte heute von Bosch " automotiv-traditio.de" die Newsletter . Die bieten jetzt wiedereinige Teile an. Auch ZLS . Schau doch einfach mal rein.
Ansonsten melde Dich nochmal, kenne jemand aus dem Forum der die ZLS überholt bzw Instandsetzt.
frohes schrauben
günterw
P.S. : habe nachgesehen ; die Setzen Deinen ZLS 1:1 Remaining instand. Kannst Du alles per Internet in die Wege leiten. Habe deine Nummer 0280140017 in der Liste gefunden. Preise ?????
einfach Anfragen.
bis dann
günterw
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : althase am 14-03-2012 18:26 ]

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14 März 2012 18:35 #94672 von carlv12
Hallo,

veilen Dank an alle f. die Tipps. Ich habe heute Morgen per E-Mail Bosch Reman in Deutschland kontaktiert. Mal sehen, wann und was die mir antworten...

Werde euch dann auf dem Laufenden halten.

Gruß aus Valencia

Carlos

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