Elektrischer Fensterheber defekt (... ich dreh durch !!!!)

Liebe 107er Fans,

mein 450er will anscheinend in 2012 meine Geduld testen.

Nach Sitz-Schienen- und Elektro-Problem ist nun mein Fensterheber defekt!

Zugegebenermassen bin ich auch selber schuld. Die Scheibe war nicht richtig eingestellt, sodass ich sie immer nur hochfahren konnte, wenn die Türe auf war (dann Türe schliessen und alles ist gut). Diese eiserne Regel habe ich über den Winter anscheinend vergessen, geschlossen hochgefahren und KNACK !!! und die Scheibe fällt nach unten.

Nach der Demontage der Türpappe finde ich den Bruchteil eines Anschlags in der Tür liegen.

Was mich jetzt umtreibt:
- Muss ich zur Reparatur wirklich das gesamte Tür-Innen-Blech incl. der gesamten Schließ-Mimik demontieren?
- Wovon ist der Anschlag abgebrochen? ...von der Schere oder von dem Zahnrad-Halbkreis? Welches Teil brauche ich neu/gebraucht? Vermutlich dem Zahnrad-Halbkreis, weil dort ja auch die End-Anschläge dran sind ...
- Wer hat ein passendes Ersatzteil?

Viele genervte Grüsse ins Forum,
Uli[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : guellichs-erbe am 09-03-2012 13:50 ]

Hallo Uli,

das hatte ich auch mal. Eine Kralle zwischen den beiden Hebeln des Kreuzes (kein Endanschlag) war gebrochen. Das ist ein Gussteil, das dafür sorgt, dass beide Hebel synchron hochfahren.

Ich habe dann die gesamte Hebelei ausgebaut (vorher natürlich Türverkleidung weg) und den gesamten Fensterheber ersetzt. Leider gibt es diese C-förmigen Krallen nicht einzeln und sie sind auch mit einem Kupferniet ausgenietet.

Dann habe ich das neue Teil gut geschmiert und wieder eingebaut und das Fenster gemäß WIS eingestellt.

Gruß,
Volker

Hallo Uli,

bei mir ist letztes Jahr der Fensterheber auf der Fahrerseite gebrochen. Auch ein 1972er.
Bei mir war es der Anschlag. Hab zuhause noch Fotos davon. Wenn mir deine Mail Adresse gibst, dann schicke ich dir mal ein Foto.

Konnte einen gebrauchten Fensterhebermechanismus aus einem 1978er SL ergattern und der funktioniert prima.
War wohl eine bekannte Schwachstelle, da der Anschlag geändert war.

Habe das defekte Gestänge noch da. Falls bei dir was anderes kaputt ist und es auch die Fahrerseite ist, kann man da ggf. noch was ausschlachten.

Gruss
Matthias

Hallo Matthias,

erstmal vielen Dank für die Bilder!

Ich habe heute meinen Fensterheber (linke Seite) ausgebaut und nachgesehen, was los ist. Wie nicht anders zu erwarten ist die gleiche Kralle gebrochen wie bei Dir und Volker. So ein Mist!

In der Bucht kostet ein gebrauchtes Hebekreuz 100 - 200€. Ich frage mich, ob man diese genietete Kralle nicht irgendwie reparieren kann. Z.B. eine neue Kralle fertigen/Fräsen (gleich als O) und neu einnieten. Wäre doch schade, wenn man wegen dieser Serienschwäche immer gleich das ganze Hebekreuz wegschmeißen muss ...

Irgend jemand ne Idee?

Viele Grüße ins Forum,
Uli

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : guellichs-erbe am 18-03-2012 21:28 ]

Hallo Uli,

genau deinen Gedanken hatte ich auch, dass man die Kralle doch irgendwie reparieren können müsste, aber auch keine Lösung gefunden, die mir zuverlässig erschien und die Mühe wert wäre.
Als ich dann von einem freundlichen Anbieter für 75 Euro ein gebrauchtes Hebekreuz kaufen konnte, stand eine Reparatur für mich nicht mehr zur Diskussion.
Aber da das Kreuz sonst ja noch gut ist, habe ich es auch noch nicht entsorgt. Wer weiß, für was man es noch braucht.

Vielleicht kann ein guter Schlosser da was machen, aber das Nieten dürfte dennoch problematisch werden.

Viele Grüsse
Matthias