Reifenfabrikat für SL

Hallo an alle,


habe zur Zeit Pirelli P3 auf meinem 300 SL montiert und an meiner Limo Conti Contact 2.

Der Pirelli vermittelt jetzt im 6. Jahr sehr starke Laufgeräusche, die auch nach längerer

Fahrt nicht verschwinden. Der Conti von 2011 scheint nach meinen Erfahrungen auch deutlich schlechter geworden zu sein, was die Laufruhe betrifft. Nach nunmehr 8000 km vermittelt er in bestimmten Geschw. Bereichen auch ein Geräusch ähnl. einer Unwucht. Die Reifen sind aber perfekt ausgewuchtet.

Welcher Reifen kann denn für den 300 SL hinsichtlich Laufkultur empfohlen werden. Ich plane zum Frühjahr das Auto auf neue Socken zu stellen.

Würde mich freuen, Eure Erfahrungen zu hören.

Gruß

Peter

Ich kann Dir da wärmstens die Bridgestone empfehlen (ER 30 oder ER300 heissen die glaub ich) von der Laufruhe unübertroffen!

Gruß
Gerd

Kann ich mich nur anschließen. ER 300 Turanza heißt das gute Stück, knapp 100 Euro inkl. allem pro Rad.

Gruss,
Hannes
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : jimbojones am 06-01-2012 13:37 ]

Hallo,
na ja, habe gerdae mal im Netz gestöbert; besonders leise wird der nicht bewertet.
Da scheint der Hancook V 12 noch besser bewertet.
Gibt es den Erfahrungen mit Michelin ?
Gruß
Peter

On 2012-01-06 14:39, Ristes wrote:
Hallo,
na ja, habe gerdae mal im Netz gestöbert; besonders leise wird der nicht bewertet.
Da scheint der Hancook V 12 noch besser bewertet.
Gibt es den Erfahrungen mit Michelin ?
Gruß
Peter

kommt auf die getestete Größe an, ich hab auch mal nachgesehen, ich meinte den ER30, nicht den ER300, ich hatte den auf dem SL und dem 126, der wahr sehr leise und sehr komfortabel, auf "Sportlichkeit" hatte ich keinen Wert gelegt

Gerd

Hallo Gerd,


Ich will das Fzg. wieder auf Seriengröße 205/65 R 15 bringen.

Habe jetzt 225/60 R 15 montiert

Gruß

Peter

Ich kann mich Gerd und Hannes nur anschließen. Ich habe aber auch noch den ER30 (Vorgänger) auf dem 300SL und bin sehr zufrieden.

Ich habe ihn insbesondere wegen des unaufdringlichen Profils gekauft. Diese modernen Rillen, die Sportlichkeit suggerieren sollen, sehen auf einem 70er oder 80er Jahre Auto einfach nicht aus. Moderne Reifenprofile haben sicher Vorteile (Aquaplaning, etc.), aber mein SL wird bei Nässe und auch sonst selten am Limit bewegt.

Der ER 300 ist zwar etwas moderner vom Profil her, aber immer noch sehr dezent.

Ich würde, bräuchte ich wieder einen neuen Satz, sofort zum ER300 greifen.

Der Vorteil eines Michelin (Langlebigkeit, Verbrauch) wäre mir bei einem SL (zumindest so wie ich ihn einsetze) den Aufpreis nicht wert. Insbesondere die Langlebigkeit macht doch bei unseren Sonntagsfahrzeugen keinen Sinn. Ich hatte auf meinem SL Michelin-Reifen, als ich ihn kaufte. Das Profil war noch spitze, aber steinhart. Die Reifen waren über 8 Jahre alt. Ob es jetzt einen Michelin Reifen gibt, der vom Profil ähnlich dezent ist, weiß ich jetzt nicht - wie gesagt, bei mir war es das Profil, was den Ausschlage gegeben hat.

Gruß
Andy

Hi,

habe auf allen Autos die Continental, 1 - 6 Jahre alt und bin, auch mit den alten Reifen, immer noch sehr zufrieden. Da rubbelt nichts, es rollt recht leise und haftet gut.

Gruß
Willy

Habe gerade die 2011er Bridgestone Turanza ER 300 Ecopia 205/65 R15 94V
bei A.T.U. für € 77,52 pro Reifen geschossen.

Sowohl bei den ADAC-Reifentests als auch im subjektiven Fahrempfinden ein exzellenter Reifen.



LG Jens

Autobild 2010 [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : JE am 06-01-2012 16:41 ]

Hallo,

hat denn jemand die Vergleichsmöglichkeit zwischen Conti und Brigdestone gehabt ?
Preislich tun sich ja beide nicht viel.
Lohnt evtl. der Aufpreis bei Michelin, wegen der auch langfristig größeren Laufruhe ?

Gruß
Peter

Bridgestone habe ich auf den beiden Krädern.....da möchte ich behaupten, fast unschlagbar. Aber recht schnell runter und unleidlich, wenn das Profil abnimmt.

Ist aber sicher nicht mit Autos vergleichbar. Ich an deiner Stelle würde nach der Optik kaufen, denn viel tun sich beiden Reifen sicher nicht.

Gruß
Willy

Hallo,
wie komme ich an eine TÜV Freigabe für 225/60 15 auf Mercedes-Benz 7 x 15 Barockfelge??
Danke für eure Hilfe
Gruß
Ralf

On 2012-01-12 22:00, Ralfmercedes wrote:
Hallo,
wie komme ich an eine TÜV Freigabe für 225/60 15 auf Mercedes-Benz 7 x 15 Barockfelge??
Danke für eure Hilfe
Gruß
Ralf

brauchst Du nicht Ralf, die Größe ist von Mercedes freigegeben, irgendwo im Netz ist eine offizielle Mercedes Seite mit Reifenfreigaben, musst mal suchen, der TÜV sollte die auch abfragen können.

Gruß
Gerd

Hallo Gerd,
mein Mercedes Händler soll meinen US Bobby Ewing endlich TÜV und damit zulassigfertig machen. Der Prüfer wollte die original MB Barock 7 x 15 nur mit 205/ 65 abnehmen. Also fahren wir jetzt mit Leihfelgen hin. Ich werde mal schauen, ob ich was im Netz finde.
Grüße
Ralf

hallo,

ich habe die ersten sechs Jahre Pneumant gefahren und habe jetzt Kleber drauf. Da wir wahrscheinlich nie in den Grenzbereich der Reifen kommen war bei mir der Preis und die Laufgeräusche zum Kauf ausschlaggebend. Wenn dir egal ist das da Kleber drann steht, der tut es auch.

der Bobby