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Kann mal einer in seine Unterlagen schauen,ist echt dringend!
Vielen Dank für die Mühe.
Ciao Bernd
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- ticktack51
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klick
links 280SL Mitte 350SL rechts 450SL
Grüße!
Ortwin
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- wodo
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Ventilspiel bei M116 und M117 ohne hydraulische Ausgleichselemente ist gleich.
Kalter Motor
Einlass 0,10 mm
Auslass 0,20 mm
Warmer Motor
Einlass 0,15 mm
Auslass 0,25 mm
lg alfred
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Hallo Ortwin
die Ventilspieldaten, die du Anbietest, gehören zu einen M110 Motor (6Zylinder)
Bernd braucht sie aber für M116 und M117 Motore (8Zylinder)
lg alfred
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On 2011-12-28 21:57, wodo wrote:
Hallo Ortwin
die Ventilspieldaten, die du Anbietest, gehören zu einen M110 Motor (6Zylinder)
Bernd braucht sie aber für M116 und M117 Motore (8Zylinder)
lg alfred
ich habe sie aus der Reparaturanleitung ab 1971 von ZUG.
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Demnach haben die nur für den 280er (links im Text) und für den 350er und 450 hydraulische Ventilausgleichselemente angegeben.
Sollte das denn so sein.
Dann müßte ich bei meinem mal nachsehen, ob der denn Hydroventile hat???
Grüße!
Ortwin
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : ticktack51 am 29-12-2011 10:04 ]
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Du hast doch einen D-Jet. Dann hat er keine Hydrostößel und Du musst das Ventilspiel regelmäßig kontrollieren und nachstellen.
Volker
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- ticktack51
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deshalb wundert es mich das die hier in der Rep.Anleitung so einen Müll schreiben.
Grüße!
Ortwin
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ich habe mal in meinen Unterlagen nachgesehen:
in dem 350SL wurden die Motoren 116.982 und 116.984 verbaut.
Im Wartungshandbuch ist für die Motoren M116 im Arbeitsgang 753 das Einstellen des Ventilspiels beschrieben welches bei M116.984 entfällt. Wenn ich die WIS richtig deute sind in den M116.984 Hydros verbaut (s.a. AG 05-211 Hydros prüfen und erneuern.)
Also M116.982 ohne Hydros, M116.984 mit Hydros.
Im 450 SL wurden die Motoren 117.982 und 117.985 verbaut.
Wie beim 350 gilt 117.982 ohne Hydros, M117.985 mit Hydros.
Gruß Justus
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wenn Du mal auf Deine Unterlagen schaust, siehst Du, dass dort bei 350 und 450 zweite Serie mit Hydrostößeln steht.
Volker
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- ticktack51
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On 2011-12-29 23:08, Volker500SL wrote:
Hallo Ortwin,
wenn Du mal auf Deine Unterlagen schaust, siehst Du, dass dort bei 350 und 450 zweite Serie mit Hydrostößeln steht.
Volker
ja ist anzunehmen, dass der Verlag das damit meint. Trotzdem ist es besser im Motor nochmal nachzusehen, denn Papier ist bekanntermaßen geduldig.
Dann wünsche ich Dir noch alles Positive für das Neue Jahr und komm gut rüber Volker!
bis bald
Ortwin
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