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Alte Becker Mexico/Europa/Avus auf ebay

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14 Jahre 11 Monate her #91289 von Klaus280SLC
Hallo!

Ich suche für meinen 280 SLC ein zeitgenössisches Becker Radio. Auf ebay wimmelt es ja bekanntlich davon. Bin auf diesem Gebiet Laie, daher meine Frage:

Mir fällt auf, daß auf allen Fotos der dort angebotenen Becker Radios, keinerlei Anschlußkabel auf der Rückseite des Radios dran sind.

Fehlen die dann, oder sind die Anschlußkabel im SLC verbaut, sodaß das Becker nur angesteckt werden muß?

Habe derzeit ein Pioneer drinnen, in Verbindung mit elektrischer Antenne, und würde es gerne ersetzen.

Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 11 Monate her #91290 von Edgar_Markus
Hallo

die kabel kommen in der regel aus dem auto.

meiner erfahrung nach sind aber die meisten auf ebay angeboteten beckers überholungsbedürftig.


Edgar

Lebst Du nur oder schraubst Du schon?

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14 Jahre 11 Monate her #91291 von Klaus280SLC
Und wie komme ich zu einem funktionstüchtigen Becker Radio?
Auf diversen Oldtimer-Messen?

Aber eine Gewährleistung für funktion gibt es da auch nicht...

Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 11 Monate her #91292 von gerd
nicht billig, aber der Beste: www.koenigs-klassik.de/

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14 Jahre 11 Monate her #91293 von Klaus280SLC
Danke,

auf www.youngtimerradio.de hab ich auch alte Becker gefunden. Allerdings zum doppelten bis 3 fachen Preis als auf ebay...


Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 11 Monate her #91294 von Klaus280SLC

On 2011-11-23 15:11, Edgar_Markus wrote:
Hallo

die kabel kommen in der regel aus dem auto.

Edgar


also, d. h. die dazugehörigen Anschlußkabel sind bereits im Radioschacht vorhanden, und nicht an der Rückseite des Radios.

Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 11 Monate her #91295 von sl50086
Hallo Klaus,

die Becker-Radios sind immer ohne Kabel. Diese sollten im Auto drinn sein. Wenn ein anderes Radio eingebaut war, hat man vermutlich auch die originalen Kabel abgeschnitten und andere drangefrimelt. Die originalen Stecker gibt es noch. Genau wie dann weiterführende Adapter auf moderne Radios. Hab zur Zeit ein Blaupunkt drin mit mp3.
Ich habe mehrere Becker-Radios, die alle funktionieren.
Nach welchem Model suchst Du?
Eine kleine Entscheidungshilfe gibt es hier:

Hier klicken


Gruß, Thomas

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : sl50086 am 23-11-2011 16:04 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : sl50086 am 23-11-2011 16:05 ]

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14 Jahre 11 Monate her #91296 von Dr-DJet
Hallo,

es gibt auch 2-Kammer-Geräte von becker. Da muss dann das Kabel zwischen beiden Komponenten dabei sein.

@thomas: Du klickst auf das Symbol "Weltkugel plus Kettenlink" unten links beim Schreiben der Antwort. Da werden Sie geholfen.

Volker

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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14 Jahre 11 Monate her #91297 von sl50086
Hallo Volker,

vielen Dank

Thomas

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14 Jahre 11 Monate her #91298 von bstaiger

>>meiner erfahrung nach sind aber die meisten auf ebay angeboteten beckers überholungsbedürftig.

Dumme Frage, was meinst du mit überholungsbedürftig? Meine Erfahrung ist eigentlich eine andere, ich habe schon mehrere Beckers gebraucht geschossen und die waren alle OK. das einzige, was wohl überholungsbedürftig wäre, sind die hohen Preise.

Aufpassen sollte man bei den Splitgeräten natürlich auf die Kabel, aber sonst?

Im www.123-club.de (dort im clubshop) gibts ein Büchlein über Becker Radios von 1975 bis 1995, das ist ganz gut gemacht, mit übersichtlichen Zeitstrahlen und so weiter.

Gruß Björn

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14 Jahre 11 Monate her #91299 von Edgar_Markus
da hattest du wohl glück Björn...

ich habe meine ersteigerten danach immer zum Königs geschickt


ich will nicht sagen dass alles schrott ist, aber ein überholtes verkauft ja niemand und ein hoher preis ist keine garantie für einwandfreien zustand.

die alten becker geräte brauchen halt nach 30 jahren hin und wieder etwas zuwendung was kasettendeck und sendesuchlauf betrifft. wenn man mit knacken und rauschen leben kann und nur was für die optik braucht gehts natürlich auch so.

Edgar



Lebst Du nur oder schraubst Du schon?

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14 Jahre 11 Monate her #91300 von Klaus280SLC

On 2011-11-23 15:54, sl50086 wrote:
Ich habe mehrere Becker-Radios, die alle funktionieren.
Nach welchem Model suchst Du?
Hier klicken


Gruß, Thomas

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : sl50086 am 23-11-2011 16:05 ]


Hallo Thomas!

Mexico, Europa, eigentlich egal. Es sollte nur die großen "Waschmaschinen-Drehknöpfe" haben sprich: aus den späten 70ern, Anfang 80er.

Gruß, Klaus

Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 11 Monate her #91301 von sl50086
Hallo Klaus,
da muss ich leider passen. Hab nur ab Mitte der 80er.

Gruß, Thomas

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14 Jahre 11 Monate her #91302 von Klaus280SLC
Das heißt, das sind dann die Electronic-Modelle mit Mini-Display?

Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 11 Monate her #91303 von sl50086

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14 Jahre 11 Monate her #91304 von Klaus280SLC
Hi Thomas!

Danke jedenfalls für dein Angebot.

Lieber wären mir die Waschmaschinen-/Ofenherd-Drehknopf-Beckers, aber ich überlegs mir noch...wenn ich nichts passendes finde, dann komme ich auf Dich zurück. Passt?

Grüße, Klaus

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14 Jahre 11 Monate her #91305 von sl50086

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14 Jahre 11 Monate her #91306 von Klaus280SLC

On 2011-11-24 11:11, sl50086 wrote:
Hast PN


Danke!!!

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14 Jahre 11 Monate her #91307 von future101
Das hilft jetzt Klaus nicht viel, weil er ja ältere Becker Radios sucht, aber:

das Verbindungskabel der Becker Zwei-Komponeneten-Geräte Ende der 80er Jahre besteht aus einem simplen mehradrigen Kabel mit zwei völlig gängigen DIN-Steckern. Das ist alles bei Conrad für weniger als 5 Euro zu bekommen. Die Verkabelung ist 1 zu 1, d.h., dass das Kabel von Pin 1 des einen Steckers mit Pin 1 des anderen Steckers verbunden werden muss. So ein Kabel habe ich für kleines Geld schon mehrfach selbst konfektioniert.

Bei den Zwei-Komponenten-Geräten muss man bei Ebay allerdings aufpassen, dass man wirklich beide Geräte bekommt. Einige Verkäufer wissen überhaupt nicht, dass es im Kofferraum noch einen Verstärker gibt, der zwingendermaßen zum Betrieb notwendig ist. Da wird häufig einfach nur die Bedieneinheit aus dem Armaturenbrett ausgebaut und bei Ebay eingestellt.

Gruß
Andy

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14 Jahre 11 Monate her #91308 von Klaus280SLC
Ich hätte zum Beispiel ein Becker Europa 598 in Aussicht.

Ab Werk hat mein SLC ja die elektrische Antenne schon drin. Kabel sah ich auf dem Foto auch keins. Hat das europa 598 einen anschluß für die elektrische Antenne?

Weiß Du, ob das so ein 2-Komponentengerät ist?

Mercedes 280 SLC, EZ 18.02.1980, DB 172 anthrazit, Velours 935 beige, Automatik[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klaus280SLC am 24-11-2011 15:36 ]

Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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