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Neue Baustelle Klimaautomatik
- black560er
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13 Sep. 2011 11:38 #89609
von black560er
Neue Baustelle Klimaautomatik wurde erstellt von black560er
Hallo zusammen,
nachdem meine Beleuchtungsprobleme behoben sind, tut sich seit eon paar Tagen anscheinend eine neue Baustelle auf.
Wenn ich morgens los fahre ist alles ok - so wie immer - Gebläse funktioniert, Klima kühlt. Wenn ich dann auf dem Weg zur Arbeit einen Zwischenstopp einlege, ist danach alles tot, kein Gebläse etc. Abends auf dem Nachhauseweg dann auch noch alles tot. Am nächsten Morgen dann wieder alles ok - bis zum ersten Stopp des Tages.
Hat jemand eine Idee, was das sein könnte bzw. wo ich mit der Suche beginnen sollte?
Danke an Alle!
nachdem meine Beleuchtungsprobleme behoben sind, tut sich seit eon paar Tagen anscheinend eine neue Baustelle auf.
Wenn ich morgens los fahre ist alles ok - so wie immer - Gebläse funktioniert, Klima kühlt. Wenn ich dann auf dem Weg zur Arbeit einen Zwischenstopp einlege, ist danach alles tot, kein Gebläse etc. Abends auf dem Nachhauseweg dann auch noch alles tot. Am nächsten Morgen dann wieder alles ok - bis zum ersten Stopp des Tages.
Hat jemand eine Idee, was das sein könnte bzw. wo ich mit der Suche beginnen sollte?
Danke an Alle!
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- chund
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13 Sep. 2011 12:02 #89610
von chund
Gruss, Andreas
chund antwortete auf Neue Baustelle Klimaautomatik
Hallo Namenloser (Vorname wird hier gerne gesehen ),
die erste und einfachste Prüfung ist zu checken, ob das Zündschloß einen Wackler hat.
Bei laufender Maschine vorsichtig! den Zündschlüssel mit und gegen den Uhrzeigersinn bewegen. Wenn sich darauf das Gebläse etc. einschaltet, hast Du die Ursache. Habe ich selbst schon mal an einem 560SL in Arizona erlebt.
Berichte mal.
Gruss
Andreas
die erste und einfachste Prüfung ist zu checken, ob das Zündschloß einen Wackler hat.
Bei laufender Maschine vorsichtig! den Zündschlüssel mit und gegen den Uhrzeigersinn bewegen. Wenn sich darauf das Gebläse etc. einschaltet, hast Du die Ursache. Habe ich selbst schon mal an einem 560SL in Arizona erlebt.
Berichte mal.
Gruss
Andreas
Gruss, Andreas
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14 Sep. 2011 09:36 #89611
von black560er
black560er antwortete auf Neue Baustelle Klimaautomatik
Hallo Zusammen,
das Bewegen des Schlüssels hat leider nichts gebracht.
2 Fragen:
Weiß jemand hier, ob die Klimaautomatik der frühen 126er (Bj. 1985) genauso funktioniert wie die in unseren SL? Ein Freund von mir fährt einen 500SEC mit funktionierender Klimaautomatik und da könnte ich testen.
Sind die Bedienteile der 126er baugleich mit unseren? Mein Klimaspezialist, mit dem ich gestern abend kurz telefoniert habe, tippt nämlich aufs Bedienteil - und gebrauchte Bedienteile aus 126ern sind deutlich besser zu bekommen.
Danke + Grüße,
Uwe
das Bewegen des Schlüssels hat leider nichts gebracht.
2 Fragen:
Weiß jemand hier, ob die Klimaautomatik der frühen 126er (Bj. 1985) genauso funktioniert wie die in unseren SL? Ein Freund von mir fährt einen 500SEC mit funktionierender Klimaautomatik und da könnte ich testen.
Sind die Bedienteile der 126er baugleich mit unseren? Mein Klimaspezialist, mit dem ich gestern abend kurz telefoniert habe, tippt nämlich aufs Bedienteil - und gebrauchte Bedienteile aus 126ern sind deutlich besser zu bekommen.
Danke + Grüße,
Uwe
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- Ragetti
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14 Sep. 2011 20:42 #89612
von Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Ragetti antwortete auf Neue Baustelle Klimaautomatik
moin
ich habe im Internet nachgelesen , daß es in USa das Problem häufiger gibt und daß es das Bedienteil. die Teile gibt aufgearbeitet im US-Ebay. Es gibt aber auch eine Nachlöt-Reparaturanleitung im Netz allerdings in Englisch. Ich habe dasselbe Problem und werde das mal angehen, entweder sind es kalte Lötsstellen oder korrodoerte kontakte.
Viele Grüße
Rolf
ich habe im Internet nachgelesen , daß es in USa das Problem häufiger gibt und daß es das Bedienteil. die Teile gibt aufgearbeitet im US-Ebay. Es gibt aber auch eine Nachlöt-Reparaturanleitung im Netz allerdings in Englisch. Ich habe dasselbe Problem und werde das mal angehen, entweder sind es kalte Lötsstellen oder korrodoerte kontakte.
Viele Grüße
Rolf
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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