Kat von 300 SL ersetzen

Hallo,

ich wollte mal fragen, ob hier schon jemand seinen Kat (original Werkskat) am m103 6-Zylinder gegen eventuell einen Zubehör-Kat ersetzt hat. Ich frage deshalb, weil mein Kat sich offensichtlich langsam zerlegt. Beim Überfahren von Schlaglöchern scheppert es unangenehm. Als der Wagen jetzt auf der Hebebühne war konnten wir feststellen, dass es eindeutig aus dem Inneren des Kats (und auch von dahinter ...) kommt. AU war vor einem Jahr noch kein Problem.

Ich habe jetzt mal geschaut, was der Kat bei MB neu kostet und bin ganz schön erschrocken:

Preis am 08.09.2011: 2.955,07 Euro inkl MwSt.!

Da ist ja eine "komplette" Edelstahlanlage mit Kats, wie hier

Edelstahlanlage mit Kat von Dietmar Brock

noch günstiger. Auch eine komplette Kat Auspuffanlage von Paul Wurm könnte da noch billiger als das Originalteil von Mercedes sein (ich habe auf die schnelle allerdings gerade für den 300er keinen Preis für eine komplette Kat-Nachrüstung auf der Wurmseite finden können. Alle anderen 107er sind dort genannt).

Diverse Kat-Zulieferer (HJS, Uni-Fit, Magnaflow, etc.) bieten Universalkats zum Einschweißen an. Mal abgesehen davon, dass bei unseren 300ern der Kat ein recht großes Teil mit Rohren in verscheiden Winkeln und Längen ist, das erst mal nachgebildet werden will, interessiert mich, was zumindest theoretisch zu beachten wäre, wenn man den Originalkat gegen so ein Universalteil austauschen will. Eventuell ist es ja möglich, die Anschlüsse des Originalkats zu behalten (Rohre und Lamda-Sonde) und den Universalkat nur dazwischen zu schweißen.

Wie verhält es sich mit dem TÜV? Muss ein solcher Austausch eingetragen werden oder reicht es, wenn die jeweiligen Abgasnormen eingehalten werden? Benötigen die verwendeten Universalkats selbst irgendwelche Nummern, Gutachten, etc?

Gibt es Alternativen von anderen Baureihen (w124, w126), die mit etwas Anpassungsarbeit passen?

Die Sache ist im Moment nur wegen des Schepperns ärgerlich, aber ich fürchte, dass hier irgendwann einmal was passieren muss. Darauf wollte ich mich vorbereiten.

Ach ja, sollte jemand noch ein solchen Kat in einem guten Zustand liegen haben, so wäre ich interessiert.

Viele Grüße
Andy

Hallo Andy,

ich habe zwar keinen Kat, da meine Autos zu alt sind, aber schau doch mal unter GM-Kat bei den Ersatzkatalysatoren.

Volker

Hi Andi,

frag doch mal bei Reich und Sohn an.

autokat.de

Ich finde die Kommunikation etwas unglücklich.
Beim 300 SL steht "Aufrüstkat D3". In der Kategorie "Ersatzkatalysatoren".

Ist damit ein Nachrüsten von zusätzlichen Start-Kataylsatoren oder der Ersatz des vorhanden Kats durch einen neuen, der D3 fähig ist, gemeint?

Sollte es das 2. sein, wäre der Preis ja sehr gut...

Ich habe meinen 300SL RÜF ja auch mit einem gut gebrauchtem original Kat nachgerüstet.
Aber insgesamt ist mir das ganze Thema zu politisch...

In den letzten Monaten gab es 2 gebrauchte Kats in der Bucht, beide top erhalten.
ich habe nicht gekauft, weil die Anfahrt zu weit war...

3000.- oder mehr für einen KAT auszugeben würde mich nicht in Frage kommen.

Viele Grüße

Sven