Wie zu macht die Lerrlaufschraube M110 D-Jetronic ?

Ich wiess, immer so grundsätzliche Fragen.
Wie zu macht die Lerrlaufschraube beim M110 D-Jetronic ?
Denn wenn ich da dran dreh hat das nicht wirklich Einfluss auf die Leerlaufdrehzahl, zieh ich aber den Zuluftschlauch zur Einstellschraube ab, kann ich mit dem Finger ganz toll die Drehzahl beeinflussen. Selbst wenn die Leerlaufschraube ganz drin ist, saugts da immer noch wie toll. Die Leerlaufdrehzahl liegt bei ca. 850 U/min , aber irgendwie stört mich daß man da nicht wirklich einstellen kann.

Gruss Carin

Hallo Carin,

vielleicht hast Du eine Leerlaufschraube mit falscher Länge?

Ansonsten pass auf, dass Du am Ansaugschlauch keine Blutblasen bekommst. So ein Motor hat eine ganz schöne Ansaugwirkung.

Volker

Hallo Volker
ich wusste ich kann mich auf dich verlassen. Gute Idee. Wenn man da bloss gescheit hinkäme. Hab zwar schon eine Ansaugkrümmerdichtung im Keller aber irgendwie keinen Bock das ganze Geraffel zu Diagnosezwecken auszubauen. Na morgen mal sehen was geht.
Dei Tip mit dem Drosselklappenschalter war echt gut, kein Ruckeln mehr, läuft echt super seither.

Danke
Carin

Den wenn ich erwische.
Der ganze Tumult - und was isses, die Drosselklappe war verstellt. Hat doch da wohl einer in der Vergangenheit den Leerlauf am Drosselklappenanschlag eingestellt. Darum war auch der Drosselklappenschalter verstellt. Jetzt alles eingestellt und siehe da, an der Leerlaufschraube lässt sich auch der Selbe einstellen.

Gruss Carin

Hallo Carin,

na dann allzeit gute Fahrt mit der D-Jetronic!

Volker