Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop

  • 338cci
  • Topic Author
  • Offline
  • Senior Member
  • Senior Member
More
20 May 2026 19:00 - 20 May 2026 20:35 #355627 by 338cci
Replied by 338cci on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Heureka!!

Es war das EHS!

Auch in unbestromtem Zustand war es wohl voll offen hängen geblieben. Dazu ist zu sagen, dass der Motor auch im Schub an einer Ortseinfahrt ausgegangen ist, offenbar ist das EHS dann in der Schubabschaltung blockiert - soweit meine Theorie. 
Auf jeden Fall ist er mit einem anderen EHS anstandslos sofort angesprungen.

Danke an alle, die mitgedacht haben und vielleicht hilft diese Erfahrung ja auch noch anderen.

Allzeit gute Fahrt und ein funktionierendes EHS
Kay
Last edit: 20 May 2026 20:35 by 338cci. Reason: Schreibfehler
The following user(s) said Thank You: KalliSL, Hanso, Ragetti, Hans_G, Chromix

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Chromix
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Hofrat
More
20 May 2026 22:51 #355630 by Chromix
Replied by Chromix on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo Kay.

Interessant! Wie Du, hätte ich auch gedacht, daß das EHS den Motorlauf nicht so weit beeinflussen kann, daß er gar nicht mehr läuft.

Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Doodoo
  • Offline
  • Elite Member
  • Elite Member
  • Porsche 911 Carrera 3,2 Baujahr: 1983
More
21 May 2026 08:29 #355636 by Doodoo
Replied by Doodoo on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo Kay was ist ein EHS?
Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
21 May 2026 08:34 - 21 May 2026 10:22 #355637 by merc450
Replied by merc450 on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Moin Moin
ist am Mengenteiler mit 2 Schrauben befestigt
ein Schwarzes Kunststoffteil , darin ist eine 2mm
Madenschraube die 6,8mm Einstellmaß (Kopfhöhe) haben soll , somit sind auch Neue zu überprüfen , dient zur Anreicherung des Benzingemisch Fett oder Mager , es gibt Reparatursets dafür , Elektrohydraulisches Stellsystem .
mfg günter trunz

Edit Admin: Nein nicht dran fummeln bitte, egal was die KI ausspuckt, die es falsch abgeschrieben hat.
Last edit: 21 May 2026 10:22 by Dr-DJet.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Jowokue
  • Offline
  • Senior Member
  • Senior Member
  • W124 300CE 2/1989
More
21 May 2026 09:54 #355638 by Jowokue
Replied by Jowokue on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo Andreas,
Elektrohydraulisches Stellglied regelt den Differenzdruck zwischen Ober- und Unterkammer bei der KE jetronic.
Viele Grüße Wolfgang aus GAP
The following user(s) said Thank You: Doodoo

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
21 May 2026 10:10 #355639 by HOPSL300
Replied by HOPSL300 on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo In die Runde,

so sieht ein EHS bei einem 300derter aus. Bei mir hat irgend ein Vorgänger das EHS mit einen Klebeband versucht abzudichten. Ich hatte immer mal wieder Benzingerich in der Nase konnte aber nie festellen woher es kam. Bis dann die Werkstatt in Putzbrunn bei München es festgestellt hat und durch ein neues ersetzt hat.
Ich denke das könnte auch in einen Motorbrand ausarten wenn die austretenden Dämpfe zu viel werden.

Schöne Grüße
Herbert

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
21 May 2026 10:20 #355640 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo Günter KI,

Neiiinnn bitte nicht neue EHS überprüfen und dran rum fummeln ! Und eine Einstellhöhe ist granatenmäßiger Schwachsinn. Hier geht es um Differenzdruck. Oder stellst Du den Reifendruck über die Einschraubtiefe des Reifenventils ein?

EHS = elektrohydraulisches Stellgied. Damit wird der Differenzdruck im KE Mengenteiler geregelt. Und man kann dann damit die Durchflussmenge bei gleicher Auslenkung des Steuerkolbens verändern. Das braucht die KE für die Lambdaregelung und den Warmlauf.

Wo lernt man das?
Ja natürlich im KE-Jetronic Workshop am 11.7. in Erlangen . Und dort bläuen Christian und ich jedem ein, nicht am EHS zu drehen. Egal was Youtube, KI und nette Nachbarn oder Foristen sagen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)

This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.


The following user(s) said Thank You: Hanso, Chromix, Bernd R., Wahnfried, Mick7, M119_Fan

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
21 May 2026 13:30 #355641 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo,

Günter hat mir erzählt, dass er vorher ein YT Video eines 107 Zerschraubers gesehen hat. 
[img


Tja viele Klicks bekommt man so halt. Wahnsinn wie sich solche falschen Mythen über YouTube und jetzt die KI verbreiten. Nur im W126 Forum haben sie es jetzt eingesehen und lassen die Finger vom EHS.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)

This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.


The following user(s) said Thank You: M119_Fan

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
21 May 2026 13:36 #355642 by Wahnfried
Replied by Wahnfried on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo zusammen,

ich habe soeben die Online-Angebote für das original Bosch EHS durchforstet und bin erstaunt ob der Preise jenseits der 300 €, umso mehr dieses EHS bei einer großen Mercedes Modell- und Typpalette zum Einsatz kam bzw. kommt.

Anscheinend gibt es auch verschiedene OEM-Nachbauten, die teilweise erheblich günstiger als das Original sind. Hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht?

Ich frage in der Tat für einen Freund, besser besagt für dessen Junior, der als Berufsanfänger und frischgebackener Besitzer eines 300 SL R129 einem gewissen Kostenoptimierungsdruck unterworfen ist, umso mehr sein alter Herr, also mein Freund, wenig bis nichts von der Klassiker-Leidenschaft seines Sprößlings hält und dementsprechend auch nichts zum Sponsoring beiträgt.
 
Viele Grüße,

Robert.
R107 380 SL BJ 1982 (Europa)

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
21 May 2026 13:48 #355643 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo Robert,

SLS hat den Nachbau mal getestet und verworfen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)

This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.


The following user(s) said Thank You: KalliSL, Wahnfried

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
21 May 2026 14:39 #355644 by Wahnfried
Replied by Wahnfried on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo Volker,

das habe ich mir beinahe gedacht, vielen Dank für die Info.
Viele Grüße,

Robert.
R107 380 SL BJ 1982 (Europa)

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • M119_Fan
  • Away
  • Premium Member
  • Premium Member
More
21 May 2026 14:49 #355645 by M119_Fan
Replied by M119_Fan on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Ich hab mir mal wieder den Jux gemacht und die KI dazu befragt. Die Antwort geht im Wesentlichen d'accord zu dem, was Volker immer sagt. Hat mich ehrlich gesagt etwas überrascht, da im Netz vermutlich schon recht nonsens dazu zu finden ist.
Wenn gewünscht kann ich es rein copy/pasten, dann kann Volker die Antwort nochmal fachlich auseinandernehmen :D
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
21 May 2026 15:12 #355646 by merc450
Replied by merc450 on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
[img
Moin Moin
Sitzenbleiber oder Liegenbleiber das ist hier die Frage ,
Seit Kindertagen schraube ich an den Teilen des D-Jet,
irgendwie sollen da 30 mehr Ps für lau ,an Leistung rausspringen ,Kunststoffkappe ab und munteres drehen .
Nun die EHS ins Nirvana zu schicken , finde ich konsequent
[img
. ABER etwas gutes hat es ja auch , habe etwas in den Raum gestellt , und ein Thema belebt , zum Beispiel , das Hinterfragen von Fakten und nicht alles zu Glauben , was im Netz da so gezeigt wird . ( die Vorlage mit dem Sitzenbleiber , wird sich doch keiner entgehen lassen ,oder )
mfg Günter Trunz

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Doodoo
  • Offline
  • Elite Member
  • Elite Member
  • Porsche 911 Carrera 3,2 Baujahr: 1983
More
21 May 2026 17:39 #355651 by Doodoo
Replied by Doodoo on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo Volker soll man dann das EHS Gerät tauschen nach einer gewissen Zeit bevor es kaputt geht?
Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • 338cci
  • Topic Author
  • Offline
  • Senior Member
  • Senior Member
More
21 May 2026 18:35 #355655 by 338cci
Replied by 338cci on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Prophlaktisch tauschen macht eher keinen Sinn. Das EHS, was bei mir jetzt ausgefallen ist, war erst 4 Jahre alt. Es wurde damals getauscht, weil das Alte undicht war (was leider sehr häufig vorkommt).
Was Sinn machen könnte: Sich einfach eins zuzulegen für den Fall, dass man es mal braucht. Billiger werden sie nicht mehr.

Grüße
Kay
The following user(s) said Thank You: Doodoo

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Doodoo
  • Offline
  • Elite Member
  • Elite Member
  • Porsche 911 Carrera 3,2 Baujahr: 1983
More
21 May 2026 19:05 #355657 by Doodoo
Replied by Doodoo on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo Kay vielen Dank, jetzt benötige ich noch bitte die Bosch Teilenummer für einen 500 SL Bj. 86, dann werde ich das EHS als Ersatzteil bestellen.
Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • M119_Fan
  • Away
  • Premium Member
  • Premium Member
More
21 May 2026 20:09 - 21 May 2026 20:16 #355659 by M119_Fan
Replied by M119_Fan on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Oh je... und wieder werden Ersatzteile sinnlos gehortet und irgendwann bekommen, die, die es brauchen keins mehr oder zahlen einen noch höheren Preis als ohnehin schon weil Lagerbestände knapp sind.
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
Last edit: 21 May 2026 20:16 by M119_Fan.
The following user(s) said Thank You: Clarkstoner, Hans_G, texasdriver560

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • 338cci
  • Topic Author
  • Offline
  • Senior Member
  • Senior Member
More
21 May 2026 21:57 #355662 by 338cci
Replied by 338cci on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Andreas, es gibt nur eine einheitliche Ausführung für alle Modelle mit KE, da kann man nichts falsch machen.

Grüße
Kay

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
21 May 2026 23:18 #355663 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Hallo Kay,

nur damit es nicht in falsches Umfeld gerät:

Gleiches EHS stimmt für die R/C 107 MOPF und viele Mercedes-Benz.

Aber nicht für alle MB. Und schon gar nicht für die Fahrzeuge aller Hersteller. Es gibt bei Mercedes-Benz auch ein EHS mit 2,5mm Rundsteckern im späten W124 und W201. Und natürlich auch Flachstecker für andere Hersteller. Und dann haben auch nicht alle die gleichen Differenzdrücke bei anderen Herstellern. Ein wenig komplizierter wird es dann schon.

Das gesuchte EHS hat die Teilenummer F 026 T03 002 .
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)

This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.


The following user(s) said Thank You: Doodoo, 338cci

Please Log in or Create an account to join the conversation.

More
22 May 2026 07:48 #355669 by Bernd R.
Replied by Bernd R. on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop

Oh je... und wieder werden Ersatzteile sinnlos gehortet und irgendwann bekommen, die, die es brauchen keins mehr oder zahlen einen noch höheren Preis als ohnehin schon weil Lagerbestände knapp sind.
Hallo Michael,
in den nächsten Jahren werden hunderte dieser EHS benötigt.
Ich denke nicht, daß es da einen Unterschied macht, ob Andreas sich eines auf Lager legt.
Wichtiger ist für uns wohl, daß diese Teile weiterhin gefertigt werden.
Mit freundlichen Grüßen,
Bernd
The following user(s) said Thank You: Doodoo, 338cci

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • 338cci
  • Topic Author
  • Offline
  • Senior Member
  • Senior Member
More
22 May 2026 09:03 #355673 by 338cci
Replied by 338cci on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop
Ok Volker, ich habe unsauber formuliert. Was ich meinte war: Alle 107er mit KE.
Aber die späteren EHS Varianten anderer MB Modelle oder die anderer Hersteller erkennt man auf Anhieb schon optisch als nicht passend.

Sorry für meine Schlampigkeit
Kay

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • M119_Fan
  • Away
  • Premium Member
  • Premium Member
More
22 May 2026 10:00 - 22 May 2026 10:07 #355675 by M119_Fan
Replied by M119_Fan on topic Liegenbleiber auf der Rückfahrt vom Workshop

Ich denke nicht, daß es da einen Unterschied macht, ob Andreas sich eines auf Lager legt.








 
Natürlich macht es keinen Unterschied, wenn *einer* das macht. So wie so viele Dinge, wenn *einer* was macht. Hier lesen aber noch hunderte mit. Hamstern hilft niemandem. Auch nicht dem, der hamstert, denn das gehamsterte Teil wird am Ende eh nicht kaputt gehen.
Und je mehr Teileweitwurf und prophylaktische Tauschorgien gemacht werden, desto schlimmer wird es.

Vielleicht machen wir Andreas ja eine Liste an Teilen am 107/M117, die alle kaputt gehen könnten. Dann kann er sich ein schönes Lager einrichten und hat auch Spaß diverse jetzt schon NML Dinge zu finden.

@Kay es gibt beim M102 auch ein non-kat/rüf EHS, das anders ist aber gleich aussieht.
Viele Grüße,
Michael
Disclaimer: Das meiste, was ich schreibe, ist "leider nicht ganz richtig".
Last edit: 22 May 2026 10:07 by M119_Fan.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Moderators: Ragetti, Obelix116
Time to create page: 0.177 seconds
Powered by Kunena Forum

Forum Latest

Letzte Artikel

Racediagnostics - 05 September 2021

Jim did a full restore of his car and of course he did not like his sun visors to be old bumpy...

Dr-DJet - 11 April 2021

im Rahmen der Tacho Recherchen stellte ich fest, dass es nirgendwo richtig oder nur...

Dr-DJet - 18 November 2018

It took till September 1981 that R107 SL received a heating system with pulsed mono or duo valves...

Frank25 - 30 September 2018

Ihr wollt wissen, wie Euer Stoff-, MB-Tex oder Lederpolster von 1979-1981 ausgesehen hat? Frank...

Sternzeit-107 - 06 June 2018

Neue Datenschutzrichtlinie nach EU-DSGVO / New data privacy declaration according to EU directives...

Latest Articles (many more in DE)

Racediagnostics - 05 September 2021

Jim did a full restore of his car and of course he did not like his sun visors to be old bumpy...

Dr-DJet - 11 April 2021

im Rahmen der Tacho Recherchen stellte ich fest, dass es nirgendwo richtig oder nur...

Dr-DJet - 18 November 2018

It took till September 1981 that R107 SL received a heating system with pulsed mono or duo valves...

Frank25 - 30 September 2018

Ihr wollt wissen, wie Euer Stoff-, MB-Tex oder Lederpolster von 1979-1981 ausgesehen hat? Frank...

Sternzeit-107 - 06 June 2018

Neue Datenschutzrichtlinie nach EU-DSGVO / New data privacy declaration according to EU directives...

Cookies make it easier for us to provide you with our services. With the usage of our services you permit us to use cookies and confim our data privacy policy.
Ok
Data privacy