Kaltstart Leerlaufdrehzahl zu niedrig 500 SL

Hallo zusammen,

ein kleines Update:
Ich hatte den Leerlaufsteller nun vier mal für 30min bei 80 Grad im Ultraschallbad.
Zwischen jedem Durchgang wurde er mit Bremsenreiniger gespült und etwas Kriechöl eingesprüht.
Wenn man den LLS bewegt, hört man, dass sich das Stellglied im inneren bewegt. Der Steller scheint sehr freiläufig zu sein.
Leider bis jetzt jedoch keine Besserung in der Leerlaufdrehzahl...

Habt ihr vielleicht noch Tipps zur Säuberung?

PS: Danke nochmal an Volker für das Kraftstoffpumpenrelais! Das Ruckeln bei Kickdown ist nun weg und er schaltet sauber bei knapp unter 6000 Umdrehungen.

 

Hallo Max, ich glaube, du hast dich zu sehr auf den LLSteller eingeschossen. der funktionierte doch anfangs noch. Du hast 2 LLSteuergeräte ausprobiert, die beide defekt sein könnten. An deiner Stelle würde ich versuchen mal jemanden zu finden, der dir sein funktionierendes zum Prüfen zur Verfügung stellt. Das umstecken ist ja in ein paar Minuten gemacht. Bei laufendem Motor kommen am LLSteller keine 12 V an, sondern deutlich weniger. ich meine so 3-5 V. Hast du den Prüfplan der WIS exakt abgearbeitet?

Hallo,

Schön, dass das über holte KPR funktioniert

wenn ein LLS auch bei 12V nicht schließt ist der defekt oder manipuliert.

Kann ich aber erst in 3 Wochen ansehen

Gruß vom Flughafen

Hallo Max, von wo kommst du denn? Ich hatte dir schon mal ne PN geschrieben.                   Ich fahre den selben Typ und meine Probleme wurden bei Autohaus Berlacher nach einem Workshop optimal behoben. Gruß Paul