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Stoßdämpfer 560SL
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11 Jul 2024 11:13 #334897
by Uwe E.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
Stoßdämpfer 560SL was created by Uwe E.
Hallo Zusammen,
bei meinem 560SL, Bj. 87, möchte ich die vorderen Stoßdämpfer tauschen. Der "B4" von Bilstein entspricht anscheinend der Erstausrüstungsqualität.
Nun habe ich mal bei Bilstein geschaut und da gibt für vorne einige Typen zur Auswahl, unterscheiden kann ich das nur anhand der Artikelnummer und der PS-Angabe, z. B.:
Bj. 85-89: Artikel-Nr.: 24-005241.1, Artikel-Nr.: 24-005241.5, Artikel-Nr.: 24-005241.7
Bj. 80-85: Artikel-Nr.: 24-007078.10 und Artikel-Nr.: 24-007078.11.
Der Artikel-Nr.: 24-007078.11 ist mit 231PS angegeben und würde somit zum 560er passen, das BJ. passt aber nicht.
Kennt jemand die grundsätzlichen Unterschiede zwischen all den Typen oder hat eine aktuelle Empfehlung für mich?
Vielen Dank vorab.
bei meinem 560SL, Bj. 87, möchte ich die vorderen Stoßdämpfer tauschen. Der "B4" von Bilstein entspricht anscheinend der Erstausrüstungsqualität.
Nun habe ich mal bei Bilstein geschaut und da gibt für vorne einige Typen zur Auswahl, unterscheiden kann ich das nur anhand der Artikelnummer und der PS-Angabe, z. B.:
Bj. 85-89: Artikel-Nr.: 24-005241.1, Artikel-Nr.: 24-005241.5, Artikel-Nr.: 24-005241.7
Bj. 80-85: Artikel-Nr.: 24-007078.10 und Artikel-Nr.: 24-007078.11.
Der Artikel-Nr.: 24-007078.11 ist mit 231PS angegeben und würde somit zum 560er passen, das BJ. passt aber nicht.
Kennt jemand die grundsätzlichen Unterschiede zwischen all den Typen oder hat eine aktuelle Empfehlung für mich?
Vielen Dank vorab.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
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11 Jul 2024 11:37 #334902
by 560-OC
Viele Grüße aus dem Naturpark Wiehengebirge - Teutoburger Wald von Carmine.
„Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.“
Replied by 560-OC on topic Stoßdämpfer 560SL
Moin.
Ich habe 4x Monroe Gasmatic einbauen lassen. Sind sicher keine Koni, aber vorher hatte ich nur noch Luftpumpen. 4 Stück inkl. Wechsel 250 €.
Viele Grüße von Carmine
Ich habe 4x Monroe Gasmatic einbauen lassen. Sind sicher keine Koni, aber vorher hatte ich nur noch Luftpumpen. 4 Stück inkl. Wechsel 250 €.
Viele Grüße von Carmine
Viele Grüße aus dem Naturpark Wiehengebirge - Teutoburger Wald von Carmine.
„Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.“
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11 Jul 2024 11:43 - 11 Jul 2024 11:46 #334903
by M119_Fan
Viele Grüße,
Michael
Replied by M119_Fan on topic Stoßdämpfer 560SL
Hi Uwe,
zumindest bei modereren Daimlern habe ich die Erfahrung gemacht, dass auch die B4 Bilstein nicht so komfortabel sind wie die Originalen und empfehle daher immer Sachs Super Touring. ZF hat aber anscheinend nix passendes im Angebot.
Teilenummer beim 560er ist: A1073200230 (wäre auch lieferbar). Wenn ich da beim Bilstein Katalog schaue, bekomme ich für den 560er (107048) die 24-005241 angezeigt. Als OE Nummern steht da: A 107 320 02 30. Passt also zu der Nummer aus dem EPC.
zumindest bei modereren Daimlern habe ich die Erfahrung gemacht, dass auch die B4 Bilstein nicht so komfortabel sind wie die Originalen und empfehle daher immer Sachs Super Touring. ZF hat aber anscheinend nix passendes im Angebot.
Teilenummer beim 560er ist: A1073200230 (wäre auch lieferbar). Wenn ich da beim Bilstein Katalog schaue, bekomme ich für den 560er (107048) die 24-005241 angezeigt. Als OE Nummern steht da: A 107 320 02 30. Passt also zu der Nummer aus dem EPC.
Viele Grüße,
Michael
Last edit: 11 Jul 2024 11:46 by M119_Fan.
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11 Jul 2024 12:16 #334904
by 560-OC
Viele Grüße aus dem Naturpark Wiehengebirge - Teutoburger Wald von Carmine.
„Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.“
Replied by 560-OC on topic Stoßdämpfer 560SL
Moin.
Ich verwende sonst immer Sachs Touring. War für den 560 nicht zu bekommen.
Viele Grüße von Carmine
Ich verwende sonst immer Sachs Touring. War für den 560 nicht zu bekommen.
Viele Grüße von Carmine
Viele Grüße aus dem Naturpark Wiehengebirge - Teutoburger Wald von Carmine.
„Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.“
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11 Jul 2024 12:17 #334905
by wusel-53
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
Replied by wusel-53 on topic Stoßdämpfer 560SL
Moin, ich habe KYB drin, ist ein großer japanischer Hersteller, der auf den europäischen Markt drängt. Fahre damit jetzt ca. 2 Jahre, bin mega zufrieden. Aus meiner Sicht sehr komfortabel. Zur Qualität kann ich noch nichts sagen, dafür sind 2 Jahre zu kurz. Übrigens vorne und hinten gleichzeitig erneuert, inkl Federn.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
![:-) :-)](/media/kunena/emoticons/smile.png)
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11 Jul 2024 14:45 #334916
by mike 560
Replied by mike 560 on topic Stoßdämpfer 560SL
Hallo Uwe
Habe seit 3 Jahren die Bilstein drin und bin sehr zufrieden .
Gruß Mike
Habe seit 3 Jahren die Bilstein drin und bin sehr zufrieden .
Gruß Mike
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11 Jul 2024 14:50 #334917
by Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Replied by Ragetti on topic Stoßdämpfer 560SL
Bilstein
24-005241 vorne A1073200230
24-005111 hinten A1263200931
hab ich erst kürzlich eingebaut
24-005241 vorne A1073200230
24-005111 hinten A1263200931
hab ich erst kürzlich eingebaut
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Rolf
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11 Jul 2024 16:09 #334924
by Uwe E.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
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Hallo Zusammen,
vielen Dank für die Hinweise und Tipps.
Werde nach dem Tausch der Dämpfer berichten was ich verbaut habe und den vorher/nachher Effekt.
vielen Dank für die Hinweise und Tipps.
Werde nach dem Tausch der Dämpfer berichten was ich verbaut habe und den vorher/nachher Effekt.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
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09 Aug 2024 14:27 - 09 Aug 2024 14:28 #336099
by Uwe E.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
Replied by Uwe E. on topic Stoßdämpfer 560SL
Hallo Zusammen,
die Stoßdämpfer vorne (Bilstein 24-005241) sind nun getauscht, die VA-Lager auch....der olle Benz fährt um Welten besser![:-) :-)](/media/kunena/emoticons/smile.png)
Folgende Erfahrungen habe ich gemacht:
Beim Einbau der Stoßdämpfer ging ich davon aus, dass das Bild "Typ4" der Montageanleitung zu meinen Dämpfern bzw. zu meinem Fahrzeug passt, es ist das Einzige mit der Metallhülse und die Form der Karosseriescheiben passt auch. Jedoch steht da auch die Zahl "24" dabei, die, falls es mm bedeuten sollte, absolut nicht passt, bei mir waren es am Ende ca. 40mm als alles festgezogen war (Anziehen der Sicherungsmutter bis zur Distanzhülse).
Daher habe ich den Bilstein Support angeschrieben und auf Auflösung gehofft, leider kam keine brauchbare Antwort. Allerdings wollte der Bearbeiter ein Foto vom Typenschild der Dämpfer und so habe ich mich unters Auto gelegt und Fotos gemacht und dabei eine lose Karosseriescheibe entdeckt, die zu einem der VA- Lager gehörte, also gleich neue VA-Lager bestellt und am Dienstag diese Woche eingebaut. Die Gummis des Drehstabs wurden dabei auch gleich mit erledigt.
der Wagen fährt jetzt wesentlich ruhiger, kleine Unebenheiten führen nicht mehr zu einer "Schockwelle", die von vorne nach hinten durchs Auto läuft und vor allem der Wechsel der Schaltstufen im Stand, z. B. von "P" nach "R" oder "D" nach "R" sind nicht mehr von einem teilweise deutlichen "Ruck" begleitet. Auch das Hoch- und Herunterschalten während der Fahrt ist geschmeidiger als vorher. Das ist vielleicht auch ein Tipp für die, die das "harte" Schalten des Getriebes beanstanden.
Womit ich Probleme hatte waren u. A. die Schrauben zur Befestigung der Gummipuffer am Drehstab, die sind meines Erachtens zu kurz. Ich hatte hierfür den Reparatursatz von Meyle bestellt. Aus der Not heraus habe ich die alten Schrauben wiederverwendet, die Länge des "Halses" der Schrauben ist identisch mit denen von Meyle.
Jedenfalls bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden und bedanke mich bei allen für die Unterstützung, besonders auch bei Andreas (Zitronix) für seine bebilderte Anleitung zum Wechsel der VA-Lager.
die Stoßdämpfer vorne (Bilstein 24-005241) sind nun getauscht, die VA-Lager auch....der olle Benz fährt um Welten besser
![:-) :-)](/media/kunena/emoticons/smile.png)
Folgende Erfahrungen habe ich gemacht:
Beim Einbau der Stoßdämpfer ging ich davon aus, dass das Bild "Typ4" der Montageanleitung zu meinen Dämpfern bzw. zu meinem Fahrzeug passt, es ist das Einzige mit der Metallhülse und die Form der Karosseriescheiben passt auch. Jedoch steht da auch die Zahl "24" dabei, die, falls es mm bedeuten sollte, absolut nicht passt, bei mir waren es am Ende ca. 40mm als alles festgezogen war (Anziehen der Sicherungsmutter bis zur Distanzhülse).
Daher habe ich den Bilstein Support angeschrieben und auf Auflösung gehofft, leider kam keine brauchbare Antwort. Allerdings wollte der Bearbeiter ein Foto vom Typenschild der Dämpfer und so habe ich mich unters Auto gelegt und Fotos gemacht und dabei eine lose Karosseriescheibe entdeckt, die zu einem der VA- Lager gehörte, also gleich neue VA-Lager bestellt und am Dienstag diese Woche eingebaut. Die Gummis des Drehstabs wurden dabei auch gleich mit erledigt.
der Wagen fährt jetzt wesentlich ruhiger, kleine Unebenheiten führen nicht mehr zu einer "Schockwelle", die von vorne nach hinten durchs Auto läuft und vor allem der Wechsel der Schaltstufen im Stand, z. B. von "P" nach "R" oder "D" nach "R" sind nicht mehr von einem teilweise deutlichen "Ruck" begleitet. Auch das Hoch- und Herunterschalten während der Fahrt ist geschmeidiger als vorher. Das ist vielleicht auch ein Tipp für die, die das "harte" Schalten des Getriebes beanstanden.
Womit ich Probleme hatte waren u. A. die Schrauben zur Befestigung der Gummipuffer am Drehstab, die sind meines Erachtens zu kurz. Ich hatte hierfür den Reparatursatz von Meyle bestellt. Aus der Not heraus habe ich die alten Schrauben wiederverwendet, die Länge des "Halses" der Schrauben ist identisch mit denen von Meyle.
Jedenfalls bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden und bedanke mich bei allen für die Unterstützung, besonders auch bei Andreas (Zitronix) für seine bebilderte Anleitung zum Wechsel der VA-Lager.
Grüße aus Hockenheim,
Uwe
Last edit: 09 Aug 2024 14:28 by Uwe E.. Reason: Ergänzung/Korrektur
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