SL 560 wird zu warm

Dann werde ich den Kühler mit Zitronensäure von innen reinigen und zusätzlich von außen mit den Hochdruckreiniger wie beschrieben bearbeiten. 

Kondensator schaue ich mir dann auch direkt an. 

Kann noch jemand was zu der erhöhten Leerlaufdrehzahl sagen?

Der Zusatzlüfter muss dann auch von mir geprüft werden. Der läuft auf keinen Fall. 

Gruß 

Jan

...schon mal den Verschlussdeckel geprüft ?

Hallo Christian,

Verschlussdeckel ist schon neu. Der alte hatte es hinter sich. 

Viele Grüsse

Jan

Kleine Zwischenfrage: Kann es auch die Wasserpumpe sein? Es sieht so aus als wäre es noch die erste und der Wagen stand zuvor 10 Jahre. 

Man kommt ja leider nicht mit einem Endoskop in Richtung Pumpenrad.

Viele Grüsse

Jan 

Gemeint hatte ich die äußere Reinigung, und genau hinter dem Zusatzlüfter liegen vermutlich Kadaver der letzten 35 Jahre.
Wenn die Klima nicht gefüllt ist, könnte das ein Einfluss sein bin mir aber nicht sicher. den Lüfter kannste prüfen indem du 12 V anlegst , bei der ABS Einheit ist eine Trennstelle.

Hallo Jan,

Ist vielleicht ne blöde Frage, aber hättest Du schon mal mit einem Infrarotthermometer oben an der Wasserpumpe (da wo der Sensor sitzt) gemessen wie hoch die Temperatur tatsaechlich ist, nicht dass ein defekt am Sensor oder Kombiinstrument vorliegt?

Gruss,
Ralf