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Querlenker MOPF Traggelenk erneuern.

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7 years 4 months ago #209206 by Thorsten560SE
Mahlzeit,

der hier Klick müsste doch eigentlich auch passen.

Gruß Thorsten

tb560

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6 years 10 months ago #227112 by guenniguenzelsen
Hallo Julius
Bei mir schwächeln die oberen Gelenke am ollen SL jetzt auch.
Bietest Du nach der tollen Aktion nun auch die Überarbeitung von Fremdteilen an?

Viele Grüße
Thomas

Mercedes 560SL | 08/86 | Champagner-Metallic | Brasilbraun

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6 years 10 months ago #227122 by Rudiger
Thomas,
Neben Julius hat Mercedes wieder die Controlarme im Program.
www.mercedespartsdelivered.com/oem-parts...U9NS02bC12OC1nYXM%3D
www.mercedespartsdelivered.com/oem-parts...U9NS02bC12OC1nYXM%3D

Aftermarket "billige" URO qualitat. Bis heute nichts positives oder negatives gehohrt.
www.autohausaz.com/pn/1073301407
www.autohausaz.com/pn/1073301507



Ich personlich wurde ersteinmal alles sauber machen, und einen neuen "Boot Kit" montieren,und mit einer grease Nedle neues Fett einbringen.
www.amazon.com/Lincoln-Lubrication-5803-...Needle/dp/B0002SR6XE
Rudiger

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6 years 10 months ago #227125 by texasdriver560
Moin
Mich als Laie würde jetzt mal der Aufbau bzw die Wirkung von diesem Gelenk interessieren!
Gibt's dazu etwas das für mich hilfreich wäre dies zu verstehen?

Gruß Ralf


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6 years 10 months ago #227129 by Gullydeckel
Hallo Ralf,

das ist kein Problem, schau mal auf den vorherigen Seiten nach, am besten ab hier;
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1965...euern?start=0#191025
Julius hat den Achsschenkel aufspindeln lassen und dort ein Fluro Gelenklager eingesetzt FLURO GXSW 16.32-MS . Knackpunkt sind dabei natürlich vor allem der selbstgedrehte Zapfen (da gab's auch ein paar Rekursionsschleifen) sowie die Dichtungen. Vielleicht stellt Julius ja hier noch mal ein paar weitere Infos ein.

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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6 years 10 months ago #227132 by texasdriver560
Danke Martin
Was ich aber immer noch nicht verstehe ist der gewaltige Preis Unterschied zwischen mopf und vor-mopf oql?
Ist doch eigentlich das gleiche Prinzip! ?
Der eine stahl der andere Guss! ?
Oder kommt beim giessen noch gold Anteile mit dazu? :( :)

Gruß Ralf


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6 years 10 months ago #227138 by Mecki
Moin Ralf,
die Frage kann dir der Freundliche vielleicht beantworten ;) Die Querlenker waren aber nicht immer so teuer....vor knapp 2,5 Jahren kostete das Stück nur
um die 600 € (ich hatte prophylaktisch zugeschlagen) und dann hat sich jeweils zum Jahreswechsel der Preis bis heute explosionsartig fast verdoppelt.

Gruß Axel
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil

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6 years 10 months ago #227142 by Nichtschwimmer
Hallo,

ich habe meinen oberen Querlenker für den Mopf hier gekauft: link . Hat beim Einbau einen guten Eindruck gemacht, Langzeiterfahrungen habe ich natürlich noch nicht. Auch wenn ich vor der Leistung von Julius meinen Hut ziehe - mir fehlen sowohl die Kenntnisse als auch die Ausrüstung zur Realisierung - ist der Aufwand doch fraglich. Aber der Weg ist das Ziel.

Grüße Udo
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6 years 10 months ago #227305 by guenniguenzelsen
Hallo zusammen
Vielen Dank für die Antworten und Tipps.

Ich habe jetzt die URO-Teile aus den Link von Ruediger bestellt.
Mal sehen, wie lange die Lieferung braucht.

Gruß
Thomas

Mercedes 560SL | 08/86 | Champagner-Metallic | Brasilbraun

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6 years 10 months ago #227306 by Rudiger

texasdriver560 wrote: Danke Martin
Was ich aber immer noch nicht verstehe ist der gewaltige Preis Unterschied zwischen mopf und vor-mopf oql?
Ist doch eigentlich das gleiche Prinzip! ?
Der eine stahl der andere Guss! ?
Oder kommt beim giessen noch gold Anteile mit dazu? :( :)


Ralf, durch die großen brems Zangen hast du weniger Platz. Deswegen das einteilige Design.
Mir ist unerklärlich warum keine schmiernippel an den U-joints oder Spurstangenkopfe sind.
Rudiger
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6 years 10 months ago - 6 years 10 months ago #227307 by Rudiger
Thomas, URO hatte in der Vergangenheit einen fragwürdigen Ruf. Versuche alle unbekannten Faktoren auszuschließen und tausche die bushings an den control arm gegen erprobte Marken Produkte.
www.autohausaz.com/pn/1153301775

Die Teile kannst du auch in Deutschland kaufen.
Rudiger

PS. Bitte schmeiße die alten controllarme nicht weg. Moglicherweise konnen die in der Zukunft überarbeitet werden.
Last edit: 6 years 10 months ago by Rudiger.

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5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #259565 by 107_SL
Moin moin,

hier nun eine sehr interessante Alternative (SL-SCHLACHTHOF) zu den bisher bekannten Quellen für den OBEREN QL

www.classic-stars-automotive.de/nachproduktion.html#

Zitat:
Traggelenke vorderachse mopf 85 - 89
wir haben nun die möglichkeit, die oberen querlenker bei den modelle der letzten serie 85-89 zu überholen. ich biete diese teile im tausch an. es werden die traggelenke sowie die schrauben mit buchsen erneuert.
die reparatur kostet im tausch 299,00 pro seite

Gruß
Marinko
Last edit: 5 years 11 months ago by 107_SL.
The following user(s) said Thank You: Chromix

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5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #259624 by Rudiger

107_SL wrote: Moin moin,

hier nun eine sehr interessante Alternative (SL-SCHLACHTHOF) zu den bisher bekannten Quellen für den OBEREN QL

www.classic-stars-automotive.de/nachproduktion.html#

Zitat:
Traggelenke vorderachse mopf 85 - 89
wir haben nun die möglichkeit, die oberen querlenker bei den modelle der letzten serie 85-89 zu überholen. ich biete diese teile im tausch an. es werden die traggelenke sowie die schrauben mit buchsen erneuert.
die reparatur kostet im tausch 299,00 pro seite



Marinko, bitte gucke in die Namen in der cursive Schrift, oder gehe auf dem link nach ganz unten.oder in das Impressum. Du wirst uberrascht sein. :)
Rudiger
Last edit: 5 years 11 months ago by Rudiger.

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5 years 11 months ago #259631 by 107_SL
Hi Rüdiger,

verstehe nicht ganz was Du meinst.

www.classic-stars-automotive.de/impressum.html

Ich weiß, daß Andreas der Eigner des Ganzen ist, wenn Du das gemeint hast.

Gruß
Marinko

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5 years 11 months ago #259632 by Rudiger
Marinko, das meinte ich . Das ist die neue seite vom SL schlachthof.
Rudiger

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5 years 11 months ago #259647 by Chromix
Steht ja auch ganz groß oben auf der Seite: "Du bist im neuen SL-Schlachthof" ..... 8) :blink: :woohoo:

Hälsningar, Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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5 years 11 months ago #259650 by os4
Ich werd die Tage mal zu ihm fahren und schauen was da so abgeht:-)

Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -:)


Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,

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5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #259662 by smart560
Mal ne Frage zum Verständnis, ist das obere Gelenk am Querlenker nicht das Führungsgelenk, und das am unteren das Traggelenk?
Oder sind beide auch als Führungsgelenk bezeichnet? Oder gibt es irgendeinen Unterschied was die Belastung betrifft?

Grüße
Martin

„Die wahre Kunst des Ingenieurs ist es, die Dinge einfach zu machen.“ Fritz Indra
Last edit: 5 years 11 months ago by smart560.

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5 years 11 months ago - 5 years 11 months ago #259664 by Marcel
Moin Martin,

richtig, das obere nennt man Führungsgelenk das untere Traggelenk

Schnell das Betreffende Bildchen gesucht, ist zwar vom 300 SL - alle Möpfe haben gleiche Vorderachse

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Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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Last edit: 5 years 11 months ago by Marcel.
The following user(s) said Thank You: 107_SL, Gullydeckel, smart560

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5 years 11 months ago #259673 by wusel-53
Moin, die Bezeichnung ist bei Mopf und Vormopf gleich und natürlich auch bei allen Motorvarianten, also oben Führungsgelenk und unten Traggelenk.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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