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Ersatzrad Mulde Restaurierung

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8 years 3 months ago #188749 by Gullydeckel
Hey Jim,

from CERN to Stern. Wahnsinn.
Man merkt Deinen Beiträgen die unglaubliche Freude an, mit der Du Sachen reparierst und Dir Lösungen ausdenkst.
Der MacGyver der 107er.

Keep on fixing
Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
The following user(s) said Thank You: Racediagnostics

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8 years 3 months ago - 8 years 3 months ago #188773 by gelberbenz
Allerhöchsten Respekt !!
Vorallendingen in dieser niedrigen Höhe zu arbeiten . ( Keine richtige Hebebühne )
Da sollten sich junge Kerle ein Beispiel nehmen. Ich selber habe auch keine Hebebühne und weiß wie schwierig es ist am Boden zu arbeiten . Zudem musst Du ja ausgesehen haben wie ein Schwein....beim Unterboden entfernen......

Grüsse Werni
Last edit: 8 years 3 months ago by gelberbenz.

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8 years 3 months ago - 8 years 3 months ago #188779 by Racediagnostics
Ja, es war ein schmutziger Job, meine Kleider gingen direkt in den Müll.

Es gab auch viel Rauch vom heißen Bitumen und vom schmelzenden Gummi.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
Last edit: 8 years 3 months ago by Racediagnostics.

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8 years 3 months ago - 8 years 3 months ago #188802 by Nichtschwimmer
Jim, warum machst du das? Golf spielen ist doch viel schöner.

Udo

P.S. Ich sehe auch so aus wie du, wenn ich aus der Werkstatt kommen. Deine Schutzausrüstung und die Zopfbürste habe ich auch.

P.S. 2: Ich liebäugele mit einem XK8 oder XJS Cabrio, wie siehst du das?
Last edit: 8 years 3 months ago by Nichtschwimmer.

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8 years 3 months ago #188831 by Racediagnostics
Mein XK8 ist das beste / schlechteste Auto, das ich je gekauft habe.

Es sieht gut aus und meine Frau liebt es.

Es hat viele Rostprobleme, die sehr schwer vollständig zu beheben sind. Es hat viele doppelwandige Bereiche und wurde nie für eine Reparatur entwickelt. Es ist ein wegwerfendes Auto. Ich musste viele Reparaturen machen und viel schweißen. Ich würde nie ein anderes kaufen. Es scheint wie eine nicht gewinnbare Schlacht, anders als die R107, die "einfach" zu reparieren ist.

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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