ABS

Moin Leute,

Fzg: W116 - 350 SE, Bj 1979

Meine ABS Lampe brennt dauerhaft, und geht nicht mehr aus. 

Die Relais an der Hydraulikeinheit sowie den Überspannschutz habe ich bereits erneuert,
Habe die Sensoren der VA geprüft - Ohmisch 1,5 K - laut Sollwert müsste das i.O. sein
Wechselspannung wird erzeugt beim durchdrehen der Räder gehe also davon aus das die in Ordnung sind

Hinterachssensor gibt mir keine Werte - OL laut Multimeter
beim drehen der Räder wird mir auch keine Wechselspannung angezeigt. 

 Teilenummer alt: 116 540 06 17
Teilenummer neu: 126 540 00 17

Jetzt finde ich keinen Sensor der Hinterachse mehr. 
Kann mir jemand helfen?
Weder bei MB noch bei Oldtimerhändlern oder im Zubehör ist er verfügbar.

Oder vielleicht noch einen anderen Tip?

Hat vielleicht jemand noch so einen rumfliegen?

Greetze!!

Moin,
wäre nett wenn auch du mit Namen unterschreiben würdest !

Danke 

Moin,

wenn ich mich recht entsinne sitzt der hintere Sensor am Diff Eingang, es reicht also nicht ein Rad zu drehen sondern die Kardanwelle muss in Wallung kommen damit er anspricht.
Aber ist lange her dass ich da dran war und es war auch ein W124 aber ich denke dass MB da recht einheitlich gearbeitet hat. Einen Blick wäre es wert.


Gruß
Willy

Hallo Unbekannter,

wenn das Multimeter eine offene Leitung anzeigt, kann da auch keine Wechselspannung ankommen. Du musst die unterbrochene Leitung flicken. Die Sensoren selbst sind sehr robust, die Leitungen brechen.

Ja das ist korrekt,
habe die Spannung beim fahren gemessen. Aber da kam nichts.

Danke für die schnelle Antwort.

Vielen Dank das kontrolliere ich sofort. und melde mich dann nochmal
Greetze

Hallo,

bitte unsere Netiquette beachten und mit dem Vornamen unterschreiben. Das macht es persönlicher und alle können Dich anreden.

Hallo nochmal,
habe die zwei Kabel bis zum Sensor gerade komplett durchgemessen, diese sind in Ordnung.

Greetze
Patrick

Hallo Patrick,

dann musst Du wie Willy richtig schrieb die Kardanwelle in Bewegung bringen, um zu messen, ob da ein Signal vorne ankommt. Räder genügen nicht. Auf der 2-Säulen Hebebühne reicht ein Motor laufen lassen mit Gang einlegen.

Moin nochmal.
Also...Ich bekomme zwar ein Induktivsignal von der Hinterachse, dieses ist jedoch viel zu flach.
Des weiteren hatte ich einen Übergangswiderstand zwischen Verbindungsstelle Drehzahlsensor hinten und dem Steuergerät.
Luftleitung gelegt - Signal ist besser geworden.
Aber leider immer noch keine Sinuswelle,
Es sind eindeutige Spannungseinbrüche mit dem Oszi erkennbar.
Habt ihr vielleicht eine Idee wo ich diesen Sensor herbekommen kann??

MFG
Patrick

Moin,

manchmal hilft reinigen. Vorn sammelt sich Dreck von Bremse und Straße und hinten, was ich selbst noch nicht gesehen habe, Metallabrieb.
Und grad Metall dürfte die Energiegewinnung behindern.

Gruß
Willy

Hallo Willie,
gereinigt hab ich den Sensor schon.
sah optisch auch sehr gut aus. nur hat alles nichts gebracht.

greetze
Patrick

Hallo Patrick,

hatte jetzt schon 2 mal ein defektes ABS Steuergerät beim R 107.
Es sitz dort vorne im Fussraum rechts.
Getauscht und lief sofort.
Außerdem sind im ABS Block noch 2 Relais verbaut auch hier kann es zu Korrosion and den Steckkontakten kommen.
Viel Erfolg bei der Suche.

Hallo Patrick,

Hast Du auch die Zähne bzw. deren Zwischenräume auf der "Gegenseite" (Impulsgeber) gereinigt?

Sieh auch hier: forum.mercedesclub.de/index.php?thread/1...116-fehlersuche-abs/

Danke Harald.
Die Steckverbindungen der Relais hab ich geprüft, sind in Ordnung.
da waren zwar Kalk Ablagerungen aber kein Wasser.
die Relais hab ich erneuert.
das eine hat nicht mehr geschaltet.
sicher ist sicher ^^
Vielen Dank!!

MFG
Patrick

Hallo Uwe,.
den Artikel hab ich mir schon durchgelesen.
mir ist nicht ganz klar warum ich kein Durchgang am Sensor habe. aber trotzdem ein Signal erzeugt wird.
an einen Messfehler glaub ich nicht.
hab auch zwei unterschiedliche multimeter genommen.
Leitungen vom Sensor hab ich ja ausgeschlossen.
mhhh

gruß
Patrick

Hallo liebe Schrauberkollegen.

Nochmal die Frage, ob hier jemand weiss wo ich noch einen Drehzahlsensor für das Diff bekommen kann'??

Ich glaub ich hab schon ganz Deutschland abtelefoniert, aber nirgends ist mehr so ein Sensor zu finden. Sehr, sehr Schade. .

Oder hat vielleicht eine Rep-Lösung?

Greetze
Patrick

schau nach einem Gebrauchtteil, die sind im 126,123,107 und 116 verbaut gewesen

Die zugehörige Boschteilenummer lautet 0265002005  , ggf kann man einen von BMW etc. nehmen, das müsste man aber bzgl der Maße erst abgleichen

 

Hallo zusammen,

ich suche zur Zeit auch wie verrückt nach einem Sensor für die HA - 1265400017. Keine Chance, nirgendwo momentan lieferbar, auch nicht USA . Lt Christian sagt Mercedes, wieder lieferbar ab Mai 2022  - er glaubt aber nicht dran, wenn man beobachtet, wie die Lieferketten zusammengebrochen sind. Carus sagte, Bosch zuckt mit den Schultern; sie bemühen sich um eine Nachfertigung, kann aber natürlich auch dauern. €€€ sowieso egal woher.

Einen Sensor für Volvo 940 hatte ich gekauft in der Hoffnung, dass der nach Modifikation passt - sieht bis auf die Länge der "Spitze" absolut identisch aus, auch der Widerstandswert passt; er ist nur leider im Durchmesser etwas zu groß.

VG Michael

Hallo Michael
Ja das ist wirklich Katastrophal zur zeit.
Die Boschnummer von dem Volvosensor ist 0265002005 oder?
Aber den gibts ja auch nicht mehr.

Mir wurde gesagt das man die verwenden kann, wenn man die Kabel anpasst.

Vorhin habe ich nochmal mit einem Zulieferer gesprochen, laut deren aussage, haben die 10 bis 15 Anfragen die Woche ...

Beim Daimler steht seit über 2 Jahren schon das sich das Teil in Wiederbeschaffung befindet, Alle 3 Monate soll man nachhaken ob sich was ändert.. Aber bis dato keine Neuigkeiten.

LG
Patrick