Obere Zierleiste Windschutzscheibe Ausbau u Einbau ??

Würde gerne die obere Zierleiste der Windschutzscheibe tauschen , muss ich dafür alle Leisten abbauen um die obere zu wechseln ???.
Würde mich über eine Rückmeldung freuen.

Gruss Karl

Hallo Karl,

das ist in WIS 68-540 beschrieben. So, wie es aussieht, müssen erst die anderen Teile raus, bevor der obere Teil entfernt werden kann. Dann siehst Du auch gleich, wie es um die Befestigungsklammern bestellt ist.

Hälsningar,
Lutz

Danke , Lutz dachte das könnte ich irgendwie umgehen alle Leisten zuerst abzubauen , die untere und obere gibt es noch bei DB nur die Seitlichen nicht mehr , die sind noch alle 3 Top hoffentlich versau ich da nicht was wenn ich alle ausbauen muss , es ist eigentlich nur die obere nicht mehr so schön , falls jemand eine andere Lösung hat wäre gut , dachte es würde evtl, gehen nur die obere auszubauen.

Gruss Karl

Die kamen bei mir raus, als die Windschutzscheibe erneuert wurde, aber ich war nicht dabei. Eventuell kann die untere Leiste drin bleiben, weil man die Eckstücke unten auch so rausbekommt, aber die rechte und linke Leiste müssen wohl auf jeden Fall raus.
Ich weiss, daß das ziemlich dünnes Material ist, da verbiegt oder verbeult man leicht was.

Hälsningar,
Lutz

Hallo, Lutz das ist ja mein Problem mit den leisten , die seitlichen gibt es nicht mehr bei DB und Repro gibt es nur den ganzen Satz und die sollen nicht so passgenau sein , kann ich nur hoffen das ich keine verbiege , alle leisen sind Top nur die obere ist nicht mehr so schön , wenn mir hier keiner mehr einen anderen Tipp geben kann , werde ich mal dort anrufen wo der Wagen immer zur Reparatur und Wartung hingeht , ich glaube wenn ich dabei anfange versau ich noch eine seitenleiste , und schon war alles ein elend , bedanke mich bei dir für die Rückmeldung. Gruss Karl

Moin Moin
Im Bereich der öligen Themen gibt es Meinungen , im Bereich der Geklammerten wohl weniger .
Mal grundsätzlich , die 3 Rahmentypen separat zu betrachten , ohne Einfluss , der unsachgemäßen Befestigung , könnte hilfreich sein . Das Problem wer kennt die 3 Typen und ihren Aufbau . Irgendwas war da mal mit schmal und breiten Rahmen (Leiste oben) US und EU und mit dem SLC . Den Aufbau eines SL Chrom rahmen aus dem Baujahr 77 sich im abgebauten Zustand anzusehen ,der natürlich fachgerecht erfolgte , (scheinbar sind nur noch Lackies dazu fähig) Rückseitig betrachtet bieten sich rechts und links oben 2 eingepresste Winkel
Wie sollten auch sonst die Verbindungen hergestellt werden . Somit sind 3 Leisten verbunden . Ich würde vielen vorschlagen , mal eine Lackiererlehre zu machen und sich d a n a c h einen SL zu kaufen ,oder in das abdeckende Gewerbe einzusteigen . So was bietet die Chance ,ein anderes Auto im Wert zu mindern .
mfg Günter Trunz