Zündleitungssatz - Bosch oder Beru ???

hallo,
ich stehe jetzt vor der wahl welchen zündleitungssatz ich mir für
meinen 500SL kaufe.

Bosch oder Beru?

gruss
ulli

hallo ulli
gibt es überhaupt einen zündleitungssatz für den 500sl ?
egal ob satz oder einzelteile, es sind beide gleich gut.
ich glaube da entscheidet der preis.
lg alfred

hallo alfred,
ja es gib komplette sätze für den 500SL.
Bosch €187 und Beru €214.

gruss
ulli
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Nabend,

entschuldigung wenn ich mich einmische.

Ich habe gerade von zwei Stammtischkollegen gehört, dass es mit Beruteilen
intensiven Ärger gab.

Bei beiden Fahrzeugen kam es zu deutlichen Zündaussetzern mit den Neuteilen.
Nach Rücksprache mit dem Lieferanten hieß es, Beru produziert im östlichen Ausland.
Die Teile wurden gegen neue Boschteile getauscht und alles war sofort gut.


Ich denke nicht, dass es eine einmalige Situation war,
vor ca 6 Wochen hat ein anderer Stammtischteilnehmer eine neue Zündspule ca 150,- €
von Beru verbaut und der Wagen lief bescheiden.

Nach kostenlosen Tausch der Zündspule (eine andere neue von Beru)
läuft der Motor gut.


Ein übler Beigeschmack bleibt aber irgendwie hängen.


Jean

Hallo,

genau die gleichen Infos habe ich aus meinem Kollegenkreis: Zündleitungssätze sind entweder von Bosch oder Beru in etwa gleich gut, aber die Verteilerkappe und den Läufer sollte man unbedingt von Bosch oder auch Bremi nehmen.

Viele Teile von Beru sind Spitze, aber die Bakelitteile gehören eindeutig nicht dazu...

Gruss
Andi

Hallo

ich habe im sommer beim W126 einen neuen satz von beru verbaut

verteilerkappe und läufer von bosch

habe die teile bei autoteilemeile bestellt

kann mich nicht beklagen

Edgar

hallo leute,
danke für eure informationen.

ich werde den bosch zündkabelsatz kaufen.

ist doch auch mehr als 20 euro billiger

gruss
ulli

Bosch fuer meinen 560er kostet hier $96 plus Versand.
drueck mich

Adil

Hallo zusammen,
auch ich hatte Zündaussetzer durch Beru Kerzenstecker,
an den im Kerzenstecker eingebauten Keramikanschluss
gab es Überschläge des Zündfunkens.
Nach durchmessen aller Kabel reichte es aus nur die Kerzenstecker zu ersetzen
Dabei habe ich statt 5 kOhm 1 kOhm Kerzenstecker verwendet (besserer Zündfunke)
Als Beispiel:
Aufrechnung pro Zündkabel 350 SL, K-Jetronic, Bj. 1976:
Verteilerfinger = 5 kOhm
Bosch Nr.: 1 234 332 202, 6500 (Drehzahlbegrenzer)
Zündkabel mit Stecker am Verteiler = 4 kOhm
Silikonkabel mit Kupferseele
Zündkerzenstecker = 1 kOhm
Bosch Nr. 0 356 301 023 -850
Summe = 10 kOhm
Auch Zündkerzen haben so Ihre Macken, die beste Erfahrung habe ich mit NGK gemacht.

Gruß
Volker

On 2009-10-29 12:53, der_wuppertaler wrote:
Auch Zündkerzen haben so Ihre Macken, die beste Erfahrung habe ich mit NGK gemacht.

Gruß
Volker

.... und deswegen werde ich mir demnächst auch einen Zündkabel-Satz von NGK kaufen.
Könnte mir vorstellen, dass bei einem Unternehmen, welches ausschließlich Produkte aus diesem Ersatzteil-Segment vertreibt, die Qualität zumindest gleichwertig, wenn nicht sogar besser sein könnte.

Gruß

Dirk

Hallo Dirk,

da es bei NGK drei Sorten Zündkabel gibt, sollte man die mit Kupferseele wählen.
Erklärungen zu den einzelnen Bauformen hier:

ngk.de/Zuendkabel mit Kupferkabel.351.0.html

Gruß
Volker

Hi Volker,

dank Dir für Deinen Tipp, aber es gibt für mein Fahrzeug nur einen Satz bei NGK:



Hat eh noch etwas Zeit.

Schönes Wochenende!

Dirk