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Zündkabeltausch! Aber welches?

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27 Mar 2009 11:14 #65596 by Bobby
Zündkabeltausch! Aber welches? was created by Bobby
Hallo, ich möchte dieses Jahr an meinem 300er die Zündkabel wechseln. Habe bei Verteilerkappe.de mal nachgesehen und weiss nicht genau welches ich bestellen soll. Den Zündleitungssatz M103-2 oder den Zündkabelreparatursatz, welcher deutlich günstiger ist!? Danke für Tipps

Bobby

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27 Mar 2009 12:25 #65597 by Burki
Replied by Burki on topic Zündkabeltausch! Aber welches?
Hallo,
schon mal bei Bosch oder Beru gefragt, was so ein Zündleitungssatz kostet?
Preise bei dem genannten Anbieter scheinen sehr ambitioniert.

Würde vor Wechsel zunächst den Widerstand der Kabel messen.

Ggf. noch i. o.

Gruss

Burki

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27 Mar 2009 14:20 #65598 by JE
Replied by JE on topic Zündkabeltausch! Aber welches?
Der Norbert is zwar ein (forennervender) ..., liefert aber meines Wissens gute Qualität, an der er natürlich was verdienen muß.

Wennste es billiger mit BERU-Markenware haben willst und ein wenig selber tätig wirst, schau hier rein.

Klick => www.Delticom.de

Gruß JEns

Gruß Jens (Signature s#cks)

Woher soll ich wissen, was ich denke, bevor ich höre, was ich sage ?

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27 Mar 2009 14:41 #65599 by Jean
Replied by Jean on topic Zündkabeltausch! Aber welches?
Hallo Jens,

Norbert.................. eine lange unheimliche Geschichte, ist ruhig um ihn geworden.

Ich empfinde es sehr angenehm, was macht denn sein flüssiger Freund,
scheint so, als wäres der Kontakt eingeschlafen.


VG Juergen


Wir sind nicht nur für das verantwortlich was wir tun, sondern auch für das, was wir widerspruchslos hinnehmen.
(Jean Baptiste Moliere)

Stammtisch Zeven/Nordheide für alle klassischen Mercedes-Benz
jeden 3. Samstag
im Monat ab 15.30 Uhr in Appel

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27 Mar 2009 14:43 #65600 by Charly
Replied by Charly on topic Zündkabeltausch! Aber welches?
Hallo Bobby,

Mit dem kompletten Zündkabelsatz bist Du in jedem Fall auf der sicheren Seite. Da ist alles dabei und steckfertig vormontiert.
Wenn Du wirklich ganz sicher bist, dass die Kerzenstecker noch in Ordnung sind und Du wirklich nur die reinen Zündkabel brauchst, genügt auch der Reparatursatz.

Aus eigener Erfahrung vermute ich aber, dass Du nur neue Kerzenstecker brauchst. Die Zündkabel selbst sind eigentlich recht robust.

Ich würde empfehlen, einfach mal mit einem Multimeter zu prüfen, ob zwischen Verteiler und Zündkerzenkontakt noch ein messbarer Widerstand vorhanden ist. Falls Ja, ist alles in Ordnung.
Andernfalls, wenn also der Widerstand unendlich bzw. kein Durchgang vorhanden ist, den entsprechenden Kerzenstecker vom Zündkabel abschrauben und sowohl Kabel als auch Stecker einzeln durchmessen.
Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird sich dann herausstellen, dass es am Kerzenstecker liegt. Da brennen recht häufig die Entstörwiderstände durch.

Gruß
Günther

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