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Wegfahrsperre
- astral
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05 Dec 2003 16:19 #4891
by astral
Wegfahrsperre was created by astral
Hallo zusammen!
Für den Einbau einer Wegfahrsperre müßte ich mal wissen, wo man am besten die Stromversorgung der Benzinpumpe unterbricht. An welcher Stelle komme ich denn am besten an das Kabel heran? Woran erkenne ich das richtige Kabel überhaupt?
Weiter müßte ich wissen, wie man das Zündschloß ausbaut oder sonst am einfachsten an die Klemmen herankommt.
Danke & Gruß, Heinz
Für den Einbau einer Wegfahrsperre müßte ich mal wissen, wo man am besten die Stromversorgung der Benzinpumpe unterbricht. An welcher Stelle komme ich denn am besten an das Kabel heran? Woran erkenne ich das richtige Kabel überhaupt?
Weiter müßte ich wissen, wie man das Zündschloß ausbaut oder sonst am einfachsten an die Klemmen herankommt.
Danke & Gruß, Heinz
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- Jean
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05 Dec 2003 17:16 #4892
by Jean
Wir sind nicht nur für das verantwortlich was wir tun, sondern auch für das, was wir widerspruchslos hinnehmen.
(Jean Baptiste Moliere)
Stammtisch Zeven/Nordheide für alle klassischen Mercedes-Benz
jeden 3. Samstag
im Monat ab 15.30 Uhr in Appel
Replied by Jean on topic Wegfahrsperre
Moin Heinz,
Du mußt weder das Zündschloß ausbauen, noch unter den
Wagen krauchen.....
Es gibt genügend Möglichkeiten ins Bordnetz einzugreifen,
siehe hier nach.
Jean
Du mußt weder das Zündschloß ausbauen, noch unter den
Wagen krauchen.....
Es gibt genügend Möglichkeiten ins Bordnetz einzugreifen,
siehe hier nach.
Jean
Wir sind nicht nur für das verantwortlich was wir tun, sondern auch für das, was wir widerspruchslos hinnehmen.
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- Micha B.
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05 Dec 2003 17:28 #4893
by Micha B.
Replied by Micha B. on topic Wegfahrsperre
... und wenn Du es noch etwas ausführlicher wissen möchtest schaust Du hier:
www.sternzeit-107.de/modules.php?name=Ne...read&order=0&thold=0
Micha
Micha
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- ThomHolger
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06 Dec 2003 11:24 #4894
by ThomHolger
Replied by ThomHolger on topic Wegfahrsperre
Moin!
Am besten Du lädst Dir den Schaltplan des 300SL bei JC runter. Dort siehst Du alle notwendigen Leitungen mit den Farbcodes und Dicken.
Dazu benötigest Du noch aus dem WIS die Lage der Relais und Stecker. Anhand derer findest Du auch leicht zu den Kabeln.
Für die Bezinpumpe würde ich eher dessen Zuleitung als das Relais kappen, da letzteres leichter überbrückbar ist.
Die Arbeit macht übrigens alles andere als Spaß, denn unter dem Armaturenbrett ist alles sehr beengt und man liegt kopfüber und sucht nach den Leitungen. Mich hat die Alarmanlage mit Wegfahrsperre + Zentralverrieglung + Fensterschließautomatik gute 3 Tage gekostet und mir ordentlich Rückenschmerzen verpasst.
Gruß
Holger
Am besten Du lädst Dir den Schaltplan des 300SL bei JC runter. Dort siehst Du alle notwendigen Leitungen mit den Farbcodes und Dicken.
Dazu benötigest Du noch aus dem WIS die Lage der Relais und Stecker. Anhand derer findest Du auch leicht zu den Kabeln.
Für die Bezinpumpe würde ich eher dessen Zuleitung als das Relais kappen, da letzteres leichter überbrückbar ist.
Die Arbeit macht übrigens alles andere als Spaß, denn unter dem Armaturenbrett ist alles sehr beengt und man liegt kopfüber und sucht nach den Leitungen. Mich hat die Alarmanlage mit Wegfahrsperre + Zentralverrieglung + Fensterschließautomatik gute 3 Tage gekostet und mir ordentlich Rückenschmerzen verpasst.
Gruß
Holger
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- astral
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07 Dec 2003 19:47 #4895
by astral
Replied by astral on topic Wegfahrsperre
Hallo zusammen!
Vielen Dank für die Tipps, die mir aber deshalb nur bedingt helfen, weil ich wissen müßte, wo ich die entsprechenden Kabel finde. Ich wollte deshalb ans Zündschloß, weil gemäß Einbauschaltplan alle Kabel bis auf die beiden, die an die Leitung zur Benzinpumpe angeschlossen werden sollen, an die Kabel angeschlossen werden, die am Zündschloß zusammenlaufen. Daher bin ich immer noch guter Hoffnung, die WFSP mit relativ wenig Aufwand anschließen zu können, wenn ich nur das Zündschloß so ausbauen kann, daß ich die Kabelbelegung dort erkennen kann.
Trügt diese Hoffnung? Kommt man nicht ohne großen Aufwand von hinten ans Zündschloß?
Danke & Gruß, Heinz
Vielen Dank für die Tipps, die mir aber deshalb nur bedingt helfen, weil ich wissen müßte, wo ich die entsprechenden Kabel finde. Ich wollte deshalb ans Zündschloß, weil gemäß Einbauschaltplan alle Kabel bis auf die beiden, die an die Leitung zur Benzinpumpe angeschlossen werden sollen, an die Kabel angeschlossen werden, die am Zündschloß zusammenlaufen. Daher bin ich immer noch guter Hoffnung, die WFSP mit relativ wenig Aufwand anschließen zu können, wenn ich nur das Zündschloß so ausbauen kann, daß ich die Kabelbelegung dort erkennen kann.
Trügt diese Hoffnung? Kommt man nicht ohne großen Aufwand von hinten ans Zündschloß?
Danke & Gruß, Heinz
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