Thermostat oder ?

Hallo,
hier ein Phänomen in 3 Phasen:
1) Wassertemp. steigt auf 110 Grad, verweilt kurz und sinkt dann wieder auf 90. Passiert immer beim ersten Warmfahren, ganz selten während der Fahrt nochmal. -> Aha, Thermostat kaputt.
2) Ein paar Monate später: Wassertemp. steigt auf 90 Grad, verweilt kurz und sinkt dann wieder auf 70. Passiert auch wieder nur beim ersten Warmfahren, ganz selten während der Weiterfahrt. -> Aha, Thermostat richtig kaputt, jetzt wohl immer offen
3) Thermostat gewechselt. Jetzt habe ich wieder Phänomen 1. Was kann das sein?

- Stefan *sichwundernd*

Hallo Stefan

Hast Du schon mal überprüft ob der Kühler gleichmässig warm wird, nachdem das Thermostat geöffnet hat?
Es kann sein daß dein Kühler mit Ablagerungen zugesetzt ist.
Aber Vorsicht mit den Fingern im Lüfterbereich.

Gruß 129iger

Um ehrlich zu sein:
Das beschriebene Verhalten hat angefangen, nachdem ich den Kühler ausgetauscht habe. Der alte hat geleckt, und Lötversuche sind fehlgeschlagen.
Aus Kostengründen habe ich nicht original MB (950$), sondern ein Zubehörteil (260$) gekauft. Könnte das das Problem sein?
Soll ich einen original MB Kühler kaufen?
Stefan *verzeweifelt*

Stefan,

das ist doch schnell ausprobiert. Alten Kühler rein und fahren. Wenn er dabei etwas leckt, na und? Du weißt es ja, kannst Wasser mitnehmen und brauchst bei der Beschreibung auch nicht weit fahren. Sollte es am Kühler liegen, dann kannst Du immer noch über eine Rep. des alten Kühlers nachdenken. Dafür gibt es in den meisten gößeren Städten Spezialisten (Hannover = Kühlerbau Ragge).

Gruß Micha

Ich weiß das war dumm, aber kleider hab ich den alten Kühler nicht mehr. Wie konnte ich denn ahnen, dass ich den noch brauchen werde?
Denkst Du denn dass das möglich ist dass der Kühler der Grund ist???