ATS 15 Zoll Barockfelgen

Hallo Jürg,

lieber nicht - sonst werde ich sicher an einen orientalischen Basar erinnert...

Gruß
Gerald[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 26-10-2005 13:50 ]

Danke für die Info.

Habe mich ersteinmal schlaugemacht bezüglich MOPF (Schnellinfo sei Dank). Ist ja nicht so einfach einen gemopften bzw. entmopften gemopften zu enttarnen ?
Nächste Aktion ist übrigens eine Gasanlage einzubauen, nachdem ich die Motorprobleme behoben habe.
Der nächste Feiertag ist ja schon in Sicht.

Gruss
Bernie

Hallo Gerald

einer Longines mit dem 30 CH Werk würde ich doch wirtschaftliches Asyl in der Schweiz anbieten. Die meisten anderen Uhren krieg ich mit ca. 20 % auf den Listenpreis.

Südliche Grüsse

Jürg

Hallo Heinz,

Hab die Felgen gekauft. Sorry.

Grüss.

Lionel

Lionel, hast Du die Exemplare gekauft, die Du schon im Focus hattest oder die, die Erik angeboten hat?

Gruß, Heinz

On 2005-10-27 16:37, Lionel wrote:
Hallo Heinz,

Hab die Felgen gekauft. Sorry.

Grüss.

Lionel

Unser Heinz wird das verkraften, keine Sorge...

Gruß
Gerald
(der jetzt in etwa weiß, wie hoch die Rechnung für die Fahrwerkssanierung ausfallen wird - PS: Es wird nix vertickt... )

Mist, Heinz war nen Tick schneller...

Solange er nicht die Felgen von Erik gekauft hat, hat Heinz damit kein Problem und wünscht dem Lionel gute Fahrt auf den Barocks. Wenn doch, dann
Ich kann mich erst zum Kauf entschließen, wenn ich durch Montage der Räder vom SL auf dem SLC verifiziert habe, daß der SLC dann genauso über die Fahrbahn schwebt. Sollte sich der Effekt allerdings nicht einstellen, weil beim SLC mglw. (noch) andere Ursachen dafür verantwortlich sind, daß die Fahrwerkseinflüsse dort spürbarer sind als im SL, werd´ich bei den Fuldas auf den 14-Zöllern bleiben.

@Erik
Es wäre nett, wenn Du mich trotzdem informiertest, wenn inzwischen ein anderer Interessent auf der Bildfläche erscheint, damit ich ggfs doch noch zuschlagen kann.

Gruß, Heinz

Hallo Heinz,

Gekauft die, die ich im Focus hätte.

Grüss.

Lionel

Glückwunsch, Lionel. Du hast ´ne PN.

Gruß, Heinz

Unglücklicherweise passen die Felgen nicht ! Vielleicht ist es weil mein 107er ein US-modell ist ? Die Bremssättel (vorher) sind zu gross.

Wenn jemand interessiert ist...

Gruss.

Lionel

Hallo Marcus, wenn du die VKD-Dichtung besorgst kann ich sie dir einkleben (Deckel muß fast immer ein bischen behandeln werden ) ruf mich mal an 0172/6702859 ein Bier kostet es aber allerdings. Gruß Sigi

On 2005-11-19 10:33, Lionel wrote:
Unglücklicherweise passen die Felgen nicht ! Vielleicht ist es weil mein 107er ein US-modell ist ? Die Bremssättel (vorher) sind zu gross.

Wenn jemand interessiert ist...

Gruss.

Lionel

Was für ein US-Modell ist es ?

Wenn 560er, dann ist es klar daß die Felgen vorne ohne Distanzscheiben nicht passen wegen der geänderten größeren Bremse.
Mit 15mm Distanzscheiben könnte es aber klappen, allerdings brauchst du dann wieder einen TÜV-Menschen, der dir das einträgt.

Bei einem Vor-Mopf-US-Modell müßten die ATS-Barockalus eigentlich ohne Probleme passen.

Wenn Du sie verkaufst - wie sind die Dinger vom Zustand her und was möchtest Du dafür haben ?

Gruß
Gerald

Hallo Gerald,

Bin französisch und verstehe nicht alles.

Vor-mopf ? Was meinst du damit ?

Mein 107er ist ein 380 SL US-Modell BJ 1983. Vorne sind 4 Kolben Bremssättel.

On 2005-11-20 12:55, Lionel wrote:
Hallo Gerald,

Bin französisch und verstehe nicht alles.

Vor-mopf ? Was meinst du damit ?
Mit Vor-Mopf meine ich Modelle vor der der "großen" Modellpflege ab 9/85

Mein 107er ist ein 380 SL US-Modell BJ 1983. Vorne sind 4 Kolben Bremssättel.
Das wundert mich jetzt - ich dachte, 4-Kolben-Bremssattel-Bremse gab es erst ab 9/85.

Bin verwundert.

Gruß
Gerald