Mal geht der Blinker, mal nicht...

Hallo Thorsten,

Asche auf mein  Haupt.....ich hatte das Scheibenwischerrelais in der Hand...passt natürlich nicht zu deinem Problem. Sorry, mein Fehler.
Das lautere "Ticken" kommt eventuell von einer neueren oder stärkeren Feder, die den Kontakt bzw. Stromkreis trennt, um das "Funken" zu reduzieren.

Das "lautere Ticken" war wohl der abgeschirmten garage geschuldet. heute morgen auf dem Weg zur Arbeit 8offen) konnte ich es dann doch nicht hören.

Moin, Blinker funzt noch, aber bei der Suche nach einem Blinkrelais bin ich auch auf ein Blinkmodul bei D.T.L. (sl-edition-shop) gestoßen, welches die Antipp Funktion (3x blinken) ermöglich. Habe mir das jetzt noch zusätzlich bestellt und dazu auch gleich die LED-Blinkleuchten. Ich werde über den Einbau berichten

Hallo Thorsten,

so ein Blinkmodul habe ich verbaut (nicht von DTL) und das ist eine feine Sache, besonders hier in Schweden mit gefühlt unendlich vielen Kreisverkehren.
In den Fällen, wo man nur antippt, kann man das Abstellen schonmal nicht mehr vergessen! 

Hälsningar,
Lutz

Moin,
melde Vollzug, Modul ist eingebaut (von DTL, kriege keine Prozente) und helle Blink LEDs ebenfalls. Moduleinbau super easy, fast plug and play. Der Spaß ist aber nicht ganz billig. Der Kabelsatz vom Modul hat schon die passenden Mercedes Rundstecker. Es muss dafür nur die untere Armaturenbrettverkleidung abgeschraubt werden, damit man an den Stecker des Kombischalters kommt. Diesen Abziehen und öffnen. 3 Kabel des Moduls gegen 3 im Stecker tauschen, dann die Herausgenommen mit den anderen 3 Kabeln aus dem Modul verbinden, dann ist das Modul durchgeschliffen. Schrumpfschläuche für die Kabelverbindungen sind dabei. Einbaubeschreibung ist dabei und passt in soweit. Dann Klemme 15 am Radio abgegriffen, die Beschreibung weist auf das Hupenkabel im Kombistecker hin, bei mir ist die Klemme aber mit Masse belegt, da die Hupe Masse geschaltet ist, daher der Abgriff am Radio. Masse haben ich dann auch gleich am Radio angeschraubt. Dann ist das Modul auch noch einstellbar. Grundeinstellung ist bei Antippen = 3x blinken. Mit dem Programmierschalter lässt es sich mega einfach verändern. ich habe auf 4 x blinken eingestellt. Haben wir beim WOMO auch und finde ich besser. Die Beschreibung der Programmierung ist aber fehlerhaft. Entgegen der Anleitung muss man nicht "rechts" blinken, sondern links. Und nein, es ist ausdrücklich "in Fahrtrichtung rechts" beschrieben, man muss aber in Fahrtrichtung links blinken, sonst geht es nicht. Hab ich aber einfach durch ausprobieren herausgefunden. Mit Tausch der Blinker LEDs hat es nicht länger als 1,5 Stunden gedauert.

Aha, die Module sind anscheinend nicht alle gleich!
Meines wurde am Warnblinkschalter in der Mittelkonsole angeschlossen; da kommt man natürlich superbequem dran.
4 Mal blinken finde ich auch besser als 3 - das ist zu wenig.

Hälsningar,
Lutz

Im SL habe ich vor vielen Jahren so ein günstiges Modul mit einiger Bastelei eingebaut das kann 3 oder 5x blinken und funzt seither irgendwo im Fahrerfussraum versteckt, hat nicht allzuviel gekostet aber eben auch nicht Plug and sonstwas