560 SL starker Kraftstoffgeruch in der Garage nach dem Abstellen

Hallo Allerseits,  leider habe ich noch ein zweites Problem mit meinem 560SL, Bj. 1988, ungefähr 160.000km, lückenlose Servicehistorie und kein Wartungsstau. Es wäre toll, wenn ich hier einige Hinweise oder Hilfe bekommen könnte. Meine Servicewerkstatt, die sich eigentlich gut mit älteren Mercedes auskennt, konnte leider bisher keine Lösung finden.Obwohl wir bereits viele alte und poröse Schläuche und Leitungen ausgetauscht haben, durch welche der Kraftstoff fließt, riecht der Wagen nach dem Abstellen in der Garage immer stark nach Benzin. Im Fahrbetrieb kann ich keinen übermäßigen Benzingeruch feststellen. Der Motor läuft seidig weich und problemlos, auch im Leerlauf. Soweit ich feststellen kann, tritt auch nirgendwo Benzin aus und es tropft nichts herunter auf den Boden. Der Tankdeckel ist dicht, beim öffnen hört man immer den Unterdruck. Obwohl ich die Quelle des Geruchs nicht genau lokalisieren kann habe ich das Gefühl, dass es eher von vorne aus dem Motorraum, als von hinten kommt. Der Wagen springt immer sofort an, egal ob kalt oder noch warm von der letzten Fahrt.Falls jemand eine Idee hat, wo hier die Ursache für das Problem sein könnte, wäre ich für jeden Hinweis sehr dankbar.Herzlichen Dank und viele Grüße! Sascha

Moin, 
schau dir mal die Schläuche vorne unter dem Kotflügel linke Seite vom Kohle Aktiv Filter an ,die werden wohl auch langsam hinüber sein. 

An der linken Tankseite unten ist der Rücklaufschlauch und 2 kleine Schläuche von der Verdunstungsanlage, die werden oft vergessen, und diese könnten den Geruch erzeugen.
 

Hallo Sascha,
die Tankentlüftungsleitungen über dem Tank sind dafür auch immer heiße Kandidaten. Zugänglich über die Trennwand im Kofferraum, leider sind die Schrauben vom Teppich verdeckt.

Moin Ralf, 
vielen Dank, dass Du auch zu meinem zweiten Problem geantwortet hast. Das weiß ich sehr zu schätzen. Die Schläuche unter dem Kotflügel am Aktivkohlefilter haben wir tatsächlich noch nicht in Betracht gezogen. Werde ich demnächst auf jeden Fall prüfen lassen. 
Danke und VG, 
Sascha

Hallo Rolf, 
vielen Dank für Deinen Hinweis. Dort haben wir tatsächlich noch nicht nachgeschaut - werden wir bald nachholen!
VG, Sascha 

Moin Hans, 
vielen Dank, dass Du auch zu meinem zweiten Problem geantwortet hast. Das weiß ich sehr zu schätzen. Da dieser Benzingeruch, der sich nach dem Parken entwickelt, wirklich nervig ist, werden wir das bei nächster Gelegenheit auch mal überprüfen. Allerdings frage ich mich gerade, käme dann der Geruch nicht zu jeder Zeit, nicht nur ca. 5 bis 10 Minuten nach dem parken? Und wäre der Geruch dann nicht auch in der Fahrkabine und auch während der Fahrt? Ich habe wirklich den Eindruck, es kommt irgendwo von vorne und es entwickelt sich auch erst einige Zeit nachdem das Fahrzeug abgestellt wurde.
Vielen Dank und VG, Sascha

Hallo Sascha,

mein Beitrag, dass der Geruch auch von hinten kommen kann, war hauptsächlich ein Hinweis/ weitere Fehlermöglichkeit, weil das hier in der Sternzeit auch schon bei einigen Autos vorgekommen ist. Wie sich der Geruch ausbreitet und von wo er eventuell herüber geblasen wird, ist natürlich durch das Internet schwer nachzuvollziehen.
Und ja, die Sternzeitler, die die defekten Entlüftungsleitungen am Tank entdeckt haben, waren die, die auch den Geruch im Innen- / Kofferraum hatten.

Hi,

ich hatte das gleiche Problem, bei mir war es ein undichter E-Steller an Mengenteiler. Da 'schwitzt' nur wenig Benzin raus, sodass man es bei der Fahrt kaum wahrnimmt. Nach dem Abstellen 'schwitzt' es aber weiter und verdampft auf dem noch warmen Motor. 
Im Stau oder bei stehendem Fahrzeug im Leerlauf war der Geruch aber auch bei der Fahrt wahrnehmbar.

Grüße 
Kay

Hallo,
ja bei mir war auch das EHS undicht, das hat nicht nur geschwitzt, da kam schon was aus der Bohrung raus, da hatte ich Glück, dass ich es relativ schnell gemerkt hatte. Und dann ist es immer schön, wenn man in den Fundus greifen kann und man hat das passende Teil zur Hand. Muss dann aber auch wieder nachbestellt werden.

bei mir war es auch die Membran vom Kraftstoffmengenteiler.

Grüße

Steve

Hallo Allerseits, herzlichen Dank nochmals für die Antworten. Die Unterstützung weiß ich sehr zu schätzen! Ich habe nochmal etwas genauer geschnüffelt und hatte den Eindruck, dass der Geruch tatsächlich am stärksten aus der Richtung des Mengenteilers kam. Wir haben gestern mal das Luftfiltergehäuse hochgenommen und konnten sofort sehen, dass die Zuleitung zum Fuel Pressure Regulator (Kraftstoffdruckregler?), der vor dem Mengenteiler installiert ist, an der schwarzen Stelle an der Zulaufleitung etwas feucht glänzte. An der Stelle schwitzte etwas Benzin aus. Nach einer Berührung mit der Fingerspitze löste sich sofort die ganze Leitung ab. Offensichtlich war die Leitung über die Jahre komplett porös und instabil geworden. Gut, das mir das nicht irgendwo unterwegs passiert ist! Heute wird ein neuer Fuel Pressure Regulator eingebaut und ich hoffe, dass das Geruchsproblem damit gelöst sein wird.
Viele Grüße, Sascha 

Hallo Sascha,
da hast du aber richtig viel Glück gehabt. Wenn es nach Kraftstoff riecht, nicht auf die lange Bank schieben, nach dem Motto, das riecht schon immer so.