450slc 5.0 mit Sechsganggetriebe - Meinungen?

Eben.
Bei meiner H-Abnahme hat niemanden interessiert, was für ein Getriebe drin ist.
Eher das Radio war es wert, was zu sagen.

Natürlich hat jedes deutsche (!) Fahrzeug eine ABE, eingeschlagen in der Plakette auf dem Schloss Träger. Exportfahrzeuge, wie US, J, F, ES natürlich nicht, denn dort ist die nicht relevant. Hier ein Foto von meinem SL, mein Coupé als Frankreich Ausführung ist hier leer:

 

zum SLC: Den finde ich super spannend, zumal er anscheinend problemlos rückgebaut werden könnte. Ein 5.0 in der Ausstattung mit dem Preis muss man erstmal finden. Mittlerweile finde ich den SLC interessanter als so manchen SL, einfach weil man ihn gar nicht mehr sieht,

VG Michael 

SCHORSCH13 wrote:

Eben.
Bei meiner H-Abnahme hat niemanden interessiert, was für ein Getriebe drin ist.
Eher das Radio war es wert, was zu sagen.
 

Dann bau mal ein 6-Gang Schaltgetriebe ein das es so in dem Fahrzeug nie gegeben hat und probier es mal aus.

Bei dem hier diskutierten SLC sieht das schon sehr anders aus als bei normalen Mercedes Schaltwagen und ich könnte mir vorstellen das bei den meisten Prüfern die eine H-Abnahme machen soviel Sachverstand vorhanden ist das sie wissen das es den 5.0 nie mit manueller Schaltung gab.  

Da bin ich ganz Deiner Meinung, Jörg, daß das einem Prüfer
schon auffallen muß.
Ich kenne aber auch ein paar andere Fälle, die ich hier nicht nennen möchte.

Vielleicht könnte man die Schaltkulisse so ändern, daß sie
zu MB passt?
Dann noch den originalen 5-Gang Knauf vom 280er oder 300er drauf.
Dann dürfte doch auch eine Pagode mit Getrag 5-Gang
auch kein H bekommen bzw behalten?

SCHORSCH13 wrote:

Eben.
Bei meiner H-Abnahme hat niemanden interessiert, was für ein Getriebe drin ist.
Eher das Radio war es wert, was zu sagen.

So unterschiedlich sind die Prüfer. Einer legt Wert auf ein originales Radio, der andere Prüfer auf ein originales Getriebe.
Es kam extra ein anderer Prüfer der für solche Prüfungen ausgebildet oder zugelassen ist, wie das gehandhabt wird weiß ich nicht, nur dass er mit einem Datenblatt, vielleicht der ABE, den Wagen sehr genau untersucht hat, nicht mal eben in 10 Minuten drüber geschaut.
Er hat auch einige Bilder gemacht und dann die Note 2 ermittelt.

Und dass der Wagen ein automatisches Getriebe hat, wurde auch vermerkt.

Wobei ich, vielleicht zu pingelig, eher bei einer ordentlichen Note 3 bin.

Gruß
Willy

 

Guten Abend,

Ich bin neu hier und wollte mich in diesem Beitrag vorstellen.

Mike, immer 33 Jahre alt
Aus Niederbayern 
Seit 2003 Kradmechaniker, 2008 KFZ Meister
Seit 2022 eigene Werkstatt.

Und seit 30.10.26 Besitzer des hier diskutierten SLC(ich gehe mal davon aus, da es wohl nicht viele davon gibt)
War denn der hier diskutierte SLC blau?

Beste Grüße 

Mike

Hallo Mike,
Glückwunsch!
Und wie fährt er sich???

P.S. bist Du sonst bei den Wespen Zuhause?

Wie soll ich das beschreiben?

Wahnsinnig geil, fällt mir jetzt spontan ein.

Bin seit 2003 auf Vespa spezialisiert und seit 2018 haben es mir die Sterne insbesondere Unimog und jetzt SLC angetan.

Hallo Mike,

erstmal willkommen im Forum!

Ich kann mir gut vorstellen, dass sich das sensationell fährt. 
Soweit ich den Angebotspreis für dein Fahrzeug in Erinnerung habe und bedenkt man die erheblichen Umbaukosten auf ein Schaltgetriebe, hast du bestimmt einen guten Kauf gemacht.

Ich trage mich schon seit Jahren mit dem Gedanken, meinen 280 SLC von Automatik auf Schaltgetriebe umzubauen und habe auch etliche Lösungen (Komplettlösung analog deinem SLC, modernes MB 716.6 Getriebe, MB 717.4 Getrag aus späterem 280 SL und Getrag 265 aus BMW) untersucht. Teuer und aufwändig sind alle Varianten.
Ich habe mich nun entschieden, ein Getrag 265 zu verbauen (da damals von AMG verbaut und somit wohl H-konform eintragungsfähig). Aktuell ist bereits eine Adapterplatte gefertigt, aber es kommen sicher noch Herausforderungen wie Pilotlager, elektronischer Tacho, Schaltbock etc.

Daher herzlichen Glückwunsch, dass du bereits handgeschaltet unterwegs bist! 

Hallo Mike

stell doch ein paar Bilder von der Konstruktion rein ist sicher für viele von Interesse

Edgar

Werde ich die Tage mal machen, zur Zeit ist die Reifenwechselzeit und in der Werkstatt geht´s rund.

Ich bitte vorab zu entschuldigen(falls ich etwas falsch mache in Sachen Forenverhalten), bin hier zum ersten Mal überhaupt in einem Forum und muss sagen, hab da echt wilde Sachen gehört, diese haben sich hier nicht bestätigt(anderes Thema).

servus@mikes-werkstatt.de wrote:

..... Ich bitte vorab zu entschuldigen(falls ich etwas falsch mache in Sachen Forenverhalten), bin hier zum ersten Mal überhaupt in einem Forum .....

Hallo Mike,
mir fällt da schon was ein ..... 
Man unterschreibt hier seine Beiträge generell mit Vornamen. Das macht die Sache persönlicher und der Antwortende muß nicht x Posts weiter oben nach dem Namen suchen.
Du kannst das in Deine Signatur eintragen oder einfach dran denken.
Willkommen im Forum!

Hälsningar,
Lutz