Radlager vorn

Moin Moin
Es ist Sonntag , seit 5 Uhr bin ich mit dem Schlagschrauber im Gange , (irgendwas hätte den Nachbarn auch gefehlt )
die Schutzbleche mit je 3 Schrauben M6 ließen sich locker abdrehen ,also direkt hinter dem Kopf , aber nun ist der Gedöns Kram
so weit fertig . Die Qual der Wahl steht an ,im Bereich Bremsscheiben /Sättel , das ewige Thema Farbe .
Das Problem ist ja , eine eigene Meinung zu haben und sich was zu trauen und das bei einem Buchhalter Fahrzeug .
mfg Günter Trunz

oh je, nicht dein Ernst ?!

Moin Moin
doch doch , die M6 körnen ,vorbohren und mit 5,2 nachbohren und Gewindeschneiden , Kupferpaste
und gelb verzinkte Schrauben , bei den 12x1,5 Gewindelöchern , nachschneiden natürlich im ausgebauten ,
damit der Schraubensicherungslack aus dem Gewinde kommt , die haben ja die Inbus mal vom Sprengring
umgestellt auf Sicherungslack . Aber das alles ist ja schnell gemacht ,die Entscheidung der Farbe ist langwieriger , obwohl ich beim Schmierfett auch die Wahl hatte , schwarz , gelb oder rotbraun , sowas verwirrt mich immer .
Wer nur nach der Vernunft lebt , lebt nicht .
mfg Günter Trunz

Hallo Günter,

Farbe immer passend zum Fahrzeug, ganz wichtig! 

Hälsningar,
Lutz

Hallo Günter,

Du bist schon ein wenig "bekloppt"?

Nichts für Ungut

Gruß
Martin

Günter, M6 mit 5,0 vorbohren da das Gewinde eine Steigung von 1mm hat ansonsten ist das Gewinde nicht gut, bei M5 wären die 0,8mm Steigung richtig

Oder ist das hier ein Feingewinde, dann würde der Kerndurchmesser 5,2mm stimmen 

Hälsningar,
Lutz