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TÜV nicht bestanden wegen Scheinwerfer

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2 years 6 months ago - 2 years 6 months ago #330753 by Chromix
Hallo Florian,

ein bisschen klein, aber ich meine, ein E-Prüfzeichen zu erkennen. Wo hast Du die denn gekauft? AMS, Vdh, .....??
Edit: Oha, nur die Streuscheiben von Bosch ..... ..... und woher kam der Rest?

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Last edit: 2 years 6 months ago by Chromix.

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2 years 6 months ago #330754 by Florian1982
Hallo Lutz, von Privat bei ebay Kleinanzeigen. Gläser von Bosch, der Rest Repro.

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2 years 6 months ago #330755 by Doodoo
Hallo Florian der Scheinwerfer benötigt aber auch ein Prüfzeichen.
Deshalb hat der Typ diese wahrscheinlich verkauft, weil die nicht zugelassen sind.

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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2 years 6 months ago #330756 by Romeo
Hallo Florian,

wohlfeile Ratschläge wie "wer billig kauft ..." erspare ich mir; das ist jetzt echt dumm. Im Worst Case könnte das eben doch neue Scheinwerfer bedeuten. Was wäre, wenn Du mal zu einem anderen Prüfer fährst in der Hoffnung, dass dort das Lichtbild nicht geprüft wird? Wurde es bei mir tatsächlich noch nie. Hast Du noch die (hoffentlich umgerüsteten) US Scheinwerfer, zum Tausch zur Not?

VG Michael

Romeo: 280SL
Juliette: 280CE

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2 years 6 months ago #330757 by Chromix
Hallo Florian,

ich denke, das ist ein guter Rat von Michael. Das Prüfzeichen des Scheinwerfers sieht ja im eingebauten Zustand ohnehin keiner; daran wird's also nicht liegen, wenn er bei der Prüfung durchfällt.

Hälsningar,
Lutz

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Buddha

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2 years 6 months ago #330758 by Florian1982
Danke Michael. Die US Scheinwerfer habe ich noch. Sind aber im Original-Zustand.
Kann ich denn zu nem anderen Tüv zur Nachprüfung fahren wenn die Scheinwerfer-Sache im Bericht drinsteht?

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2 years 6 months ago #330760 by Markf888
Nicht zur Nachprüfung gehen, ein anderer TÜV und eine komplett neue Überprüfung oder zu einer Werkstatt deines Vertrauens. Teilweise sind die TÜV Prüfer in den Prüfstellen etwas kleinlich, die müssen ihre Durchfallquote erfüllen, was bei Oldtimer mit max. 3000 km im Jahr unnötig ist.

Liebe Grüße aus München
Markus

SL560 Bj 7.89; Porsche 993 Bj 94; Range Rover 2 Bj 98
Moto Guzzi California 2 Bj 82; Suzuki SP370 Bj 78
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2 years 6 months ago #330762 by Nichtraucher
"Wer billig kauft.... "

Passt oft, ich habe vier neue runde Scheinwerfer für meine US Umrüstung, (ja manche machen es anders herum) gekauft, die liegen seit der Anprobe und dem Lichttest im Garten, im Teileregal. Völlig unbrauchbar, allenfalls als Party oder Gartenbeleuchtung zu gebrauchen.

Originallampen rein, HU machen und wenn EU besser gefällt wieder zurück bauen. Aber ich würde mich im dunkeln mal vor das Auto stellen und schauen ob die Dinger blenden.

Gruß
Willy

500SL
Grand Cherokee WJ
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2 years 6 months ago #330764 by Dr-DJet

Hallo Florian,

wohlfeile Ratschläge wie "wer billig kauft ..." erspare ich mir; das ist jetzt echt dumm. Im Worst Case könnte das eben doch neue Scheinwerfer bedeuten. Was wäre, wenn Du mal zu einem anderen Prüfer fährst in der Hoffnung, dass dort das Lichtbild nicht geprüft wird? Wurde es bei mir tatsächlich noch nie. Hast Du noch die (hoffentlich umgerüsteten) US Scheinwerfer, zum Tausch zur Not?

VG Michael
 
Hallo Michael,

tatsächlich werden die Scheinwerfer immer beim TÜV geprüft. Das ist das erste, was die machen. Sie lassen Dich das Auto rein fahren, halten die Linse davor und schauen, ob der Scheinwerfer blendet, ob er noch hell genug ist und dass er eben eine klare Hell-Dunkel Grenze hat. Das wurde hier als Mangel festgestellt und damit die Abnahme verweigert. Das hat nichts mit Kennzeichnung zu tun, ist keine Paragraphenreiterei und dient der eigenen Sicherheit.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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2 years 6 months ago #330765 by merc450
Moin Moin
Also wer öfter mal mit einem Lichteinstellgerät gearbeitet hat
, wird nicht auf eine E-Kennung achten . Es geht Grundsätzlich immer um für Links oder Rechts Verkehr ,somit ist der Name Bosch für L oder R zu überprüfen .
Die Engländer haben nun mal auch Bosch auf der Streuscheibe zu sehen und sie haben einen Reflektor
bei dem die Standlichtbirne senkrecht steht ,bei uns nun mal etwas seitlich . Der Reflektor hat eine Birnenfassung,
die muss komplett anliegen bündig . Der Verschluss der die Birne hält (Feder mit Bajonett Verschluss ) muss in alle 3 Aufnahmenasen . Der Reflektor hat auf der Seite zum Blinker ,eine Aufnahme ,(Gummilager) der muss da drin sein , ferner die beiden Einstellschrauben noch im Gewinde .
mfg Günter Trunz
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2 years 6 months ago #330766 by citroen
Moin,
solltest du erneut zum TÜV fahren, um mit den Mangel durch zu kommen, musst du zu einer anderen TÜV Organisation fahren.
Dein TÜV durchfaller ist im System deines TÜV s gespeichert

Gruß aus Hamburg, Rainer
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2 years 6 months ago #330767 by Florian1982
 
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Sieht das bei Euch auch so aus? Ist da ein Grund, den TÜV nicht zu bestehen? Scheinwerfer sind nur wenige Jahre alt und Reflektoren völlig einwandfrei.

Grüße
Florian aus Hessen/Gießen

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2 years 6 months ago #330768 by Romeo
Hallo Volker,

dass der TÜV die Scheinwerfer immer prüft in der Prüfstelle, will ich gar nicht in Abrede stellen. Florian fragte nach einem Tipp. Der kann jetzt lauten: "Kaufe Dir vernünftige Scheinwerfer" oder auch "versuche den Stempel zu bekommen und dann sieh weiter". Ich lasse die HU immer in meiner Werkstatt machen und der externe Prüfer checkt das Lichtbild nie, schon natürlich deren Funktion. Das ist mein Tipp, dann wäre zumindest die Bürokratie erfüllt und Florian kann sich in Ruhe darum kümmern, die Scheinwerfer vernünftig zu bauen; vermutlich sind es ja die Reflektoren. Natürlich achte ich darauf, ob meine Scheinwerfer verstellt sind, oder nicht.

VG Michael

Romeo: 280SL
Juliette: 280CE
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2 years 6 months ago #330769 by Hans_G
Ok,

warum man in einen Repro-Scheinwerfer Bosch-Gläser einbaut verstehe ich nicht. Die Repros kommen doch immer komplett, wahrscheinlich nur, weil man den Bosch-Schriftzug auf dem Glas haben will.

Waren die Scheinwerfer den "neu" im Innenleben? Also neus Repros? Am Ende sind es Scheinwerfer für Linksverkehr und es ist nur eine Streuscheibe für Rechtsverkehr montiert worden.

Grüße
Hans

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2 years 6 months ago #330770 by Hans_G
Hallo Florian,

einfach mal bei google nach Lichtbild Abblendlicht suchen, da sieht wie es sein soll.

Grüße
Hans

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2 years 6 months ago #330771 by Doodoo
Hallo Florian fahr doch mal in eine Werkstatt und lass das Licht prüfen, dann weist du was es ist.

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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2 years 6 months ago - 2 years 6 months ago #330772 by hugobennasi
Hallo Florian,
ich würde mich mal mit ausreichendem Abstand  (5-10m) auf ebener Fläche vor eine Wand stellen und schauen, ob du das typische asymmetrische Lichtbild hast, welches auf der rechten Seite etwas höher geht. Das sollte von beiden Scheinwerfern an der Wand gleich aussehen...
Ansonsten gibt es hier eine Anleitung, die vielleicht auch weiterhelfen kann (nur um zu schauen, was die Scheinwerfer machen, nicht zum endgültigen Einstellen  )

Viele Grüße aus Stade
Dirk

280 SL Bj.80

Mein Sternchen hat keine Macken ... das sind Special Effects ;-)
Last edit: 2 years 6 months ago by hugobennasi.
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2 years 6 months ago - 2 years 6 months ago #330773 by citroen
Moin,
ist doch ganz einfach,
Stück Tapeten Rückseite oder ähnliches an die Wand backen oder heften,
dann googl = Lichtbild Scheinwerfer = anzeichnen,
Auto auf abstand waagerecht hinstellen und Scheinwerfer einstellen.
Dann siehst du auch die klaren Kanten und Linien.

Nachtrag:
lässt es sich nicht einstellen, prüfen:
richtige Birne ?
Birne richtig eingesetzt ?
Reflektor der richtige ?
Glas das richtige ?

Gruß aus Hamburg, Rainer
Last edit: 2 years 6 months ago by citroen. Reason: Nachtrag
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2 years 6 months ago #330774 by Doodoo
Hallo Florian hast du mal den Verkäufer kontaktiert, war das so in der Beschreibung dass die Scheinwerfer Repro sind und ohne Prüfzeichen?

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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2 years 6 months ago #330775 by Dr-DJet
Halo,

vielleicht lest Ihr mal den Beitrag von Günter nochmals genauer. Der vermutet, dass dem Florian hier Relfektoren für Linksverkehr verkauft wurden. Damit wird das nicht gehen.

Ein richtiger Scheinwerfer muss links eine gerade Linie in der Mitte haben. Darüber ist dunkel, darunter hell. Ab der Mitte nach rechts muss er im 15° WInkel nach oben strahlen, um den Fahrbahnrand auszuleuchten. Auch dort gilt die Hell/Dunkel Grenze. Die aber war wohl bei Forian nicht zu erkennen. Das kann nur mit der Position der Glühlampe und den Blenden im Scheinwerfer zu tun haben.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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