Klimaflüssigkeit SL 560 R107 USA

den Schläuchen ist es egal welches Kühlmittel
 

Hallo,

ja die Schläuche kann man drin lassen. Zumal die ganz frühen 107 ja noch die mit rotem Gewebe ummantelten Aeroquip Klimaschläuche haben. Die werden von W111 Cabrio Fahrern und Originalfetischisten händeringend gesucht.

Nachteil der alten Schläuche: R134a diffundiert durch die leichter durch als R12. Ein guter Klimaservice kann wohl auch das alte Kompressoröl weitestgehend mit absaugen. Der Vorteil eines Klimaserviegeräts ist, dass das alte Kältemittel abgesaugt und gereinigt wird. Und dann wird es gewogen und die richtige Menge neues Kältemittel und Kompressoröl nach dem Ziehen des Vakuums wieder eingefüllt. Luft muss raus, denn die enthält Wasser. Der Trockner muss gewechselt werden, denn er soll dem Kältmittel das Wasser entziehen. Luft im System würde den neuen Trockner sofort wieder ruinieren.

Man kann auch mit einer Flasche - aber dann bitte nicht dieses Mittel oben - R134a einfüllen. Das kg kostet etwa 30€ . Dann wiegt man die Flasche und füllt genau die richtige Menge nach dem Entleeren des R12 wieder ein. Vorher aber ein paar Stunden Vakuum ziehen und das Öl im Kompressor ablassen und neues für R134a einfüllen. Am befüllten System geht das so nicht. Denn man weiß mit der Methode nicht, wie viel Kältemittel noch drin ist. Und die Gesamtmenge muss stimmen.

Uups, das hast du aber jetzt nicht wirklich geschrieben!?
Nachher heißt es noch in der sternzeit107 wird man zum Klima Spezialisten 

Ich werde es vom Service machen lassen
Habe ja bei der Getriebereparatur gespart,da es nur ein Unterdruckschlauch war
Danke Euch
 

Also ich hab es selbst umgebaut.. Trockner muss zwingend getauscht werden .Dabei 2 O- Ringe vom Anschluss von schwarz auf grün tauschen. Ebenso die Füllventile von R12 auf r143a tauschen und dort ebenfalls die Dichtungen auf grüne Ringe tauschen. Das wars mit umbauten. Nun zum Klimadienst und die Anlage komplett spülen lassen , und neues Öl einfüllen lassen. Als Menge wurden 900g R143a eingefüllt. Nun kommt es eiskalt aus den Löchern.

Hallo Ralf,

schlimmer noch: Auf den Heizungs- und Klima-Workshops erzählt das der zertifizierte Klimatechniker Christian noch viel ausführlicher. Er sagt z.B., dass der Trockner nur homöopathische Mengen Wasser aufnehmen kann und noch viel mehr.

Wenn das die KlimaService Gilde mitbekommt, wird die Sternzeit und der Christian geteert, gefedert und ausgeschlossen.

Ich habe meine Klimaanlage mit R413 befüllt, Trockner wurde nicht getauscht. Vorgängig wurden Verschmutzungen am Kü¨hler abgesaugt, gereinigt, die Anlage  evakuiert und anschliessend mit dem neuen Klimagas, Kompressoröl und einem Kontrastmittel befüllt.  Anschliessend mit "Schwarzlicht" alles auf Dichtheit geprüft. Kühlt seit Jahren wieder einwandfrei

Von Nachfüllungen aus dem Internet ist übrigens strikte abzuraten, habe mal einen Bericht darüber gesehen. Da werden meist billigere Gase hinzugefügt, welche hoch entzündlich sind, und wie bereits schon angesprochen, bleibt, wenn die Anlage nicht evakuiert wird, Kondenswasser in der Anlage zurück, was zu Vereisungen führen kann. 

Hallo
Danke
Ich habe jetzt einen Service gefunden der das für mich alles macht
Kannst Du mir einige Link senden für die grünen O - Ringe wo ich die kaufen kann und den Trockner mit Druckschalter für den SL 560 R 107 das würde mir alles sehr erleichtern,da ich die dann proforma gleich mitbesellen würde
Müssen die O Ringe zwingend getauscht werden ?
Ich hörte,dass man keine Dichtungen tauschen muss
Links zum Kauf wären prima dann kann ich problemlos bestellen eventuell für ebay ,amazon ??
Vor allem Druckschalter vom Trockner würde ich gerne proforma erneuern

LG Andreas

Nun lese ich gerade,dass man wenn alles abgesaut und evakuiert wird man den Trocner gar nicht tauschen muss
Das wäre natürlich super
Kann mir das Forum hier das bestätigen,dann würde ich den Trockner natürlich erstmal drinnen lassen
??

Hi Andreas,

Du planst einen Wechsel des Kühlmittel von R12 auf R134a. Die Dichtungen müssen deshalb gewechselt werden, da die alten Dichtungen für das neue Kühlmittel ungeeignet sind.
Die passenden Dichtungen sollte jeder Klimaanlagenfachbetrieb vorrätig haben.

Trockner: www.daparto.de/Teilenummernsuche/Vemo/v30060035
Druckschalter: www.daparto.de/Teilenummernsuche/Mahle/asw15000s

Das kostet doch nicht die Welt!

Hallo Ralf
Die Dichtungen sollen doch aber aus upfer sein
Ich bin nun etwas verwirrt
Einige sagen man braucht keine Dichtungen tauschen und man muss auch den Trockner nicht tauschen siehe Antwort eines Mitglied oben
Was denn nun hmmmm ?
Also,wenn ich kieine Dichtungen tauschen muss lasse ich das natürlich und wenn ich keinen T&rockner zwingend tauschen muss ,weil sowieso alles evakuiert wird lasse ich das natürlich auch ich muss aber nun wissen was richtig ist
Es schein auch wenn ich in anderen Goolge Foren lese,dass beim SL nicht zwingend Dichtungen und Trockner neu müssen,wenn das System komplett abgesaugt und evakuiert wird
Diesbezüglich würde ich gerne wissen ,ob es ok ist,wennn ich das nicht mache, da es darüber scheinbar viele verschiedene Meinungen gibt
Erstmal Danke für Deinen Link zu den Teilen
LG Andreas

Es wurde ja auch erwähnt,dass die Dichtungen aus Kupfer und nicht aus Gummi sein sollen

Hat jemand noch die Füllmenge die man benötigt vom Klimamittel ?

900 gramm r134a...hatte ich oben schon geschrieben...

Die Gummidichtungen sind nur am Trockner und an den beiden Einfüllstutzen...der Rest der Anlage hat Kupferdichtungen. An die musst du nicht dran. Der Trockner ist 40 Jahre alt....noch fragen?

Hallo pazi,

du hast doch ein Werkstatt gefunden - die sollten doch wissen was alles getan werden muss ? Und einen neuen Trockner würde ich immer dazu nehmen - der kostet ja nicht die Welt.

Super Danke Dir

Ja die Werkstatt weiß die Füllmenge nicht ich denke das eben einfacher für Sie,wenn ich das denen durchgebe
 

Ja stimmt das war mein Fehler ich habe die Füllmenge übesehen
Entschuldigung

...850g R134a wären richtiger !

...jetzt bist du aber ganz genau...