Allwetterreifen 205 70 R14

Also der R107 wurde ja nicht nur als Sommerfahrzeug gebaut. Sonst würde das folgende Bild ja nicht als Werbung dienen. Außerdem hat Mercedes sogar extra eine Skihalterung und Ski mit Oris auf den Markt gebracht. Wenn ich bedenke, zu welchen Mondpreisen, diese gehandelt werden, muss es total viele geben, die ihren SL in den Wintersport mitnehmen.  

Albuchler wrote:

Das ist ein Kompliment für mich 

 Fände es schade, die Reifen zu entsorgen,  wenn noch Profil drauf ist. Die Anforderungen an einen Reifen, der bei Sonnenschein auf einem Oldtimer gefahren wird, ist sehr gering. Den fahre ich bis zum Schluß.

Hallo,

auch mal ein Kompliment...

In den 80er-Jahren hat ein Bekannter sein Leben in einem E-Type sein Leben verloren, Reifen steinalt, "hat mal auf der Bahn Fliegen lassen".

Da trennen dich nur ein paar cm² Reifenaufstandsfläche vom Leben, vielleicht mal ein wenig nasse Fahrbahn...

Naja, muss Jeder für sich entscheiden.

In diesem Sinne

Gruß
Martin

 

Die Michelin sind von 2014 und noch nicht rissig. Die passen schon bis Ende Saison nächstes Jahr. Es gibt auch Leute, die wechseln alle sechs Jahre die Reifen. Keine Ahnung, ob die älter werden

Die Reifen kann man schon 8-10 Jahre fahren, aber nach 10 Jahren würde ich die allerspätestens wechseln.

Wenn das amerikanische Reifen sind, darfs Du diese in Deutschland nicht fahren. Reifen müssen ein E Prüfzeichen haben, dann darf man sie hier fahren. Ich wollte auch schon mal Contis Extreme Weather aus den USA kaufen und hier fahren... geht nicht.

OK, muß ich mal nachschauen. Mein Dodge durfte seine US-Reifen behalten, obwohl das indonesische Billigreifen sind.