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SLC bj 1975, Detail aus Instrumentenbrett demontieren - wie ?

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3 years 8 months ago - 3 years 8 months ago #311518 by Per
Hallo alle W107 Entusiasten  :). Kann jemand helfen ?

Ich glaube bei mir ist der mittlere Hebel zu Regulierung von Frischluft links/rechts abgebrochen. Wenn ich einen kleinen Schraubenzier da reinstecke kann ich eine Reglage hin und her links/rechts verschieben,ich sehe auch durch die Ausströmungslöcher (oben im Instr.brett) dass was sich dabei an Heizungs-/Luftkasten bewegt.Frage : Weiss jemand exakt/genau wie man dieses kleine Panelstueck (siehe Bild) demontiert - und die ewige Frage - ohne was zu beschädigen. Bild 1 und Bild 2 zeigen es. Wenn ich dieses kleine Stueck los bekomme, kann ich sehen was da ist, ich kann schauen ob+wie einen neuen Hebel (die gibt es leicht zu kaufen) montiert werden könnte. Dankbar fuer Hinweise/Lösung.

VG, Per

Immernoch ist meine W107 Energie nicht aus.. aber manche Tage .... (silence).
Veni Vidi Vici (bei MB erst sehen - erst DANN - machen .. ohne kaputtzumachen).
W107 muss ein Traum sein fuer Werkstätte die Kunden haben, die NICHT sorgfältig/genau sind - eine Goldgrube ! 

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Last edit: 3 years 8 months ago by Per.

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3 years 8 months ago #311522 by Obelix116
...ist von hinten gesichert, also Handschuhkasten, Radio und ggf. Kombiinstrument ausbauen !

Gruß
Christian

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3 years 8 months ago - 3 years 8 months ago #311523 by Per
Danke Christian, hast du es gemacht ?
Ist es einfach Radio bzw Handschuhkasten rauszubekommen ?
Instrument rausnehmen kenne ich.
VG, Per
p.s. Super - ich konnte nach ein bischen testen das Radio (totes Stueck, der Vorbesitzer hat ein neueres im Handschuhkasten eingebaut, ich glaube mit Verstärker hinter dem Fach, es ist ein Stueck Aluminium mit Rillen)
rausziehen... ich werde jetzt ein Stueck näher sein
 
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Last edit: 3 years 8 months ago by Per.

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3 years 8 months ago #311524 by RKHP
Hallo Per,

Mach doch mal das Radio oder den Handschuhfachkasten (4 Clipse, 2 oben, 2 unten) raus und schau das ganze von hinten an. Ein Montierhebel mit Schlitz ist dabei hilfreich.
In den Möpfen sind da 2Stifte (s. Markierung auf dem Foto) die mit Klemmscheiben gesichert sind, dürfte bei Dir vermutlich auch so sein.
 
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Gruß Ralf

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3 years 8 months ago - 3 years 8 months ago #311525 by Per
Moin Ralf.
Mein herzliches Dank. Ich werde den Handschuhkasten losmontieren.
Es ist SO wunderbar wenn man was sieht. Dann kann man leben/weitermachen. Am allerschönsten ist es fast, dass man alles was man sieht schmutzfrei machen kann + alles vom Viewpoint verstehen/lernen/weiterkommen.

Frage: hat jemand ein schön aussehendes Becker Radio (mit schöner Cromleiste rundum)  o.ä. fuer mein Radiofach, es muss nicht funktionieren da ich ein gutes Radio im Handschuhkasten habe. Das tote Stueck sieht so faul aus, die stört mich. Vorschlag?
Last edit: 3 years 8 months ago by Per.

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3 years 8 months ago #311528 by texasdriver560
So oder ähnlich wird es da aussehen. 

 

Gruß Ralf


Mir fehlt doch tatsächlich die SA 410 🤨

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3 years 8 months ago - 3 years 8 months ago #311530 by Per
Christian und Ralf,
DANKE ihr hat mich zugemutet und die Kraft gegeben : nun ist sowohl Radio als Handschuhkasten mit eingebautem Radio draussen. Von hier kann ich viel sehen, lernen, einiges reinigen.
1. Weiss jemand was die Metallkiste vorne innerhalb vom Torpedo ist, ersichtlich im Bild 5 durch den H.schuh.kasten ?
2. Mir wäre es viel lieber einen richtigen Radio in der Mitte zu haben und nichts im HS Fach. Was kann das Motiv gewesen sein ? Ist die Metallkiste ein Verstärker fuers Radio ?

Falls jemand einen Radio zum Verkauf hat, mich bitte zumailen : info@integrator.se, offen fuer QualitätsRadiovorschlag.

VG, Per
p.s. Ihr sieht dass meine Mittelkonsole so turqouise ist, und das Instr.brett dunkelblau, kann das original sein?
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Last edit: 3 years 8 months ago by Per.

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3 years 8 months ago #311531 by Per
ich werde morgen versuchen vom Cockpit mit einem kleinen Spiegel zu sehen, wie die Klammern auf deinem vorherigen Bild zu lösen sind (um das kleine schwarze Panelenstueck loszubekommen)
/Per

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3 years 8 months ago #311532 by Per
es kann ja sein, dass bei mir nur das äusserste kleine Knopf fehlt. Bekomme das Gefuehl dadurch das der Abstand von Panele zum äussersten Punkt der versteckten Hebel nur so 10 mm beträgt; ich werde morgen einfach versuchen eins von den anderen Knöpfen auf dem Hebel in der Mitte aufzudruecken.

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3 years 8 months ago #311533 by RKHP
Hallo Ralf (Texasdriver 560),

Die äußeren Blenden, wie auf Deinem Foto, sind mit der Mechanik geschraubt. Die über der Mittelkonsole nicht, da sind Klemmscheiben drauf.

 
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Das ist etwas Gefummel, bis man die ab hat.

Gruß Ralf

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3 years 8 months ago #311534 by Chromix
Hej Per,

Spiegel ist eine gute Idee! Dann die Klemmscheiben mit einem kleinen Schraubendreher rechts/links Stück für Stück lösen und versuchen, zu vermeiden, daß sie in den Tiefen des Armaturenbretts verschwinden.
Falls es doch passiert, neue kaufen oder ein M3-Gewinde auf die Stifte schneiden und die Blende mit M3-Stoppmuttern befestigen .....

Hälsningar,
Lutz

Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
The following user(s) said Thank You: Renemonza

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3 years 8 months ago #311536 by Per
Ralf, bist du in Texas und fährst da einen SL?
Bin nicht on top mit der Nomenklatur in diesem Forum..

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3 years 8 months ago #311537 by Per
Danke Lutz. Genau so werde ich vorgehen. Ich werde die "Ravine" vorab mit Papier o.ä. abdecken um die extra Suchstunden zu vermeiden.

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3 years 8 months ago #311542 by Obelix116
...die gelbverzinkte Metallkiste an der Stirnwand ist das Steuergerät der Einspritzanlage !

Gruß
Christian

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3 years 8 months ago #311551 by Per
Super, Danke Christian

VG, Per

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3 years 8 months ago - 3 years 8 months ago #311555 by Per
Hallo Lutz.
Es ist mir gelungen mit etwas Gewalt und Werkzeuge+Spiegel+Lampe den rechten Klammer zu lösen. Den Linken wird man nur erreichen können via Lenkrad+Kombiinstrument (Oh Je). Und dazu..jetzt kommt die Finale; ich sehe hinter dem kleinen schwarzen Panel, dass die Konstruktion da wie Innen- und Aussenschweller ist.. Auch wenn das duenne Panel wegkommt, komme ich trotzdem nicht rein um was zu sehen. Mein Eindruck ist dass das Instrumentenbrett raus muss um diesen Fehler (Hebel fehlt bzw ist abgebrochen) zu beseitigen. Somit werde ich wahrscheinlich rueckmontieren und diesen Fehler belassen. Jetzt habe ich mehr knowhow. Danke Alle hier oben die mitgeholfen haben ! Es ging schell zu Klarheit, Spitze.
Last edit: 3 years 8 months ago by Per.

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3 years 8 months ago #311563 by Banane66
Hallo Lutz,
hast du auf die Stifte wirklich Gewinde geschnitten, ich hatte es mir vor Jahren nicht getraut, da ich dachte, ich drehe die Stifte ab. Ist die Blende nicht aus Spritzguss.

Viele Grüße
Klaus

Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?

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3 years 8 months ago - 3 years 8 months ago #311565 by Per
Ralf,
weisst du ob der Schieberegler den bei mir abgebrochen ist, sich rausziehen bzw einschiessen lässt ? Kannst du das bei dir ersehen/probieren ? Falls er sich rausziehen lässt, wuerde ich versuchen den ausgebrochenen Teil raus zu bekommen und einen neuen Schieberegler (kaufbar) reinschieben.

/Per
Sonst werde ich durch das Metall 1-2 2 mm Löcher bohren, und somit einen Festpunkt fuer den kleinen äussersten Plastikknopf schöpfen. Das hin  und herschieben funktioniert ja prima bei mir (mit KuechenMesser).

 
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Last edit: 3 years 8 months ago by Per.

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3 years 8 months ago #311566 by Per
Hallo Klaus, man muesste wohl irgendein so M3-4 Klemme kaufen können, der nicht so steinhart sitzt wie die originale, und somit die PANZER original ersetzen.
VG, Per

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3 years 8 months ago #311567 by Banane66
Hallo Per,
ja so habe ich es auch gemacht, wollte aber erst Gewinde schneiden, habe es aber dann doch lieber gelassen.

Viele Grüße
Klaus

Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?

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