Grösse der Schlagzahlen für Fahrgestellnummer im Schlossträger

Bei so viel Inkompetenz kann ich jedem nur empfehlen seine Erfahrungen und Wünsche direkt an Ola Kallenius zu schreiben, denn er ist der direkte Chef des Ladens.

Moin Moin
Kein Verleih ,kein Verkauf .
Typenhalter und Typenstempel sind wohl eher gefragt als Schlagzahlen
in Betrachtung der Fahrgestellnummern vor und nach 80 sowie der ab 8/85
könnten ja die Buchstaben eine Rolle spielen . Ein Stern und eine 107 ......Nummer
ist bei einem 560 SL wohl die Ausnahme .Stern und WDB und 2 Buchstaben und nun 107
könnte eher passen ,die 2 Buchstaben fehlen vor 8/85 , nach dem WDB .
Ein Aufbau einer Fahrgestellnummer und deren Platz ,wo sie zwingend sein sollte 
sind im hydraulischen Pressvorgang , um eine gleichmäßige Tiefe  zu erzeugen (dank Gegenhalter)
gegeben . 
mfg Günter Trunz
 

Hey Günter, gibt's eigentlich irgendwas, was du nicht hast?
...Ich staune immer wieder...

Hallo Andreas,

na das ist doch das Mindeste für Günter. Erst lässt er die 107er "abholen". Darauf werden neue 560er Fahrgestellnummern eingeschlagen und das Auto über Nacht schnell umlackiert und dann nach USA verschoben. Von dort taucht es dann als SCHEUNENFUND wieder bei uns auf. Wo sollen denn sonst die ganzen 560er her kommen?!

Moin Moin
TRASH
Aufgrund meiner zurückhaltenden Art ,ist mir die Gabe einer vollkommenen Kundenbetreuung quasi ans Herz gewachsen . In der Zeit wo ich als Freigänger ,
wenn auch beschränkt , somit Freiraum des Schaffen und des Ermöglichen , von Kundenwünschen im Bezug auf Kilometer Angleich ,lückenlosen Service Heft ,Brief
aus Erst Hand und damit ,dem natürlichen Wunsch ,bitte kein Import ,es kommt nur ein Deutsches Fahrzeug in Frage ,deren Farbwunsch mit der Gattin in Anlehnung der Schuhfarbe abgestimmt ist . Der Austausch von Lenkrad ,Blinkerhebel und Pedal Gummi sind eher banaler Natur . Nach intensiv Reinigung purzeln die gedrehten Kilometer ins Glaubhafte . Sprüche wie , der Wagen wurde mit Handschuhen gefahren ,oder der Vorbesitzer war Maurer ,ziehen leider nicht mehr ,es sind harte Zeiten .Kunden verlangen Expertise ,aber was tut man nicht alles um Kunden glücklich zu machen .
WIRKLICHKEIT
Einige werden nachdenklich geworden sein ,ich hoffe mal auf genaueres hinsehen und hinterfragen . Einige werden fragen woher hat er das , Antwort ist , ich bin Alt .
Alte haben 2 Währungen und 2 Umstellungen der Postleitzahlen erlebt .Durch die Umstellung der Postleitzahlen wurden die Firmenstempel entsorgt . Eine negative Begleiterscheinung von Firmen ist zu weilen , eine Insolvenz . dabei geht bewegliches Gut in den Besitz von Jedermann über ,auch Datenträger . Landkreise haben damals bei Vollabnahme ,dem Halter die gesamten Unterlagen in Blanko ausgehändigt ,alle.
Mit denen wurde das Fahrzeug beim TÜV vorgeführt ,und der TÜV hat Voreintragungen
gemacht , nur es haben nicht alle , diesen Weg angetreten , nicht um in den Besitz dieser Unterlagen zu kommen ,eher weil das Fahrzeug eine Baustelle blieb .
mfg Günter Trunz

...Ich staune schon wieder...und nicht zu knapp

...falls sie dir mal die Hafbedingungen verschärfen sollten, lass es mich wissen...Ich werde dir dann ab und zu mal ein Päckchen Kippen über den Zaun werfen. Falls du nicht rauchst, kannste die dann gegen irgendwas vertauschen.