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Eure Meinung und Tipps – Unfallschaden

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4 years 4 months ago #298072 by jhwconsult

Stimmt nicht, Anbauteile wechseln zählt nicht als Unfallwagen, erst wenn es an die Karosse geht.

 
Hab grad mal recherchiert und das gefunden:

autoverwertung-blechmann.de/ratgeber/unf...uto-ein-unfallwagen/

Eine Beulendoktorreparatur unter 200€ ist nicht offenbarungspflichtig, der Tausch von Karosserieteilen, selbst wenn es sich um eine Stoßstange handelt jedoch schon.
 

. Hartmut aus Hessen .
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4 years 4 months ago #298077 by citroen
Moin Hartmut,
ein guter und eindeutiger Artikel.
Entspricht meiner persönlicher Vorstellung ab wann man von einem Unfallfahrzeug sprechen sollte.

Gruß aus Hamburg, Rainer

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4 years 4 months ago #298080 by Nichtschwimmer
Moin,

ich lese aus dem Artikel, dass es sich um einen Unfallwagen ("größere Fläche", neue Zierleiste) oder zumindest um einen Zweifelsfall handelt. Ich glaube auch nicht, dass man diesen Schaden ohne nachlackieren ausbeulen kann so dass es wieder ist wie vorher.

Was die Zierleiste angeht, würde ich die vorderen und hinteren kleinen Stücke ebenfalls erneuern, damit man den Unterschied nicht sieht.

Grüße Udo

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4 years 4 months ago #298103 by Roadsterman

stimmt leider auch nicht der 560er hat keine Alarmanlage als Serie gehabt. Für USA-Fahrzeuge wurde diese Code zu 100% angezogen, genauso wie der Entfall Heckspoiler.
Die Japaner haben oft keine Alarmanlage.

Ich habe heute meine Datenkarte entschlüsselt und dabei festgestellt, dass da neben der Alarmanlage auch Meilentacho, Becker Mexico USA, Klima Automatic, Wärmedämmendes Glas Windschutzscheibe Heckscheibe Verbundglas?? Wegfall Verbandskasten und Warndreieck, USA Ausführung, u.s.w. steht. Nun glaube ich aber nicht, dass ein USA Modell ohne Klima, Wärmed.Glas, oder Meilentacho angeboten wurde. Ich habe mal irgendwo in einer Werbung gelesen, dass der USA Käufer nur 2 zusätzliche Extras bestellen konnte,  eines war Sitzheizung und das Andere weiß ich nicht mehr. Könnte es sein, das die Option USA Version diese Extras wie Alarm, Klima, Glas, Meilentacho u.s.w. automatisch beinhaltet ?
Werner


 

Original MB Werbeslogans aus vergangenen Zeiten
Ihr guter Stern auf allen Straßen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1955
Nach 266.623 km wurde hier zum ersten Mal was Gößeres
ausgetauscht : der Besitzer . . . . . . W126 aus den 80er Jahren

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4 years 4 months ago #298115 by 107rainer
Hallo,
Diese Tür ist für die Vor-MOPF Modelle und passt daher definitiv nicht. Hier ist die Griffmulde komplett anders ausgeführt. 560-er ist MOPF
VG. Rainer.

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4 years 4 months ago #298136 by SL5
Hallo

danke für die vielen Tipps. Werde mit Den Kollegen von Mercedes sprechen und noch einmal prüfen lassen, ob es die richtige Tür ist, die sie vorrätig haben. Thema Wertminderung wird aktuell auch geprüft. Ich werde berichten, wie es weiter geht. 

Viele Grüße aus dem Bergischen Land

Fredy

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4 years 4 months ago #298140 by Scenic
Moin,
USA war bei allen 560ern die EDW Serie, es gab nur die Sitzheizung und die Innen/Außenfarbe zu Wählen.

Zur Wertminderung, habe ich gerade hinter mir, es wurden vom Gutachter 600€ angerechnet und von der Versicherung 300€ gezahlt. Mit Anwalt und zwei Diskussionsrunden.

Viele Grüße Marco

Der Mensch lebt von Erinnerungen, nicht von Träumen. r107-kaufbegleiter.de

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4 years 3 months ago #298167 by jhwconsult
Ich würde definitiv zuerst den Beulendoktor ran lassen. Wenn das nicht geht, kann man ja immer noch ein neues Blech einsetzen.
Wenn ich bei einme potenziellen Verkauf sage, dass mal eine Beule in der Tür war, die nur rausgedrückt wurde, ist das keine Wertminderung. Erwähne ich, dass ein Türblech ausgetauscht wurde, wertet das jeder als einen Unfall. Unabhängig ws die Rechtsprechung da wie bewertet.
Ich habe Arbeiten von Beulendoktoren gesehen, die ich davor nie für möglich gehatlen hätte.
Wobei Beulendoktor nicht gleich Beulendoktor ist. Manche Karosseriebetrieb sagen: Wir probieren mal, das rauszudrücken .... Der sollte es dann nicht probieren.
Gute Fachleute schaffen es sogar, aus Alublech Verformungen wieder rauzsuholen.

. Hartmut aus Hessen .
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4 years 3 months ago #298170 by terrier
Hartmut, sehe genauso.

Gruß Ralf

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4 years 3 months ago - 4 years 3 months ago #298246 by SportLeicht
Hallo Fredy,

Die Tür müsste nicht die richtige sein, die ist Vormopf! Und der Seitenaufprallschutz ist, glaube ich, geschraubt, und kann umgebaut werden.
Ich würde aber mit der Tür mal zu nem guten Beulendoktor gehen. So wie ich das sehe, ist der Lack nicht beschädigt, und die Jungs machen da wirklich einen tollen Job! Da siehst Du nachher ABSOLUT NICHTS mehr von der Delle, und Du erhältst den Originallack!
Was Deine Zierleiste angeht, so ist die rauhe Oberfläche nichts anderes als Verwitterung. Entweder, Du kaufst Dir eine gebrauchte Zierleiste, die ähnlich rauh ist wie Deine Originale, oder Du kaufst Dir einen kompletten Satz neue Leisten. Gibts bei SLS für um die 300 Euro!

Gruß aus München,
Heinz

Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren!

1988er Mercedes 560 SL, 2009er Mercedes SLK R171, 1993er Mercedes C 180, 2014er Audi Q3 2,0 TFSI Quattro, 1998er BMW R 1100 GS
Last edit: 4 years 3 months ago by SportLeicht.

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4 years 3 months ago #298256 by Obelix116
…der original Aufprallschutz ist in die Tür geschweißt, neue Türen sind heute immer damit ausgerüstet! 

Gruß
Christian

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