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Projekt Leerlaufsteller Vermessen
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4 years 9 months ago #286226
by Quickbiker2012
Replied by Quickbiker2012 on topic Projekt Leerlaufsteller Vermessen
Hallo JP.
cool und vielen Dank
Die Excel-Datei mit den Werten für die drei Kurven habe ich angehängt.
Gruß,
Ralf
cool und vielen Dank
Gruß,
Ralf
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4 years 9 months ago #286227
by Chromix
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Replied by Chromix on topic Projekt Leerlaufsteller Vermessen
Hallo Ralf,
warum ist eigentlich der Ansteuerungswert 180 für die Kalibrierung so wichtig? Der liegt doch an der Grenze des Arbeitsbereiches des Steuergerätes oder habe ich da was falsch verstanden?
Hälsningar,
Lutz
warum ist eigentlich der Ansteuerungswert 180 für die Kalibrierung so wichtig? Der liegt doch an der Grenze des Arbeitsbereiches des Steuergerätes oder habe ich da was falsch verstanden?
Hälsningar,
Lutz
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4 years 9 months ago - 4 years 9 months ago #286228
by Quickbiker2012
Replied by Quickbiker2012 on topic Projekt Leerlaufsteller Vermessen
Hallo Lutz,
die 180 sind deswegen wichtig, weil das die niedrigste Drehzahl bestimmt die das Steuergerät noch erreichen kann. Ist der Luftdurchsatz bei dem Wert noch zu hoch weil z.B. der Steller schwergängig ist wird der Leerlauf zu hoch.
Die 160 legen die obere noch regelbare Drehzahl fest. Bei mir sind das 1.200 U/Min. Da dort aber normalerweise nicht geregelt wird ist der Wert zweitrangig und die Kurve sollte gleichmäßig ohne Ausreißer zum 180er Wert abfallen. Der Wert würde nur dann relevant werden wenn er z.B. viel zu hoch wäre. Dann wird die Kurve ja steiler werden und der Steller damit "agressiver" auf Änderungen in der Ansteuerungen reagieren. Das wiederum kann zu einem sägenden Leerlauf führen da das Steuergerät auf eine flacher Kurve parametrisiert ist und der Regelkreis ins Schwingen kommt.
Ich hoffe erklärt es.
Gruß,
Ralf
die 180 sind deswegen wichtig, weil das die niedrigste Drehzahl bestimmt die das Steuergerät noch erreichen kann. Ist der Luftdurchsatz bei dem Wert noch zu hoch weil z.B. der Steller schwergängig ist wird der Leerlauf zu hoch.
Die 160 legen die obere noch regelbare Drehzahl fest. Bei mir sind das 1.200 U/Min. Da dort aber normalerweise nicht geregelt wird ist der Wert zweitrangig und die Kurve sollte gleichmäßig ohne Ausreißer zum 180er Wert abfallen. Der Wert würde nur dann relevant werden wenn er z.B. viel zu hoch wäre. Dann wird die Kurve ja steiler werden und der Steller damit "agressiver" auf Änderungen in der Ansteuerungen reagieren. Das wiederum kann zu einem sägenden Leerlauf führen da das Steuergerät auf eine flacher Kurve parametrisiert ist und der Regelkreis ins Schwingen kommt.
Ich hoffe erklärt es.
Gruß,
Ralf
Last edit: 4 years 9 months ago by Quickbiker2012.
The following user(s) said Thank You: Chromix
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4 years 9 months ago #286274
by Dieseldok
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4 years 9 months ago #286275
by Dieseldok
Replied by Dieseldok on topic Projekt Leerlaufsteller Vermessen
Hallo, in der vorherigen Nachricht findest Du die Excelliste mit den Berechnungen und dem Weg dorthin.
Anbei nochmal die Geradengleichungen:
Fuer jedes Einzelgeraet:
VDO 300
y = -0.017x + 4.8147
VDO 1200
y = -0.0227x + 6.0282
VDO Luftgeblaese
y = -0.0105x + 3.4376
Mittelwert aus VDO 300 – 1200 – Luftgeblaese
y = -0.0167x + 4.7602
Fuer alle 3 Geraete zusammen:
Im Vergleich zum Mittelwert habe ich hier mittels Statistischer Software die Geradengleichung aus allen betr. Messdatenen zugleich gebildet.
Die Variation geht hier hier ein, bei der vorherigen Geradegleichung der Mittwert aus 3 Messwerten ( VDO 300 – 1200 Luftgeblaese)
Die Differenzen sind aber gering/ zu vernachlassigen
y = 4.760 - 0.01671x
Hoffe das hilft Dir weiter.
Gruss
JP
Anbei nochmal die Geradengleichungen:
Fuer jedes Einzelgeraet:
VDO 300
y = -0.017x + 4.8147
VDO 1200
y = -0.0227x + 6.0282
VDO Luftgeblaese
y = -0.0105x + 3.4376
Mittelwert aus VDO 300 – 1200 – Luftgeblaese
y = -0.0167x + 4.7602
Fuer alle 3 Geraete zusammen:
Im Vergleich zum Mittelwert habe ich hier mittels Statistischer Software die Geradengleichung aus allen betr. Messdatenen zugleich gebildet.
Die Variation geht hier hier ein, bei der vorherigen Geradegleichung der Mittwert aus 3 Messwerten ( VDO 300 – 1200 Luftgeblaese)
Die Differenzen sind aber gering/ zu vernachlassigen
y = 4.760 - 0.01671x
Hoffe das hilft Dir weiter.
Gruss
JP
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4 years 9 months ago #286288
by Quickbiker2012
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