Ich stelle mich vor und habe gleich eine Frage zur Hilfsrahmen

Gutenabend Euch alle,
Ich bin seit etwa 1 Jahr mitglied in der Sternzeit. Bis jetzt habe ich nur kräftig mitgelesen.
Seit Anfang 2020 bin ich in Rente und habe nach einem anstrengenden Arbeitsleben als Jurist endlich mal Zeit mich um meine Oldtimer zu kummern.
Noch als Student habe ich angefangen schöne Autos  zu kaufen, die zu alt waren um noch gefahren zu werden. Inzwischen ist meine Sammlung zu gross gewachsen und muss ich mich doch von einigen trennen.
Was R107 angeht besitze ich einen 1975er 280SL mit als Erstbesitzer, der Herr der den R107 entworfen hat und 3 Amerikanische 450SL, Bj 1973, 1976 und 1978. Volker, werde dir die genaue daten und ein Bild der Typenschilder zukommen lassen.
Ich lebe in Belgien, halbwegs zwischen Maastricht oder Aachen und Brüssel.
Mein erstes Anliegen ist folgendes: zum Thema R107 liest man in Amerikanischen Medien immer wieder von einer Rückrufaktion wegen eines fehlerhaften Hilfsrahmens bzw. einer fehlerhaften Aufhängung. Hier im Forum finde ich nichts zu diesem Thema. Wieso? Was muss genau gemacht werden? Führt MB die Massnahmen auch in Europa durch?
Mit Freundlichen Grüssen,
Joachim

Hallo,

könnten eigentlich nur die Verstärkungen an den Aufnahmen der Dreieckslenker sein.

www.ebay.de/itm/124771724218?chn=ps&noro...eEAQYASABEgIT5_D_BwE

Gruß
Willy

Hallo Joachim,

ich habe auch als Student angefangen alte Autos zu kaufen  , kam in den letzten 20 Jahren einiges zusammen...bevorzuge aber die C107er. Was hast du denn noch aus dem Hause Mercedes? Wohne im Kreis Aachen, vielleicht trifft man sich mal auf den interclassic in Brüssel oder Maastricht!
zu deiner Frage: es könnte sich um die nachträglich in Werkstätten durchgeführte Verstärkung der unteren Querlenkeraufnahme handeln, diese betraf meines Wissens nur die 8 Zylindermodelle. 

Viele Grüße Markus

Hallo Willy,
Ja, das muss es sein. Habe sie gleich bestellt.
Danke,
Joachim

Hallo Markus,
Es handelt sich tatsächlich um die Querlenkeraufnahme. Gib es dazu noch mehr Info?
Ausser die R107 habe ich noch einige W111, 112 und einen 220 SE Ponton Coupé aus der Schneiderei MBenz und einige vorkriegs Fahrzeugen. Alle in recht unterschiedlichem Zustand. Es reicht aus für eine Beschäfigung während der nächsten 10 Jahre.
Selbstverständlich könnten wir uns treffen auf der Interclassics in Brüssel oder Maastricht. Brüssel wäre zuerst dran; ich weiss aber nicht ob sie in 2021 schon wieder stattfindet.
Gruss,
Joachim

Hallo Joachim,
herzlich willkommen in der Sternzeit 107 - viel Spaß im unruhestand mit dem 107er und dem Rest

Hallo Joachim
Dann viel Spaß in den nächsten Wochen und Monaten mit deinen Autos
Du schreibst das du dich noch von einigen Autos trennen möchtest.Bei einem schönen 450er könnte ich noch mal Schwach werden
Grüsse aus Cloppenburg sendet
Thomas

Hallo Joachim,

es gibt Anleitungen bzw. Auszüge aus dem Werkstatthandbuch (auch hier im Forum schon öfter verlinkt, findest du mit der Suchfunktion), in denen beschrieben wird, wie die von Willy verlinkten 4 Winkel als Verstärkungen unter die Aufnahmen rechte und linke Seite des Achsschemels einzuschweissen sind. Kein Hexenwerk, im eingebauten Zustand der Achse sollte man die Achsgummis vor der eingebrachten Hitze des Schweissvorgangs schützen. Ich denke, die Wahrscheinlichkeit ist nicht gering, dass dies bei deinen Fahrzeugen bereits geschehen ist. Wenn du nicht weiterkommst bei der Suche schau ich heute abend mal nach Bildern...

Viele Grüße Markus

Hallo Joachim 

Willkommen in der Sternzeit.

Hallo Joachim,

willkommen in der Sternzeit.
Viel Glück und Spaß weiterhin mit deinen SL


Gruß 
Stefan

Hallo Joachim

willkommen in der Sternzeit