Gebläse läuft nur noch auf höchster Stufe

Hallo

heute mit dem SL unterwegs gewesen

wollte die Klimaanlage testen ..
Gebläse läuft nur auf Stufe 4
gibt es da eine Rückmeldung Gebläse an sonst geht das rote Dreieck aus ?
Klimaanlage lässt sich nur auf Stufe 4 einschalten

wer wäre so nett mir die Werte zu nennen die ich am ausgebauten Gebläse
messen kann

da ist ja ein Vorwiederstand vor dem Lüftermotor

bzw wenn ich den Stecker abgezogen habe an welchen Pins habe ich unter welcher Stufe welche Spannung ??
Fahrzeug hat 4 stufigen runden Gebläseschalter

in 14 tagen hab ich etwas Zeit zum basteln ...
und meine Wis CD ist wohl hin lesefehler....


mfg
Peter

Werte des Vorwiederstandes hab ich gefunden
am Ende des Videos

www.youtube.com/watch?v=VMPvCxfxBwg

achtung sehr schwäbisch lastig


mfg
Peter

Hallo Peter,

vielleicht solltest Du erst mal schreiben, ob Du nur eine Heizung oder eine Klimaautomatik hast.

Hallo Volker

das Fahrzeug hatte im Auslieferzustand keine Klimaanlage
die Klimaanlage mit dem Schalter mit der Schneeflocke wurde vor etwa 20
Jahren oder noch früher nachgerüstet mit R12

das Problem ist eher das Gebläse weniger die Klimaanlage .

mfg
Peter

The bi-metal strip in the blower resistor pack is likely to have failed (fail safe closed). You can bend it with tweezers to prevent the full fan but it will of course be uncalibrated.

Hallo Peter,

da Du die genauen Werte der Vorwiderstände gefragt hast, muss ich Dir widersprechen. Die sind bei Heizmatik (mit oder ohne manueller Klimaanlage) und Klimaautomatik unterschiedlich.

Die Vorwiderstände sind bei Klimaautomatik wie folgt:

Hallo Peter,

sorry das waren die für die Klimaautomatik. Ich suche gleich die richtigen raus.
 

Vorwiderstände Heizmatik

Hallo Volker
danke für deine Mühe aber das 2. Bild ist zu unscharf ich kann die Werte nicht erkennen

hmm

Bimetallschalter im Vorwiederstandspaket klingt interessant ..

gute Info

mfg
Peter

Thank you Jim for the Information

Greets Peter

Hallo Peter,

das ist kein Foto, der Schaltplan ist leider nicht schärfer. Steht bestimmt in der WIS, was die Werte sein müssen.

Hallo Peter,

Die einzelnen Widerstandswerte sind eigentlich zweitrangig. Da dein Gebläse nur noch auf Stufe 4 läuft ist mit fast 100%iger Sicherheit der Widerstand zwischen Pin 6 und Pin 7 durchgebrannt oder hat sonstwie keinen Durchgang.

Da die Widerstände in Reihe geschaltet sind gehen dann die Stufen 1 bis 3 nicht mehr.Das

So wie ich das sehe ist das Bimetall nur als Überlastungsschutz da - werden die Vorwiderstaende zu heiss schaltet das Gebläse auf volle Leistung um die Last von dem Widerständen zu nehmen. Dann würde das Gebläse aber auch sofort mit Zündung an loslaufen und nicht erst wenn Du auf Stufe 4 Schatest. Das Bimetalll hängt direkt an Klemme 15X

Gruss,
Ralf

Hallo Peter,

Ich würde da den Ralf unterstützen. Der Bimetallstreifen schaltet gegen die 15 und würde den Lüfter ohne den Gebläseschalter aktivieren. Es scheint also etwas mit Deinen Vorwiderständen im Argen, wenn nur noch der Anschluss über Kl. 6 funktioniert. Ausbauen, Nachmessen und hoffentlich reicht Nachlöten. Die Widerstände haben alle so 1 Ohm und weniger. Ich rate mal von oben nach unten 0,5 ; 0,7 ; 1,0 ; 0,7 Ohm.

Also raus damit und Öffnen und dann Nachmessen.

OK, ich habe mich falsch verstanden, ich dachte der Lüfter läuft immer auf Stufe 4 unabhängig von der Schalterstellung.