Einbau große Sitzfeder ohne Spezialwerkzeug

Ich hab da seinerzeit nen Wagenheber genommen

mfg
Peter

Und ich einen Ratschenspanngurt, habe ihn im Gurthalter der Notsitzbank eingehängt, ging einwandfrei, absolut problemlos

Moin zusammen,
nur mal eine Frage die sich mir stellt, warum baut ihr alle die Feder aus? Habt ihr alle neue Auslegware? Wenn ja, ist dafür der Ausbau unumgänglich? Ist bei mir nicht nötig, interessiert mich aber.

Ganz ehrlich, wie ich das erste mal die Sitze raus nahm,
löste ich eine Schraube zu viel, da hatte ich das Desaster

Scenic wrote: Moin zusammen,
nur mal eine Frage die sich mir stellt, warum baut ihr alle die Feder aus? Habt ihr alle neue Auslegware? Wenn ja, ist dafür der Ausbau unumgänglich? Ist bei mir nicht nötig, interessiert mich aber.

Restauration des KFZ. Die Feder hat keinen Unterschied gemacht.

Grüße Udo

Scenic wrote: ..... warum baut ihr alle die Feder aus? Habt ihr alle neue Auslegware? Wenn ja, ist dafür der Ausbau unumgänglich? Ist bei mir nicht nötig, interessiert mich aber.

Hallo Marco,

der erste Anlass war bei mir die Überholung und Reinigung der Sitzhöhenverstellung.
Der zweite war dann tatsächlich neue Teppiche. Auch dafür habe ich die Sitzhöhenverstellung ausgebaut. Ich fand, daß die Zugänglichkeit, auch für die Entfernung der Kleber- und Teppichreste so besser war und mit dem richtigen Werkzeug (Hebel ) ist der Ausbau ja ruckzuck erledigt.

Hälsningar, Lutz

Bei mir musste eine Delle aus dem Unterboden rausgedengelt werden. Da war die im Weg.

Die Amis hatten wohl einen Gabelstapler als Hebebühne benutzt. Sachen gibt´s ...

Jetzt ist wieder alles Chico und neue Teppiche gab´s auch, aber dafür müsste sie nicht raus. Auf der Fahrerseite hab ich sie dringelassen.

Wollte Euch nicht die einfachste US Variante vorenthalten:
Benötigtes Werkzeug: Kleingeld.
Im ausgebauten Zustand wird die Feder mit einer Seite im Schraubstock fixiert und dann Quartermünzen(Euro 20iger geht auch) in die Windungen gesteckt. Man benötigt nicht mal ne Zange. Feder biegen und Münze rein. Bis zu 55 Stück....mal rechte Seite und linke Seite. Feder im Auto einlegen und Schritt für Schritt Münzen entfernen. Werkzeug kann danach ins Sparschwein.
Viel Spaß
Der Michael

Hallo,

hier auch noch eine schnelle und einfache Methode die Feder aus und wieder einzuhängen. Leider habe ich damals von solchen Aktionen noch keine Bilder gemacht. Einfach aus 2,5 mm² Kupferlitze mit Isolation eine Schlaufe von knapp 15 cm Länge knoten. Diese Schlaufe vorher in den Haken der Feder auf der Seite von Bodenblech einhängen. Nun eine Leiste aus Hartholz nehmen und durch die andere Seite der Schlaufe stecken und hinter dem Kanal am Bodenblech abstützen. Dort kann man noch zur besseren Lastverteilung eine andere Leiste gegenlegen. Damit die Litze nicht verrutscht sollte man noch eine kleine Nut in die Leiste sägen. Nun die Leiste am oberen Ende nach vorn drücken und schon ist die Feder ausgehangen.
Bei mir hat die Aktion tadellos funktioniert, ich hatte auch keine Angst, dass mir alles um die Ohren fliegt. Ich hatte zur Sicherheit noch eine dickere Decke darüber gelegt.

Etwas ähnliches wie das hier.
Bei 2,5 qmm Kabel hätte ich tatsächlich ein wenig Bedenken gehabt. Kupfer ist weich und auf der Feder ist schon ordentlich Zug.

Hälsningar,
Lutz

Hallo Lutz,

ja genau, so ähnlich wie deine Erfindung, nur eben für die Leute welche nicht schweißen können. Ich hätte gedacht es war 2,5 mm², ich schaue morgen mal, ich sollte noch was von der Litze da haben.

Hallo Lutz,

du hattest recht, ich habe heute nochmal geschaut und es sind 5 mm². Es war schon zu lange her.