Heizungsprobleme beim R107

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29 Sep 2020 08:31 #258904 by diwa2015
Heizungsprobleme beim R107 was created by diwa2015
Hallo
Ich habe bei meinem 107er ein Heizungsproblem. Im Stand wird die Heizung warm, aber sobald ich fahre wird sie kalt. Ich habe schon das Duoventil gewechsel, und die Pumpe geprüft. Bin mit meinem Latein am Ende.
Hat jemand eine Idee was das sein kann?
Grüße Dieter

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29 Sep 2020 09:26 #258906 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Heizungsprobleme beim R107
Hallo Dieter,

was passiert denn, wenn du Eco drückst und das Wählrad auf MAX stellst?
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29 Sep 2020 12:10 #258916 by diwa2015
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Hallo Volker
Das Problem bleibt in allen Stufen gleich.
Gruß Dieter

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29 Sep 2020 12:37 #258924 by Ragetti
Replied by Ragetti on topic Heizungsprobleme beim R107
hast du das komplette Duoventil getauscht oder die Hubmagneten ? Nicht dass du andere defekte Hubmagnete mit gerissenen Membranen drin hast
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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29 Sep 2020 13:06 #258931 by Hans_G
Replied by Hans_G on topic Heizungsprobleme beim R107
Hallo Dieter,

das mit der Max-Stellung (über den Rastpunkt), oder der Taster zum Scheibe-Defrosten überbrückt die Temperaturregelung. Daher die Frage vom Volker.

Wenn die Temperatur dann auch nicht heiß wird, kommt nicht genug Wasser durch den Wärmetauscher. Also mal checken ob Luft im Kühlkreislauf am Venitl/ Pumpe ist. Die Pumpe auch läuft und die Stromaufnahme passt und natürlich auch am Monoventil messen. Da darf bei Max-Heizen bzw. Defrost keine Spannung anliegen, auch nicht getaktet.
Grüße
Hans

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29 Sep 2020 13:26 #258935 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Heizungsprobleme beim R107
Hallo,

da es auch bei MAX mit stromlosem Duoventil nicht heiß wird, muss es eine Verstopfung geben. Die Pumpe ist nur bei niedrigen Drehzahlen zur Unterstützung aktiv. Der Motor müsste im betrieb Wasser durch bekommen.

Ziehe doch mal den Stecker am Duoventil ab.

Eine gerissen Membran würde das Heizen nicht stoppen. Und die China Ventleinsätze eher auch nicht.
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29 Sep 2020 14:49 #258939 by diwa2015
Replied by diwa2015 on topic Heizungsprobleme beim R107
Im Stand wenn das Auto läuft heitzt es ganz doll. wenn man langsam das Gas erhöht wird es langsam kälter und dann beim Fahren geht keine Heizung mehr. Die Spannungen habe ich gemessen und sie stimmen alle wie es in der WIS CD steht. Membrane ist nicht gerissen und der Magnet zieht auch an bzw das Ventil schließt. Das Thermostat habe ich auch schon gewechselt. Schaufelräder der Pumpe sind OK die Pumpe auch.

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29 Sep 2020 15:02 #258940 by diwa2015
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Wenn eine Verstopfung vorliegen würde, könnte es doch im Stand auch nicht heizen, oder denke ich falsch?

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29 Sep 2020 15:11 #258943 by Ragetti
Replied by Ragetti on topic Heizungsprobleme beim R107
wenn das alles ok ist, dann geht die Suche weiter im Bedienteil oder Steuergerät
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

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29 Sep 2020 16:06 #258950 by Dr-DJet
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Hallo,

deshalb doch meine Empfehlung: Stecker ab, dann muss es voll heizen. da nichts das Ventil zu drückt. Tut es das nicht, dann haben wir ein hydraulisches Problem und suchen nicht in der Elektrik.
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29 Sep 2020 17:39 #258955 by diwa2015
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Hallo Volker
Das werde ich morgen Früh ausprobieren und darüber berichten. Danke schon mal für die ganzen anregungen.
Grüße Dieter

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29 Sep 2020 19:42 #258970 by afla107
Replied by afla107 on topic Heizungsprobleme beim R107
Hallo Dieter,

Ich hatte das gleiche Fehlerbild und habe über lange Zeit herum experimentiert. Ich tippe sehr stark auf ein nicht richtig funktionierendes Monoventil.
Bei meinem Fahrzeug hat sich ab einer bestimmten Motordrehzahl und damit Wasserdurchflussmenge das Ventil selbstständig geschlossen.
Prüfe mal, ob es etwas besser wird, wenn Du die kleine Wasserpumpe im Heizkreis stilllegst (Stecker abziehen). Etwas besser bedeutet, dass die Heizung bei etwas erhöhter Drehzahl noch geht.

Letztlich brachte ein anderer Monoventileinsatz in Verbindung mit einer neuen Membran den Durchbruch.

Gruß Andreas
W108 280S/8 Bj 71; R107 560SL Bj 88

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29 Sep 2020 21:02 #258978 by Gullydeckel
Replied by Gullydeckel on topic Heizungsprobleme beim R107
Das Stilllegen der Heizungsunterstützungspumpe ist vielleicht nicht zielführend, dafür aber schnell mal ausprobiert.

Im Unterteil des Monoventilgehäuses sitzt übrigens ein Kugel-Rückschlagventil, dass Rückströmungen unterbindet, die Druckverhältnisse in dem System sind also bestimmt sehr knifflig und das Monoventil darauf ausgelegt.
Wenn das Ding richtig schaltet, dann funktioniert die Heizung auf jeden Fall, von Lutz kam neulich noch mal der Hinweis auf den Einfluss des Kühlmitteldrucks (Tausch auf 1,4bar-Deckel am AGB), aber letztlich hat es auch so ja mal jahrzehntelang funktioniert.

Ein aussagekräftiger Test wäre es, das Monoventil durch eine Schlauverbindung (ein Röhrchen o.ä.) zu ersetzen. Wenn's dann nicht heizt, dann ist richtig was faul. Einzig die dann fehlende Rückströmsperre könnte in einigen Betriebspunkten (z.B. geschlossenem Thermostat) für indifferentes Verhalten sorgen, aber zu diagnostischen Zwecken und bei Vorhandensein eines passenden Verbindungsstücks wäre das ein einfacher und hilfreicher Test.

Grüße Martin
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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29 Sep 2020 21:51 #258984 by afla107
Replied by afla107 on topic Heizungsprobleme beim R107
Das Stilllegen der Pumpe deshalb, um die Strömungsgeschwindigkeit des Wassers etwas zu senken. Dient nur als Test, um den Fehler einzukreisen.

Gruß Andreas
W108 280S/8 Bj 71; R107 560SL Bj 88

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29 Sep 2020 22:19 #258986 by Dr-DJet
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Hallo Dieter,

was heißt denn eigentlich Duoventil gewechselt? Kam da ein neues von MB rein? Oder hat da jemand Dir eines zurecht gebastelt?

Wenn ich mich richtig erinnere, kam ich Andreas Problem beim Workshop auf die Spur. Ich habe mir seinen Einsatz angesehen und konnte kein axiales Spiel feststellen. Damit war klar, dass es kein originaler Einsatz war, so dass auch das Ersetzen der neuen Membran nicht geholfen hat.

Andreas, das warst doch Du oder verwechsele ich da jetzt was?
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29 Sep 2020 22:21 - 29 Sep 2020 22:28 #258987 by afla107
Replied by afla107 on topic Heizungsprobleme beim R107
Hallo Volker,

stimmt genau, das war ich. Das Problem war falsches Axialspiel. Der Ventileinsatz war offensichtlich nicht original. Ein neuer gebrauchter Einsatz in Verbindung mit einer neuen Membran löste das Problem im Nachgang zum Workshop.

... bis heute!!

Gruß Andreas
W108 280S/8 Bj 71; R107 560SL Bj 88
Last edit: 29 Sep 2020 22:28 by afla107.

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30 Sep 2020 11:35 #259015 by diwa2015
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So habe jetzt alle Eure Vorschläge ausprobiert nichts hat sich geändert. Heizung heizt wie doll bis zu einer Drehzahl von 2000 U/min alles dsarüber hinaus wird sie sofort kalt

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30 Sep 2020 11:37 #259016 by diwa2015
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Ich habe den Einsatz gewechselt und der war aus den Staaten, wie groß muss denn das Axialspiel sein Volker?

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30 Sep 2020 15:34 #259029 by Dr-DJet
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Hallo Dieter,

jetzt muss ich doch ein bisschen meckern. Du hast geschrieben, dass Du ein neues Duoventil hast. Vor dem Einsatz der chinesischen Ersatz Einsätze aus den USA habe ich explizit in meinem Artikel gewarnt und eine Lösung angeboten.
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30 Sep 2020 15:54 #259032 by diwa2015
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Hallo Volker
Das habe ich dann missverstanden. Sorry wo bekomme ich denn einen guten Ensatz her?

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30 Sep 2020 16:28 #259035 by Ragetti
Replied by Ragetti on topic Heizungsprobleme beim R107
lies den Artikel nochmals genau, da steht die Lösung wie man mit den amerikanischen Teilen umgeht
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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30 Sep 2020 19:16 #259057 by diwa2015
Replied by diwa2015 on topic Heizungsprobleme beim R107
Hallo Volker
Super Beitrag über Mono und Duoventile. Hatte ich nicht gelesen, aber hätte ich besser mal vorher. Danke für Eure hilfreichen Antworten. Ich mache mich jetzt gut gerüstet ans Werk und werde berichten. Grüße an alle hilfreichen Engel.
Dieter

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30 Sep 2020 20:10 #259066 by Rudiger
Replied by Rudiger on topic Heizungsprobleme beim R107
Volker, ich nehme an das du den Orginalen Einsatz nicht entsorgt hast. den benotigst du.
Rudiger

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16 Oct 2020 19:49 #260199 by diwa2015
Replied by diwa2015 on topic Heizungsprobleme beim R107
Hallo Volker
Ich habe Deinen Artikel gelesen und mich auf die Suche nach einem alten Ventileinsatz gemacht. Habe einen gefunden vom BMW E28, nicht ganz günstig und nicht vollständig.
Die Membrane hat gefehlt. Ich habe die Membrane des Chinanachbaus genommen, die Ausgleichsbohrung angebracht und eingebaut. Siehe da es funktioniert. Heizung geht wieder einwandfrei wie Neu. Danke für den Tip in Deinem Artikel und auch ein Dankeschön für alle Anregungen der Anderen.
Grüße Dieter
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01 Nov 2020 16:53 #261568 by Winkelgrund
Replied by Winkelgrund on topic Heizungsprobleme beim R107 SL 560
Guten Tag Volker,
nutze erst kurz dieses Forum. Kompliment: unglaubliche Fülle an Informationen zu ganz verschiedenen Themen. Einfach klasse.
Du hast in einem älteren Beitrag angeboten, das China-Ventil MTC 3065 beschaffen zu können. Gilt das noch?
Gruß Reinhard

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01 Nov 2020 17:50 #261572 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Heizungsprobleme beim R107 SL 560
Hallo Reinhard,

nein ich habe leider keine mehr. Ich habe kürzlich versucht, noch mal welche zu besorgen. Aber der Verkäufer qeautoparts1 hat sie an eine falsche Adresse geschickt und mir seit 1 Woche noch nicht mal das Geld zurück erstattet.

Ich habe auch versucht, bei MTC und direkt beim chinesischen Hersteller diese Teile für die Sternzeit zu bekommen. Bisher ohne Erfolg.
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23 Jan 2021 16:39 #267077 by Winkelgrund
Replied by Winkelgrund on topic Heizungsprobleme beim R107 SL 560
Guten Tag Volker,
habe von oldtimer-ersatzteile24.de die Nachricht erhalten, dass der Reparatursatz für das Monoventil wieder lieferbar ist.
Beste Grüße Reinhard

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23 Jan 2021 19:14 #267103 by Ragetti
Replied by Ragetti on topic Heizungsprobleme beim R107
Und das sogar für einen sehr anständigen Preis

 
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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  • micha77
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23 Jan 2021 19:24 #267105 by micha77
Replied by micha77 on topic Heizungsprobleme beim R107
Rolf,
Na hoffentlich haben sie die Qualität verbessert  Klick mich

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23 Jan 2021 21:31 #267112 by Ragetti
Replied by Ragetti on topic Heizungsprobleme beim R107
Micha das Problem ist es gibt keine anderen Teile mehr auf dem Markt. Ich hatte den Versuch die Membranen zu drucken inzwischen auch aufgegeben, ich bekomme zwar Membranen hin aber leider ohne Spannung, es war einen Versuch wert. Die einzige Möglichkeit ist bzw. wäre eine Reparatur mit neu gedrehten Hülsen und Membranen und genau das ist das Problem.
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

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