Feder für Fliehkraftverstellung im Zündverteiler 560 SL Bj. 1989

Frage an das Forum mit herzlichem Dank:

Zündverteiler des 560 SL: Bei einer Unterwegs-Prüfung ist aufgefallen, dass darin nur eine Feder für die Fliehkraft-Regelung verbaut war. Eine Vorrichtung für eine zweite gibt es aber.

Bitte sind das original 1 oder 2? Ist die eine also OK oder fehlt hier eine zweite.

Zündverteiler ist: A 003 158 3401

Beim 560 SL ist eine Feder original, hat mir sogar Bosch bestätigt.

Beim Service ist dem Mechaniker aufgefallen, dass eine Feder fehlt, Teile waren im Zündverteiler aber nicht zu finden.

Deshalb Anfrage bei Bosch - alles o.k.

Danke, Beni, das war extrem hilfreich und schnell. Dann bin ich beruhigt. Bei meinem SL waren auch keine Teile auffindbar, aber nur eine Feder vorhanden.
Beste Grüße Christoph

Hallo,

das ist keine Fliehkraftverstellung wie bei den Fahrzeugen bis 8/1985. Der Zündzeitpunkt wird vom Zündschaltgerät gemacht. Da die Ingenieure aber einen schmalen Verteilerfinger und einen schmalen Abgang in der Kappe gemacht haben, muss beim 8-Zylinder MOPF der Finger nachgeführt werden, damit er auch dem Abgang in der Kappe gegenüber steht. Sonst würde das Zündschaltgerät zünden wollen und der Funke würde trotzdem nicht überspringen können. Deshalb haben die nur 1 Feder, weil nur noch eine Nebenfunktion. Der 300 SL braucht diese Nachführung nicht. Die Zündverteiler mit Fliehkraft- und Unterdruckverstellung des Zündzeitpunkts haben immer 2 Federn, die auch noch unterschiedlich sein können.

Bedanke mich sehr herzlich für die kompetente Antwort zum Verstehen des Ganzen.
Christoph