DER ÜBER-SL

den hab ich gerade entdeckt,...... zum Thema, was man alles aus nem SL machen kann

Über SL [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : mb350se am 07-01-2005 13:48 ]

Tolles Teil! Für den Preis ein wahres Schnäppchen

über SL

....der ist tatsächlich völlig über!

Peter

31.000 € viiiieeeel zu wenig - mindestens 50.000 müsst man mir zahlen um so ein Gruselteil zu fahren!

(schüttel, würg)

Gerd

...ich würde so was nicht wollen, aber wenigstens ist dieser sl in seiner absolutheit konsequent! besser als all die hilfstuningversuche, die dann als "dezent" und "rückbaufähig" ausgegeben werden, aber einfach nur amateurhaft sind!
Grüßle
Arni
...hab fast eine woche rumgeopert, um an 4,8x16er sechskantschrauben für meine stoßstange zu kommen. klar, bei dc gibt es alles, ich weiß, aber bei 32 cent pro schraube wird es zum prinzip, wo anders zu kaufen!

Für die Fans, die damals schon gerne Lude oder Barbesitzer gewesen wären.Der ultimative Sl für den selbstbewußten Mann!
Wolfgang

Sehr praktisch - für die Hausfrauen im Forum...

... mit Bügelbrett am Heck und der sehr geschmackvollen lederkombination (macht optisch schlank).

Der Daniel (Neidvoll)

Also der ist so konsequent "kraß" (wie meine Kinder sagen würden), der ist schon fast wieder erhaltenswert. Ich kann mich erinnern, daß die König-Umbauten an vielen Fahrzeugtypen durchgeführt wurden (an den Ferrari Testarossa angelehnt) und damals schon was hermachten.

Trotzdem (zu) viel Geld für sowas.

Thomas

Ich finde den Wagen cool. Man vergißt gern, daß derartige Autos den Zeitgeist der 80er dokumentieren und somit genau das ausdrücken, was ein anständiger Oldtimer ausdrpücken soll: nämlich Nostalgie. So war halt der Stand der Dinge und des Machbaren damals. Spritpreise waren günstig, Taschen prall gefüllt, kein Börsencrash und keine Hartz-IV Depression weit und breit. Ich schätze den kompromißlosen Hedonismus des Wagens, aber kaufen werde ich ihn nicht.

Der Karren war auch damals schon ein Beispiel für schlechten Geschmack,so wie dicke Goldarmbänder und Rolex mit Brillis.
Zu den tollen 80ern und dem billigen Sprit fällt mir noch ein,daß ich 1981 meinen geliebten Bmw 525 bei Superpreisen von 1,30 DM und ständiger Ebbe in der Patte gegen einen Golf Diesel gestauscht habe. Der Bmw schluckte so 16 bis 18 Liter ,der Golf dann so um die 6 Liter,danach konnte ich auch mal wieder nach Zandvoort fahren und hatte auch noch das Geld für Bier und Disco.
Im übrigen kostete damals mein Traumwagen,ein neues 911 Cabrio 65000 DM,leider in diesen rosigen Zeiten für mich zu teuer.
Grüße Wolfgang

On 2005-01-07 17:45, donluigi wrote:
Ich finde den Wagen cool. Man vergißt gern, daß derartige Autos den Zeitgeist der 80er dokumentieren und somit genau das ausdrücken, was ein anständiger Oldtimer ausdrpücken soll: nämlich Nostalgie. So war halt der Stand der Dinge und des Machbaren damals. Spritpreise waren günstig, Taschen prall gefüllt, kein Börsencrash und keine Hartz-IV Depression weit und breit. Ich schätze den kompromißlosen Hedonismus des Wagens, aber kaufen werde ich ihn nicht.

genauso cool wie der hier:

Bei dem dreisten Angebot kann man nur hoffen, dass einer von uns in Bremen lebt.
Der sollte sich den Spaß machen und den Wagen zwei bis drei Stunden "ernsthaft" besichtigen - mit allem drum und dran.
Und wenn der Besitzer dann so richtig glaubt, einen Käufer gefunden zu haben, lehnt dieser trocken ab .... mit dem Argument, dass es zur kalten Jahreszeit wohl ein optisches Problem mit schmalen Winterreifen geben wird.

Das Verkaufsgespräch könnte dann hier im Forum wiedergegeben werden - zum Amusement oder vielleicht auch zur Weiterbildung der anderen.

Beste Grüße von/aus Berlin

Björn

Der Karren ist doch wohl erst nach 1990 umgebaut worden,vorher gab es keine echten Testarossas,da war die 107er Reihe längst eingestellt.Dann hat sich son "Dieter Bohlen für Arme" nen geschundenen alten 350er gekauft und konsequend missbraucht.
Zur gleichen Zeit wurden die Testarossa Spielzeugwagen auch mit Aufpreisen gehandelt.Hirnrissig!!
Wolfgang

Tja, Gerd: hast ja recht. Aber der freundliche Jugendliche auf dem Foto ist immerhin authentisch. Und hat sich Mühe gegeben. Bei Ebay gab es mal eine Uhr mit Rolex-Emblem für das SL-Armaturenbrett. Ich bezweifle deren Echtheit, aber ich wette, sie hätte dem Prachtexemplar auf dem Foto gut gefallen.

Die passende Instrumententafel mit Strasssteinen und Golddoublé gibts derzeit noch bei ebay.

ebaylink

Beste Grüße von/aus Berlin

Björn



[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Berlin am 08-01-2005 17:20 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Berlin am 08-01-2005 17:21 ]

Sollte es die Instrumententafel auch mit Blattgold belegt sowie mit echten Brillis geben, da könnte ich mir vosrtellen das zusammen mit dem Über SL zu kaufen.
Gruß
Peter

Beim ersten Blick hielt ich das für einen 2er Golf cabrio mit aufgeklebten Mercedesstern.

Beim zweiten Blick ist klar so verbastelt wird meiner nicht Aussehen.

Grüßle TT

Moin,

ist schon erstaunlich, wieviel Tolleranz unter den 107 Fahrern herrscht!
Jeder, der nicht die 08/15 Schiene fährt ist ein Assi, ist ohne Geschmack, sollte mal tüchtig verarscht werden....die Einstellung ist echt Klasse! So reden nur die Größten unter der Sonne!

Willy

Da muß man durch, wenn man sowas fährt





aber die Buben die so was fahren merken das eh nicht

Gerd

On 2005-01-08 20:52, Willy wrote:
Moin,

ist schon erstaunlich, wieviel Tolleranz unter den 107 Fahrern herrscht!
Jeder, der nicht die 08/15 Schiene fährt ist ein Assi, ist ohne Geschmack, sollte mal tüchtig verarscht werden....die Einstellung ist echt Klasse! So reden nur die Größten unter der Sonne!

Willy

Willy, wir warten dann mal ab, wie Dein 107er auf der Mai-Tour in Kassel hervorstechen wird. Bleibt eigentlich bei Dir die 2-Farben-Lackierung erhalten?

Gruß
Manni