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Klima

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09 Aug 2020 20:54 #254895 by jankowski 280 SL 107.042 1979, 280 SLC 107.022 1978 Standard (Europa)
Klima was created by jankowski
Hallo zusammen,

bei meinem 280slc poltert und rumort es ziemlich wenn ich die Klima einschalte. Meine Werkstatt meint dass es normal ist bei den damaligen Anlagen, da diese nicht so wie die modernen Anlagen gelagert und entkoppelt seien. Wie laufen den eure Anlagen so? Die Klima arbeitet ansonsten einwandfrei.Kann das auch an dem ersten Keilriemen liegen, der nach 42 Jahren ausgehärtet ist?

Danke und Gruß
Oskar

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09 Aug 2020 21:29 - 09 Aug 2020 21:31 #254897 by Rudiger 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
Replied by Rudiger on topic Klima
Keilriemen Wechsel sollte schon “etwas” früher gemacht sein.
Das kontern , poltern, ist wenn die harten Stellen in den Radius gebogen werden. Um sicher zu sein benutze ein Stethoskop um den kompressor und andere nebenagregate abzuhören.

Mit diesem Teil kann man gerauchquellen einfach herausfinden.
Rudiger
Last edit: 09 Aug 2020 21:31 by Rudiger.

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10 Aug 2020 11:56 #254924 by Moerten 300 SL 107.041 1988 Standard (Europa)
Replied by Moerten on topic Klima
So ein alter Keilriemen kann schon Geräusche machen, denke ich. Meiner hatte 26 Jahre alte Reifen drauf, die fuhren wie Holzräder :laugh:

Gruß
Martin
_____________________________________
Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.

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  • jankowski
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10 Aug 2020 12:29 #254929 by jankowski 280 SL 107.042 1979, 280 SLC 107.022 1978 Standard (Europa)
Replied by jankowski on topic Klima
Habe heute beim Freundlichen ein neuer Keilriemen bestellt.
Hatte vorher mir das nochmals angeschaut und auch mit der Holzlöffelmethode den Kompressor bzw, Magnetkupplung/Riemenscheibe abgehört. Das schien mir alles normal. Wenn ich aber den Keilriemen bei seinem Lauf beobachte, so schlägt dieser doch bei verschiedenen Drehzahlen relativ heftig, obwohl die Spannung nicht zu locker ist. Wahrscheinlich übertragen genau diese Schläge diese Poltergeräusche in den Innenraum. Steht man direkt davor so merkt man das Geräusch eher gar nicht.

Bin gespannt, was der Wechsel bringt.

Gruß
Oskar

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10 Aug 2020 12:44 #254933 by Marcel 300 SL 107.041 1986 Standard (Europa)
Replied by Marcel on topic Klima
Moin,

Keilriemen können ganz schöne Geräusche verursachen.

Hatte mal einen 300 SE 126er, von jetzt auf gleich ein Schlagen im Triebwerkschacht - das hörte sich nicht sehr gut an.
Im Leerlauf weniger klopfen als mit mehr Drehzahl. Schweißperlen sammelten sich sofort auf der Stirn.
Ein kapitaler Lagerschaden schien wohl die Ursache zu sein, so dachte ich.
Die M103 Motoren haben nur noch einen Riemen, einen ca. 20-25 mm breiten Keilrippenriemen verbaut, eigentlich unverwüstlich.
Was war die Ursache, auf der Rückseite hatten sich auf ca. 10 cm Länge alle Keilrippen verabschiedet. Wenn nun dieser beschädigte Teil des Riemens an den Umlenk, und Spannrollen vorbei kam klatsche er regelrecht dort auf und verursachte diese schmerzlichen Geräusche.

So sieht er aus, der Riemen

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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10 Aug 2020 22:52 - 10 Aug 2020 22:53 #255038 by unstoppable Standard (Europa)
Replied by unstoppable on topic Klima
Hallo Oskar,

ich gehe jetzt davon aus, dass du einem M110 im Fahrzeug hast und einen York Kompressor.

Ein wahrnehmbares Tickern im Leerlauf ist meiner Meinung nach normal. Der Kompressor ist zu hören im Innenraum nach meiner Erfahrung. Bei geöffneter Motorhaube hörst du die Kolben des Kompressors erst recht.
Eine gute Spannung des Keilriemen ist hilfreich. Schlagen sollte er nicht! (meine Meinung). Theoretisch gibt es ein Messinstrument, Krikit, mit dem der Wert eingestellt werden kann (ist aber nicht wirklich notwendig).
Zu große Geräusche vom Kompressor können (nicht müssen) auch von Ölmangel im York Kompressor kommen. Bei entleerter Anlage kann der Ölstand im Kompressor kontrolliert werden.
Bei mir persönlich kam das Geräusch von einer losen Halterung am Kompressor. Der York Kompressor wird je nach Einbau gegen den Motorblock und auch gegen den Nockenwellenkasten mit einer Strebe abgestützt. Die Halterung war bei mir am Kompressor nicht richtig fest. Das Schlagen hat sich im kompletten Fahrzeug übertragen.

Ich hoffe meine Ausführungen sind hilfreich für dich.

Viele Grüße
Christian
Last edit: 10 Aug 2020 22:53 by unstoppable.
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10 Aug 2020 23:12 #255040 by jankowski 280 SL 107.042 1979, 280 SLC 107.022 1978 Standard (Europa)
Replied by jankowski on topic Klima
Hallo Christian,
ja ist ein York und ein M110. Morgen bekomme ich den neuen Keilriemen und werde den möglichst gleich einbauen. Dabei werde ich mal die Streben kontrolileren. Ein ticken hört man nicht. Es ist schon ein ziemliches gepolter.
Grüße
Oskar

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11 Aug 2020 14:09 #255090 by jankowski 280 SL 107.042 1979, 280 SLC 107.022 1978 Standard (Europa)
Replied by jankowski on topic Klima
So der Keilriemen ist getauscht. Der alte war noch ein Continental ohne die hintere Rippung, also glatt. Auf den ersten Blick waren nur minimale Risse zu sehen. Erstaunlich war dann wie schnell sich dieser ins Nirwana verabschiedet hat nachdem ich ihn gegen die ursprüngliche Krümmung gebogen habe - er ist glatt durchgerissen. Für mich als Erkenntnis, alte Keilriemen regelmäßig zu wechseln. 42 Jahre zu warten sollte man nicht.
Beim Ausbau habe ich dann die Riemenscheibe/Magnetkupplung des Kompressors ohne den Keilriemen gedreht. Dabei habe ich festgestellt, dass diese doch relativ rau läuft und die entstehenden Geräusche denen entspricht, wie ich schon vorher festgestellt habe nur nicht so laut, da keine Übertragung auf andere Bauteile erfolgt.
Muss die Riemenscheibe absolut geräuschlos laufen? Habe da keinen Vergleich.
Ich würde einen Vergleich wie bei Kugellagern alt und neu ziehen. Alt = mahlendes Geräusch Neu= keins.
Ich habe den Keilriemen mangels neue Riemenscheibe montiert. Im Ergebnis schon eine deutliche Verbesserung. Auch schlägt der neue Keilriemen nicht mehr.
Ich denke, dass ich aber dennoch eine neue Riemenscheibe benötige. Hat jemand eine gute Adresse für einen York 210R?

Danke und Gruß
Oskar
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11 Aug 2020 14:43 #255092 by Hans_G 500 SL 107.046 1987 Japan
Replied by Hans_G on topic Klima
Hallo Oskar,

mein 280CE von 1977 hat auch eine Klimaanlage mit York-Kompressor. Soweit ich mich Recht erinnere ist die Riemenscheibe mit der Magnetkupplung durch ein Standard-Rillenkugellager (2-reihig?) verbunden. Dieses hatte sich vor bestimmt 15 Jahren gefressen, was zum durchreiben des Riemens geführt hat. Ich habe damals ein neues Kugellager eingebaut und seitdem läuft die Klima wieder einwandfrei
Also vielleicht erst mal die Riemenscheibe mit der Magnetkupplung abnehmen und anschauen.

Viel Erfolg und

Grüße
Hans
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13 Aug 2020 17:13 #255344 by jankowski 280 SL 107.042 1979, 280 SLC 107.022 1978 Standard (Europa)
Replied by jankowski on topic Klima
Hallo Hans,
ich habe im Xentry mal nachgeschaut, ob es zwischen Riemenscheibe/Kupplung und Kompressor ein Lager gibt. Leider finde ich da gar nichts.
Wer kann mir hier helfen? Oder ist die Riemenscheibe/Kupplung mit einem inneren Lager versehen, das man gar nicht tauschen kann und deshalb eine neue Kupplung notwendig wird?
Die Kupplung kostet 469,02€ ohne Clubrabatt.

Grüße Oskar

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13 Aug 2020 17:25 #255348 by citroen 560 SL 107.048 1986 Americas (USA/CAN)
Replied by citroen on topic Klima
Moin,
die Kupplung hat natürlich ein Lager.
Kupplung zerlegen und Lagertyp ablesen.
Könnte zölliges Maß haben.
Gruß aus Hamburg, Rainer

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14 Aug 2020 13:17 #255415 by Hans_G 500 SL 107.046 1987 Japan
Replied by Hans_G on topic Klima
Hallo Oskar,

der Daimler verkauft halt lieber ganze Baugruppen, vor allem wenn ich an den Arbeitslohn bei den Vertragswerkstätten denke, dann ist mir schon klar, dass hier keine einzelnen Teile mehr zerlegt und reperiert werden.
Das Lager welches in der Kupplung zum Vorschein kommt war ein handelsübliches Lager, vielleicht zöllig (glaub ich aber nicht) und war beim Kugellagerhändler vorrätig. Also mal runter mit der Riemenscheibe und reinschauen.

Das alte Lager habe ich sogar im Karton den Neuen aufbewahrt, finde es aber momentan nicht (irgend einen Spleen hat halt jeder).

Grüße
Hans

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14 Aug 2020 13:22 #255416 by jankowski 280 SL 107.042 1979, 280 SLC 107.022 1978 Standard (Europa)
Replied by jankowski on topic Klima
Danke Hans . Werde ich machen. Ich mache das genau wie du. Ich hebe das alte immer auch noch auf.

Gruß Oskar

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14 Aug 2020 18:01 #255436 by Hans_G 500 SL 107.046 1987 Japan
Replied by Hans_G on topic Klima
Hallo,
ich habs ja gewusst, das Haus verliert nichts. Habe gerade den Camping-Benzinkocher für unseren Sohn gesucht (war auch schon 15 Jahre nicht mehr im Einsatz) und schaue nebenbei auf einen gelb/blauen Karton wo das Kugellager drin ist.
Hab ihn dann auch gefunden :woohoo: Es ist ein 6206Z im Karton (mit Metall"abdichtungen"). Wir haben ein 6206ZZ eingebaut mit Kunststoffdichtlippen. Bin mir zu 99% sicher das es das ist.

Grüße
Hans

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14 Aug 2020 18:58 #255447 by jankowski 280 SL 107.042 1979, 280 SLC 107.022 1978 Standard (Europa)
Replied by jankowski on topic Klima
Hallo Hans
Super, ich werde mir das Lager gleich mal besorgen, damit ich es beim Wechsel da habe und nicht er dann auf die Suche gehen muss.
Danke und Gruß
Oskar

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15 Aug 2020 11:11 #255543 by Hans_G 500 SL 107.046 1987 Japan
Replied by Hans_G on topic Klima
Hallo Oskar,

ich würde es erst mal ausbauen, wenn du das Lager dann siehst kannst Du es doch umgehend besorgen und das Auto fährt ohne Klimariemen und Magnetkupplung doch genauso. Aber andererseits sind die Unkosten, wenn es ein anderes Lager ist, ja auch gering.

Grüße
Hans

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15 Sep 2020 14:07 - 15 Sep 2020 16:20 #257854 by jankowski 280 SL 107.042 1979, 280 SLC 107.022 1978 Standard (Europa)
Replied by jankowski on topic Klima
Hallo zusammen,
so jetzt wollte ich die Kupplung ausbauen und sehe dazu, dass es einer Abdrückschraube für die Riemenscheibe bedarf. In der WIS wird als Sonderwerkzeug 100589003500 angegeben. Das Teil ist nirgends mehr erhältlich. Wer kann helfen und mir das ausleihen? Oder auch Alternativen/werkzeug ect. nennen.
Vielen Dank.

Grüße
Oskar
Last edit: 15 Sep 2020 16:20 by jankowski.

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15 Sep 2020 18:05 #257882 by Chromix 560 SL 107.048 1986 Americas (USA/CAN)
Replied by Chromix on topic Klima
Hallo Oskar,

bei meinem Nippondenso Kompressor passte ein Polradabzieher 24x1,5. Vermutlich hast Du einen anderen Kompressor, aber vielleicht hilft es ja, wenn Du in dieser Richtung suchst. Ggf. mal das Gewinde ausmessen und schauen, ob es da etwas Passendes gibt.

Hälsningar, Lutz

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15 Sep 2020 18:30 #257895 by jankowski 280 SL 107.042 1979, 280 SLC 107.022 1978 Standard (Europa)
Replied by jankowski on topic Klima
Hallo Lutz
Ich habe einen York aus 1978 und der hat m.W. eine Zollschraube. Insofern passen keine metrische Gewinde.
Gruß Oskar

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