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Rohre hinter dem vorderen Querträger lösen?
6 years 5 months ago #248632
by UlliB
Meine Fahrzeuge: Porsche 911 3,2 Carrera targa Bj. 1984, Mercedes 560 SL Bj. 1986
Rohre hinter dem vorderen Querträger lösen? was created by UlliB
Hallo,
ich bin dabei, Halterungen für EU Stoßstangenhalter an den vorderen Querträger zu schweißen. Das sind geformte 2 mm Bleche, in die ich selbst gedrehte Gewindehülsen mit Innengewinde eingeschweisst habe. Dazu hab ich rechts zwei Bohrungen in den Querträger eingebracht, in den die Gewindehülsen in den Querträger ragen. Das gelochte Blech hab ich mit Lochpunktschweissungen an den Querträger geschweisst.
So ging das auf der rechten Seite ganz prima.
Links versperren nach Demontage des Aktivkohlebehälters noch zwei horizontal verlaufende Rohre (Servolenkung) den freien Zugang zum Querträger, um zu bohren und zu schweissen.
Jetzt zur Frage: Kann man die Rohre irgendwo lösen, um sie etwas nach oben/unten zu drücken ohne den Ölkreislauf zu öffnen?
Ulrich
ich bin dabei, Halterungen für EU Stoßstangenhalter an den vorderen Querträger zu schweißen. Das sind geformte 2 mm Bleche, in die ich selbst gedrehte Gewindehülsen mit Innengewinde eingeschweisst habe. Dazu hab ich rechts zwei Bohrungen in den Querträger eingebracht, in den die Gewindehülsen in den Querträger ragen. Das gelochte Blech hab ich mit Lochpunktschweissungen an den Querträger geschweisst.
So ging das auf der rechten Seite ganz prima.
Links versperren nach Demontage des Aktivkohlebehälters noch zwei horizontal verlaufende Rohre (Servolenkung) den freien Zugang zum Querträger, um zu bohren und zu schweissen.
Jetzt zur Frage: Kann man die Rohre irgendwo lösen, um sie etwas nach oben/unten zu drücken ohne den Ölkreislauf zu öffnen?
Ulrich
Meine Fahrzeuge: Porsche 911 3,2 Carrera targa Bj. 1984, Mercedes 560 SL Bj. 1986
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6 years 5 months ago #248636
by texasdriver560
Gruß Ralf
Mir fehlt doch tatsächlich die SA 410 🤨
Replied by texasdriver560 on topic Rohre hinter dem vorderen Querträger lösen?
Moin
Schraube im Rahmen vorne und querverstrebung mitte unten lösen und vielleicht noch die tüllen nach aussen drücken dürften noch paar cm Luft geben
Schraube im Rahmen vorne und querverstrebung mitte unten lösen und vielleicht noch die tüllen nach aussen drücken dürften noch paar cm Luft geben
Gruß Ralf
Mir fehlt doch tatsächlich die SA 410 🤨
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6 years 5 months ago #248641
by Racediagnostics
Cheers
Jim
1979 450SL - 2008 911 Turbo
Replied by Racediagnostics on topic Rohre hinter dem vorderen Querträger lösen?
No problem.
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Cheers
Jim
1979 450SL - 2008 911 Turbo
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6 years 5 months ago #248649
by UlliB
Meine Fahrzeuge: Porsche 911 3,2 Carrera targa Bj. 1984, Mercedes 560 SL Bj. 1986
Replied by UlliB on topic Rohre hinter dem vorderen Querträger lösen?
Hallo,
die rechte Seite hab ich schon fertig.
1. Gewindehülsen gedreht
2. Blech angefertigt mit Löchern versehen.
3. Gewindehülsen auf das Verstärkungsblech geschweisst
4. Den Querträger gebohrt, um die Gewindehülsen darin zu versenken
5. Verstärkungsblech mit den Hülsen aufgeschweisst
6. Schweisspunkte glatt geschliffen
Vorteil dieser Lösung: Die Verstärkung und die Gewinde tragen kaum auf dem Querträger auf, so dass die Original-EU-Halter an der korrekten Position bleiben
Das will ich links genauso machen, dafür stören die Rohre beim Bohren und Schweissen.
Vielen Dank, für die Demontage Tipps. Mit abgesnkten Rohren, geht es dann easy.
Ulrich
die rechte Seite hab ich schon fertig.
1. Gewindehülsen gedreht
2. Blech angefertigt mit Löchern versehen.
3. Gewindehülsen auf das Verstärkungsblech geschweisst
4. Den Querträger gebohrt, um die Gewindehülsen darin zu versenken
5. Verstärkungsblech mit den Hülsen aufgeschweisst
6. Schweisspunkte glatt geschliffen
Vorteil dieser Lösung: Die Verstärkung und die Gewinde tragen kaum auf dem Querträger auf, so dass die Original-EU-Halter an der korrekten Position bleiben
Das will ich links genauso machen, dafür stören die Rohre beim Bohren und Schweissen.
Vielen Dank, für die Demontage Tipps. Mit abgesnkten Rohren, geht es dann easy.
Ulrich
Meine Fahrzeuge: Porsche 911 3,2 Carrera targa Bj. 1984, Mercedes 560 SL Bj. 1986
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