Ausbauwerkzeug Keramikdichtung Klimakompressor
- kaiser_thom
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19 May 2020 11:52 #246718
by kaiser_thom
Ausbauwerkzeug Keramikdichtung Klimakompressor was created by kaiser_thom
Hallo zusammen!
Ich bin gerade dabei, meinen Harrison Klimakompressor zu überholen. Habe auch soweit alles abziehen können außer die Keramikdichtung an der Welle. Dafür gibt es scheinbar einen speziellen Puller, den ich aber bei ebay nur im Set gefunden habe. Weiß zufällig jemand von Euch, ob man das Teil auch einzeln beziehen kann oder ob es einen Trick gibt, wie man die Dichtung ohne Spezialwerkzeug herausbekommen?
Gruß aus dem Rheinland
Thomas
Ich bin gerade dabei, meinen Harrison Klimakompressor zu überholen. Habe auch soweit alles abziehen können außer die Keramikdichtung an der Welle. Dafür gibt es scheinbar einen speziellen Puller, den ich aber bei ebay nur im Set gefunden habe. Weiß zufällig jemand von Euch, ob man das Teil auch einzeln beziehen kann oder ob es einen Trick gibt, wie man die Dichtung ohne Spezialwerkzeug herausbekommen?
Gruß aus dem Rheinland
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- Thorsten560SE
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19 May 2020 12:11 - 19 May 2020 12:20 #246721
by Thorsten560SE
tb560
Replied by Thorsten560SE on topic Ausbauwerkzeug Keramikdichtung Klimakompressor
Hallo Thomas,
du meinst für den alten Delco-Kompressor? Ja den gibt es. Hier in diesem Satz ist alles drin Klick mich! Habe ich gerade auch hinter mir. Ich habe zwei Stück instandgesetzt. Es geht auch ohne das Werkzeug. Ich habe eine Zange die nach aussen greift (quasi falsch rum) Damit bekommt man den Ring recht gut raus wenn man das Innenleben raus hat und die Welle nicht merh im Weg ist. Das reinfummeln ist dann etwas komplizierte weil ja dann die Welle im Weg ist und man den Ring ja recht kräftig in den O-Ring drücken muss. Ich werde mir das wohl auch mal kaufen. Den Puller einzeln habe ich noch nicht gesehen. Bei Daimler leider nicht mehr lieferbar. Ich habe so eine Zange Klick mich! Eignet sich auch perfekt um alte Dichtungen aus einem zylindrischen Teil zu ziehen (z.b. die Gummidichtungen der E.Ventile bei der D-Jetronik).
Gruß Thorsten
du meinst für den alten Delco-Kompressor? Ja den gibt es. Hier in diesem Satz ist alles drin Klick mich! Habe ich gerade auch hinter mir. Ich habe zwei Stück instandgesetzt. Es geht auch ohne das Werkzeug. Ich habe eine Zange die nach aussen greift (quasi falsch rum) Damit bekommt man den Ring recht gut raus wenn man das Innenleben raus hat und die Welle nicht merh im Weg ist. Das reinfummeln ist dann etwas komplizierte weil ja dann die Welle im Weg ist und man den Ring ja recht kräftig in den O-Ring drücken muss. Ich werde mir das wohl auch mal kaufen. Den Puller einzeln habe ich noch nicht gesehen. Bei Daimler leider nicht mehr lieferbar. Ich habe so eine Zange Klick mich! Eignet sich auch perfekt um alte Dichtungen aus einem zylindrischen Teil zu ziehen (z.b. die Gummidichtungen der E.Ventile bei der D-Jetronik).
Gruß Thorsten
tb560
Last edit: 19 May 2020 12:20 by Thorsten560SE.
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19 May 2020 12:57 #246729
by T-Modell
Replied by T-Modell on topic Ausbauwerkzeug Keramikdichtung Klimakompressor
Hallo T. und T.
wo gibt's denn den Dichtsatz?
Danke und Gruß
T.
wo gibt's denn den Dichtsatz?
Danke und Gruß
T.
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- kaiser_thom
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19 May 2020 13:34 #246731
by kaiser_thom
Replied by kaiser_thom on topic Ausbauwerkzeug Keramikdichtung Klimakompressor
Hi Thorsten,
so, habe die Dichtung jetzt doch ohne Spezialwerkzeug herausbekommen. Einfach den Inhalt des Gehäuses herausgenommen (also das Gut Pack), damit zieht man die Welle automatisch auch raus. Wenn die erstmal weg ist, bekommt man die Dichtungen auch prima mit einem einfachen Haken heraus. Trotzdem Danke für die schnelle Antwort. Vor allem diese Zange sieht interessant aus...
@T-Modell: den Dichtsatz findest Du bei ebay. Da der Kompressor ja über Jahre (glaube sogar Jahrzehnte) in unterschiedlichsten Fahrzeugen verbaut wurde, kommt man da leicht dran. Liegt preislich bei ca. 40-50 EUR.
VG
Thomas
so, habe die Dichtung jetzt doch ohne Spezialwerkzeug herausbekommen. Einfach den Inhalt des Gehäuses herausgenommen (also das Gut Pack), damit zieht man die Welle automatisch auch raus. Wenn die erstmal weg ist, bekommt man die Dichtungen auch prima mit einem einfachen Haken heraus. Trotzdem Danke für die schnelle Antwort. Vor allem diese Zange sieht interessant aus...

@T-Modell: den Dichtsatz findest Du bei ebay. Da der Kompressor ja über Jahre (glaube sogar Jahrzehnte) in unterschiedlichsten Fahrzeugen verbaut wurde, kommt man da leicht dran. Liegt preislich bei ca. 40-50 EUR.
VG
Thomas
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19 May 2020 14:24 #246735
by Thorsten560SE
tb560
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Mahlzeit,
für alle Leute die das googlen verlernt haben Klick mich! Da habe ich schon ettliche Dichtungssätze gekauft.
Gruß Thorsten
für alle Leute die das googlen verlernt haben Klick mich! Da habe ich schon ettliche Dichtungssätze gekauft.
Gruß Thorsten
tb560
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19 May 2020 14:29 #246738
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Workshops D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Hallo Thorsten,
Thom sollte aber einen Harrison A6 und keinen R4 verbaut haben.
Thom sollte aber einen Harrison A6 und keinen R4 verbaut haben.
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19 May 2020 14:41 #246739
by Thorsten560SE
tb560
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tb560
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