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MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG

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19 May 2020 10:40 - 19 May 2020 10:47 #246713 by Ciccocgn 300 SL 107.041 1986
MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG was created by Ciccocgn
Hallo liebes Forum!

Normalerweise finde ich die Verunstaltung von Klassischen Modellen ein Unding, aber dieses Projekt ist ganz interessant:

www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/mec...ct-107-mercedes-slc/

Die Jungs sind bei derartigen Umbauten nicht ganz unerfahren. Bislang sind unter dem Label "New Tech" der W 111 als Coupé und Cabrio, sowie die Pagode mit technischer Frischzellenkur umgebaut worden.

Dieses Thema soll hier keine Diskussion auslösen! Dachte nur, es könne für jeden 107er Liebhaber interessant sein....

Gruß, Christoph

300 SL, BMW Z3, BMW E30, Golf I GLS, Golf V GTI, Smart ForTwo
Last edit: 19 May 2020 10:47 by Ciccocgn.
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19 May 2020 10:53 #246714 by Stuntman Mike 450SLC USA 107.024 1980
Replied by Stuntman Mike on topic MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG
Was Mechatronik macht hat normalerweise Hand und Fuß.

Schade das mir wohl höchstwahrscheinlich das nötige Kleingeld für so ein Gerät fehlen wird.

Gruß,
Jörg
The following user(s) said Thank You: Ciccocgn

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19 May 2020 11:38 #246717 by Klaus280SLC 280 SLC 107.022 1980 Standard (Europa)
Replied by Klaus280SLC on topic MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG
Ich finde, eine Ikone der deutschen Automobil-Ingenieurskunst und ein Designdenkmal wie dem SLC sollte man so ein Tuning nicht angedeihen lassen, den kann man einfach nicht mehr verbessern oder verschönern.

wenn dann höchstens ein originaler AMG -SLC

Interessant, was da motorentechnisch implantiert wurde...

Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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19 May 2020 12:55 #246727 by T-Modell
Replied by T-Modell on topic MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG
Danke für den Link,

könnte sein, daß da aktuelle AMG-Technik drin ist, z. B. der Antriebsstrang des C63 Coupés ... der dürfte vom Radstand ungefähr hinkommen. Die Räder sind auf jeden Fall mal groß ... bin mal gespannt.
Thomas

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19 May 2020 15:02 - 19 May 2020 15:02 #246741 by FensterRunter 300 SL 107.041 1988 Standard (Europa)
Replied by FensterRunter on topic MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG
Dazu gibt es auch noch ein (nicht sehr aussagekräftiges) Vorstellungsvideo:

https://www.youtube.com/watch?v=yRzrHqnJQYo

Wilfried
Last edit: 19 May 2020 15:02 by FensterRunter.

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19 May 2020 15:18 #246744 by merc450 280 SL 107.042 1977, 350 SLC 107.023 1977, 380 SL USA 107.045 1984, 380 SL USA 107.045 1985, 450 SL USA 107.044 1979, 450 SLC 107.024 1977, 500 SL 107.046 1984, 500 SL 107.046 1985, 560 SL 107.048 1988
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Moin Moin
offen und dezent ,mit der Chance auf ein Nummernschild mit schwarzer Schrift .
Gruß
Günter Trunz

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19 May 2020 16:05 #246752 by Hannesmann 350 SLC 107.023 1978
Replied by Hannesmann on topic MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG
Ich fürchte der ist in 10 Jahren nicht mehr wert als heute einer, der in den 80ern einen GFK-Bausatz gekriegt hat und damals auch irgendwie ganz gut war.
Da spielen dann auch 300 PS keine Rolle mehr.
Erstmal sieht er so natürlich heiss aus !
Gruss
Achim

350 SLC Bj 78,

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19 May 2020 17:05 #246757 by T-Modell
Replied by T-Modell on topic MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG
Hallo,
danke für den Videolink; wenn ich das richtig gesehen habe, dann ist es der 6.3 Liter Sauger ... also die machen sozusagen meinen alten Traum, diesen Motor im 107er. Traumhafter Motor, leider sehr durstig.

Thomas

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19 May 2020 17:09 #246758 by merc450 280 SL 107.042 1977, 350 SLC 107.023 1977, 380 SL USA 107.045 1984, 380 SL USA 107.045 1985, 450 SL USA 107.044 1979, 450 SLC 107.024 1977, 500 SL 107.046 1984, 500 SL 107.046 1985, 560 SL 107.048 1988
Replied by merc450 on topic MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG
Moin Moin
Vorbild ,hat 2 Hupen:) und design Haube
die GFK Seitenbeplankung ,und extrem wichtig unter der Vorder und Hinteren
Verkleidung die gekürzten Stoßstangen ,damit Auflagepunkte geschaffen werden
das Logo in dert Mitte sagt alles .
gekauft nur wegen den beiden Hupen .
Gruß
Günter Trunz

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19 May 2020 17:15 #246759 by merc450 280 SL 107.042 1977, 350 SLC 107.023 1977, 380 SL USA 107.045 1984, 380 SL USA 107.045 1985, 450 SL USA 107.044 1979, 450 SLC 107.024 1977, 500 SL 107.046 1984, 500 SL 107.046 1985, 560 SL 107.048 1988
Replied by merc450 on topic MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG
Moin Moin
Hallo Thomas , ob der bei den Spritpreisen 10l auf 100km mehr nimmt , ist bei
dem Motorpreis , vollkommen angemessen ,was nix kostet , macht keinen Spaß .
Gruß
Günter Trunz

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19 May 2020 19:26 #246788 by terrier 380 SLC 107.025 1980, 420 SL 107.047 1988, 500 SLC 107.026 1980 Standard (Europa)
Replied by terrier on topic MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG
SLC Tuning , finde ich sehr cool.
Bin gespannt wann wir den in der Realität zu Gesicht bekommen!

Gruß Ralf

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19 May 2020 21:10 #246798 by Gullydeckel 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
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Bei 12s blitzt der Motorraum mal kurz auf, über der rechten Bank steht "AMG"

Grüße Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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20 May 2020 07:44 #246819 by T-Modell
Replied by T-Modell on topic MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG

Gullydeckel wrote: Bei 12s blitzt der Motorraum mal kurz auf, über der rechten Bank steht "AMG"

Grüße Martin


Martin,
das steht auch auf den Bremszangen ;-) ... die Motorabdeckung ist zumindest mal identisch mit meinem Sauger, deshalb meine Vermutung:

Beste Grüße
Thomas

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20 May 2020 08:26 #246820 by Gullydeckel 560 SL 107.048 1988 Americas (USA/CAN)
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T-Modell wrote:
Martin,
das steht auch auf den Bremszangen ;-) ... die Motorabdeckung ist zumindest mal identisch mit meinem Sauger, deshalb meine Vermutung:

Beste Grüße
Thomas

:-)

Ja, nur oft wird ein Wagen als "AMG" suggestiv in Szene gesetzt, nur weil solche Felgen auf dem Objekt montiert sind. OK - wir reden hier von Mechatronik - da kann man natürlich erwarten, dass das dann kein Blender ist.
Wenn's aber wirklich auf dem Motor steht, dann ist das noch mal eine Nummer prickelnder. Gab's den 6,3er nur als/von AMG, kenne mich in den Regionen kein Stück aus...?

Aktuell so um die 571PS? Das sollte für ein relativ spritziges Fahrverhalten sorgen und was der dann so schluckt ist doch egal. Letztes Jahr hat es unsere Dicke ca. 1500km weit geschafft. Ein guter 100ter mehr für Sprit in diesem Sommer wäre bei dem zu erwartenden fahrleistungstechnischen Gegenwert doch eine gern in Kauf zu nehmender Mehraufwand.

Grüße Martin


Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte

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20 May 2020 09:27 #246823 by merc450 280 SL 107.042 1977, 350 SLC 107.023 1977, 380 SL USA 107.045 1984, 380 SL USA 107.045 1985, 450 SL USA 107.044 1979, 450 SLC 107.024 1977, 500 SL 107.046 1984, 500 SL 107.046 1985, 560 SL 107.048 1988
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Moin Moin
kommt matt
Gruß
Günter Trunz

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20 May 2020 09:49 - 20 May 2020 09:54 #246825 by T-Modell
Replied by T-Modell on topic MECHATRONIK PROJECT 107 SLC ERLKÖNIG

Gullydeckel wrote: .... Gab's den 6,3er nur als/von AMG, kenne mich in den Regionen kein Stück aus...?
Aktuell so um die 571PS?
Grüße Martin


Hallo Martin,

den gab's nur von AMG. Die hatten von rund 450 PS in der C-Klasse über 514PS in der E-Klasse bis 525PS in der S-Klasse. Meines Wissens ist die 571PS Variante (vom SLS) ein modifizierter 6.3er Motor . Den gab es als black series oder limited sogar mit über 600PS.

Nachdem Mechatronik in den W111/113 ja die "alten" 5.5 Liter Sauger verbaut hat, könnte das schon passen. Die modernen 4-Liter-Bi-Turbo haben eine andere Abdeckung.

Beste Grüße
Thomas

P. S.: Aktuell gibt's die nicht mehr, sind alle ersetzt durch die 4-Liter-Biturbos. Die brauchen rund 3-4 Liter weniger
Last edit: 20 May 2020 09:54 by T-Modell.

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