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Tag der Wahrheit für einen Novizen
nachdem ich in meinem Vorstellungsthread ja den relativ kurzen, aber dennoch erkenntnisreichen und spannenden Weg zu unserem champagnerfarbenen SL 380 von Vemu Cars ja bereits umfänglich beschrieben hatte, hieß es nun Warten auf die Lieferung des Objektes der Begierde, zunächst avisiert für diese Woche Mittwoch.
Freitag war das Sternchen bereits verladen worden und befand sich auf dem Trailer in Pole Position. Diese Woche haben wir sowieso Urlaub, dank Corona nichts vor, also abwarten. Gesternvormittag dann plötzlich der Anruf eines niederländischen LKW Fahrers, der anmeldete, dass er ein Auto für uns hat und ca. um 13:30 da sein wird.
Wow, das ging ja nun doch schneller als erwartet und paßte ausgezeichnet zu dem Umstand, daß des SLs neues Frauchen gestern Geburtstag hatte.
Pünktlich wie angekündigt kam er dann, und zwar direkt zur Werkstatt unseres Vertrauens. Auf dem Trailer noch ein ranziger, roter E-Type und ein weiterer SL in Champagner, aber ein 560er Mopf mit Plastikgriffen und verchromten Gullideckelfelgen.
Schnell war unser 380er abgeladen und so stand er bei schönstem Wetter auf dem Hof der Autofit Werkstatt im Möhnetal.
Jetzt war er da, der Tag der Wahrheit! Würde das von mir nur laienhaft begutachtete Objekt der Begierde dem kritischen Blick des Meisters standhalten können? Meister Hübner, der seineszeichens Oldtimerbenzin im Blut und bereits diverse MB restauriert hat, lief erst einmal drumherum und meinte "sieht ja gar nicht schlecht aus". Dann bekamen wir rote Kennzeichen in die Hand gedrückt mit dem Kommentar "warm fahren, und dann ab auf die Bühne um zu sehen, wo er undicht ist!"
Nun, eine erste Runde mit dem Neuerwerb auf deutschen Straßen bei herrlichem Wetter kam zum Geburtstag der Gattin natürlich mehr als passend. Also rote Kennzeichen montiert, SL erstmals betankt und ab auf die Straße! Wow, das fährt sich authentisch wie ein Auto der 70er/80er Jahre. Die Innenausstattung in dattel wirkt dabei so warm und freundlich, daß man sich eigentlich nur sofort wohlfühlen kann. Zunächst Zuhause vorbei und von dort aus mit einem Piccolo Sekt sowie 2 Gläsern bewaffnet, starteten wir unsere erste Ausfahrt um den Möhnesee, die der SL ohne jegliche Probleme anstandslos absolvierte, nicht ohne die Blicke einiger Passanten auf sich zu ziehen. Zudem die Erkenntnis, daß sich Oldtimerfahrer offenbar grüßen, wenn sie sich auf der Straße begegnen.
Wieder bei der Werkstatt angekommen, war nun aber wirklich der Moment der Wahrheit gekommen, denn jetzt hieß es ab auf die Bühne und sich der kritischen Untersuchung des Meisters stellen. Wie würde das Urteil ausfallen? Alles richtig gemacht oder ein überteuertes Faß ohne Boden, eine geschminkte Leiche an Land gezogen?
Meister Hübner lief also mit der Werkstattleuchte bewaffnet unter dem Fahrzeug her, kroch in alle Ecken, rüttelte hier und da und murmelte ständig so was wie "das gibt's nicht!". Sein Urteil fiel dann wie folgt aus: noch nie ein 37 Jahre altes Auto gesehen, das tatsächlich vollkommen rostfrei ist. Ein Neuwagen sieht hier nach ein paar Monaten schon gebrauchter aus, als dieser SL. Es ist, als ob er noch nie Regen gesehen hätte. Dabei sind diverse Verschleißteile bereits erneuert worden. Es gibt keinen Wartungsstau. Die angegebenen und nach Dokumenten und Carfax belegten 57.000 Milen sind absolut glaubhaft. Es würde sich auf jeden Fall lohnen, das Auto mit Trockeneis zu strahlen, dann sähe er wie neu aus. Auf jeden Fall einen tollen Schnapper gemacht und kein Fehlkauf!
Könnt Ihr Euch vorstellen, was mir für ein Stein vom Herzen gefallen ist?
An 2 oder 3 Stellen schwitzt die Maschine etwas, aber das ist nach des Meisters Aussage normal. Jetzt werden alle Flüssigkeiten und Schmierstoffe gewechselt und die Gleitschienen sowie Ölduschen werden inspiziert und ggf. getauscht.
Am Donnerstag erfolgt dann der nächste Stepp auf dem Weg zur H-Zulassung: der Dedektüv kommt ins Haus. Ich bin gespannt, was er dazu sagen wird aber ich bin zuversichtlich, dass diese nächste Hürde gut überwindbar sein wird.
Die gestrige Expertise wurde mit dem Geburtstagskarte natürlich am Abend noch ausgiebig gefeiert!
Schönen Gruß aus dem Möhnetal
Uwe
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Uwe P. aus W.
MB-SL380, US-Version, '83 - Audi TT, Modell 8n, 2000 - Audi Q5, US-Version, '14 - Kia Sportage JE, Jagdauto, '05
BMW R75/5, '73 - Harley Davidson FLH, '82 - Moto Guzzi SP1000 Roadster, '84
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herzlichen Glückwunsch zu eurem Sternenkreuzer. Jetzt mal schnell die gruseligen Wischer ersetzen gegen schöne silberne und beim wegfahren auf die Handtasche aufpassen ;o)
Grüße
Hans
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so muss das sein. Viel SPaß Euch mit dem Sternenflitzer!
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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viel Spaß damit und mit eurem Hund.
Viele Grüße Marco
Der Mensch lebt von Erinnerungen, nicht von Träumen. r107-kaufbegleiter.de
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Gruß, Christoph
300 SL, BMW Z3, BMW E30, Golf I GLS, Golf V GTI, Smart ForTwo
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- texasdriver560
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Glückwunsch ( auch an die Gattin) und nochmals viel freude mit dem ollen Benz.
Da macht das lesen richtig freude!
Gruß Ralf
Mir fehlt doch tatsächlich die SA 410 🤨
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Gruß
Martin
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Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.
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- thomas 1971
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Ich würde an deiner Stelle auch die unteren Gleitschienen wechseln lassen
Ich habe meinen 560er auch gerade in der Werkstatt und war Erstaunt das trotz
Laufleistung von nur85000miles (Belegbar durch Werkstätten )ein Stück der
unteren Schiene abgebrochen war,ich wollte auch nur Kette und Schienen oben machen lassen
Nun denn,ihr habt ja jetzt eh keine Zeit mehr für den Hund ??
Meine Tochter würde ihn gern nehmen
Grüsse Thomas
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Schön das ihr so einen tollen Wagen bekommen habt, genießt ihn.
Grüße Hannes
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Rudiger
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- micha77
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viel Freude mit Deinem Glücksgriff!
Gruß
Michael
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
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Klasse wieder ein zufriedener Ex Suchender.
Sieht auf dem Foto so aus, als wenn Du nur Glücksgriffe machst
Viel Spaß damit....
Gruß Roger
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- Hannesmann
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Kein Rost ist schon mal die halbe Miete, der Rest ergibt sich nach und nach.
Jedes Jahr ein bisschen besser, alles auf einmal schafft man sowieso nicht bei nem 40 Jahre alten Auto.
Weiterhin viel Spass !
Gruss
Achim
350 SLC Bj 78,
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Danke fürs mitnehmen an diesem für euch schönen Tag.
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Wünsch euch noch viel Spaß.Bleibt Gesund,grüße aus der Pfalz.Mike
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freut mich für euch, dass das Auto so ist, wie man es sich erhofft hat.
Bei mir ist`s zwar schon ein bisschen her, kann mich aber auch noch gut an meine erste Fahrt erinnern, bei der man auch ein bisschen hofft und bangt, dass alles glatt geht und man keine versteckten Mängel mitgekauft hat.
In so fern alles Gute und immer gute Fahrt euch mit eurem Goldi
Gruß
Stephan
P.S. Wie kann man denn Sekt auf der ersten Ausfahrt trinken, wenn man einen champagnerfarbenen SL hat
MB 450 SL astralsilber 1980, MB 190E 1991, Honda CB 1979, Audi TT Turbo 2002
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Keinen Wartugsstau,so so:-)
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
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- eglidecascais
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schön zu hören das Du so zufrieden bist - wenn es nach dem TÜV Besuch immer noch so ist, dann ist alles (vorerst) bestens gelaufen.
Gruß Reinhard
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com
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gute Fahrt und viel Spaß mit deiner neuen Leidenschaft.
VG Frank
VG Frank
SL 560 Bj '89
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