ABS Sensor ausbauen

Hallo zusammen,

ich wollte heute morgen den ABS Sensor vorne links ausbauen, leider ohne Erfolg.
Ich habe das Halteblech abgeschraubt, dann reichlich Caramba dran, der Sensor
ließ sich dann auch mit einer Zange drehen, dann auch von Hand.
Leider geht er aber keinen mm aus der Bohrung raus, auch nicht unter Einsatz
von WD-40 und Ballistol.
Man könnte meinen, der Sensor hängt noch irgendwie fest.
Gibt es da irgendeinen Trick ?
Defekt ist der Sensor auf jeden Fall, ich habe die Kabel bis kurz vor den Sensor abgeschnitten,
es ist aber kein Durchgang bzw. Widerstand messbar.
Notfalls muß ich den Sensor irgendwie ausbohren.
Kommt man da auch von außen dran, nach entfernen der Bremsscheibe ?

Beste Grüße

Dietmar

Moin Dietmar
Der Sensor sitzt auf einer platte und wird mit den 2 danebenliegenden schrauben befestigt/ abmontiert.

Edith: die 2 imbuss!

Hallo Ralf,

das heißt, das Halteblech weg (Sechskant SW 10) und dann gibt es
2 Inbus, die seitlich den Sensor fixieren ?
Der Sensor sitzt auf keiner Platte, soweit ich sehe, der geht direkt in die Bohrung rein.

Beste Grüße

Dietmar

Hallo Dietmar,

am besten lässt sich ein ABS Sensor an der Vorderachse ausbauen, indem die Nabe entfernt und von der Gegenseite den Sensor mit einer passenden Stecknuss vorsichtig aus dem Loch treibt. Sonst besteht die Gefahr, hinten die Platte abzureißen. Die Sensoren gammeln in dem Loch fest.

Hallo Ralf,

ich glaube, du meinst die Sensoren ab Bj 86, die sitzen auf einer kleinen Platte mit 2 Bohrungen.
Bei meinem SLC Bj 80 hat der Sensor nur 1 Bohrung, die gleichzeitig auch für die Befestigung
des Haltebleches benutzt wird.

Beste Grüße

Dietmar

Moin Dietmar
Genau so. Konnte leider bis gerade nicht sehen um welches Fahrzeug es sich handelt und bin vom 560 er ausgegangen.
Volker hat die Funktion aber eben wieder umgestellt.

Hallo Dietmar
Bevor der neue ABS- Sensor eingebaut wird, gut mit Lagerfett Molykote Longterm
einfetten.
Gruss John

Hallo Dietmar,
wenn Du ihn nicht ziehen kannst, musst Du die Radnabe mit Bremsscheibe abbauen. Dann kannst Du den Sensor nach innen heraustreiben.
Danach ist der Sensor verbeult, aber er ist ja ohnehin defekt.
Gruß
Frank

Hallo Dietmar,

hast du denn einen neuen Sensor?
Ich war vor einigen Tagen noch (mal wieder) bei Bosch und bekam die Aussage das weder der ABS Sensor für den 107er , wie auch die alternative für den 126er nicht lieferbar ist. Der Zustand ist wohl schon so seit mindestens 2 Jahren.
Ich habe mir jetzt mal eine günstigen für einen Volvo bestellt und werde versuchen den umzuarbeiten , so wie es schon mal jemand versucht hat. Wenns klappt werde ich berichten.

Bei der Version den Sensor zu zerstören zum Ausbau stört mich das ich dann keinen , wenn auch defekten, mehr habe um ihn für die nächste Hauptuntersuchung wieder einbauen zu können. Rein optisch sieht dann zumindest an der Vorderachse alles gut aus. Beim letzten mal ist dem Prüfer nicht aufgefallen das das ABS nicht funktioniert. Das Lämpchen im Armaturenbrett ist ausgebaut.

Viel Erfolg weiter.

Gruß
Bert

Guten Morgen Bert,

die ABS-Sensoren sind bei Daimler lieferbar und nur bei Daimler. Das gilt auch für die Sensoren vom 126. Die Nummern sind bei Bosch gesperrt. Da hat Daimler den Daumen drauf.

Gruß Thorsten

Moin,

es gibt hier einen Thread von Lutz, der das Thema der ABS-Sensoren thematisiert.

UweL53 hat ABS-Senseoren vom 124er ausprobiert und diese passen!
In diesem Thread sind alle relevanten Teilenummern (Vormopf, Mopf) und Infos benannt.
Die Sensoren der 124er sind im Handel einfacher und günstiger zu erhalten (gebraucht und neu).

sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2133...ng-abs-sensor#215772

Moin,

die nützen dir aber an einem Vormopf leider garnichts.

Gruß Thorsten

Hallo Marinko,
Vormopf - und Nachmopf- Sensoren sind völlig verschieden.
Deine Aussage gilt also nur für den Nachmopf.

Gruß
Frank

Thorsten, da hast Du wahrscheinlich Recht, hab nicht geschaut "wer" sucht.

Hallo zusammen,

danke erstmal für die Unterstützung und vielen Antworten.

Ich habe jetzt auch 2 von den Volvo Sensoren gekauft und auch schon bekommen.
Leider habe ich den defekten immer noch nicht herausbekommen, ich tu mich da etwas schwer,
da ich keine Hebebühne habe, die Garage zu klein ist und meine Einfahrt ein Gefälle hat, das ein sicheres Aufbocken
schwierig macht. Zumindest wage ich es nicht, an den Schrauben des Bremssattels mit Verlängerung herumzuzerren.

Der Sensor ist eigentlich leicht drehbar in der Bohrung, deswegen könnte es sein, daß sich hinten ein Grat gebildet hat,
der verhindert, daß ich den Sensor herausziehen kann. Werde das in den nächsten Tagen mal näher betrachten.

Beste Grüße

Dietmar

Moin nochmal,

du musst das Rad abmachen. Dann die Bremscheibe dann kommst du von vorne an den Sensor. Dann kannst du mit einem genau passenen Rohr (Ich nehme immer eine kleine Nuss, den Sensor nach hinten rausklopfen. Wenn er sich wirklich drehen lässt (also nicht nur der Kopf mit den Anschlüssen) dann sollte er nicht so fest sitzen.

Gruß Thorsten

Moin Thorsten,

muß ich nicht den Bremssattel abschrauben, um die Bremsscheibe rauszubekommen ?

Gruß

Dietmar

Moin,

ja klar sorry. Für einen der viel schraubt ist das eigentlich klar deshalb vergisst man das gerne. Ist aber kein Problem sind ja nur 2 Schrauben. Den Sattel dann irgendwo anbinden damit man nicht soviel Zug auf dem Bremschlauch hat.

Gruß Thorsten

Thorsten560SE wrote: Moin,

die nützen dir aber an einem Vormopf leider garnichts.

Gruß Thorsten

Hallo,
der Hinterachs-ABS-Sensor Vormopf ist mit dem W124er identisch, nur anderes Kabel/Stecker. Soweit ich recherchiert habe, sind die Hinterachssensoren Vormopf, Nachmopf, W126 identisch, alle ersetzt in A126 540 0017.

Thomas

Moin,

hinten mag sein das die passen. Aber der hintere passt soweit ich weiß vorne nicht.

Gruß Thorsten