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Frühjahrsputz Unterboden 380 SL
der Frühling naht und ich habe einen 380 SL mal von unten putzen lassen:yes:
Aber seht selbst.
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Denke das hat sich gelohnt.
Liebe Grüße
Harald
Harald
Mercedes SL 107 Fahrer seit 1981
Die Erinnerung an schlechte Qualität wahrt meist länger als die kurze Freude über einen niedrigen Preis...
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- Stuntman Mike
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Ist da jetzt schon Wachs drauf oder kommt das noch?
Gruß,
Jörg
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Harald
Mercedes SL 107 Fahrer seit 1981
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Gruss Beni
Mercedes-Benz 560 SL
www.107sl.ch
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- Seewolf107
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Überlege da auch schon länger:)
Grüsse Claus
1966 Plymouth Belvedere 383, 300D 1983, 280CE W123
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Geht bei ca 1000 TSD€ los und endet je nach dem was man so alles haben will bei 1700.-€.
Liebe Grüße
Harald
Harald
Mercedes SL 107 Fahrer seit 1981
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harbus wrote: Hallo zusammen,
der Frühling naht und ich habe einen 380 SL mal von unten putzen lassen:yes:
Aber seht selbst.
Vorher:
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Denke das hat sich gelohnt.
Liebe Grüße
Harald
Das wurde aber ganze Arbeit geleistet! Sieht wirklich Klasse aus!!
Gruß, Christoph
300 SL, BMW Z3, BMW E30, Golf I GLS, Golf V GTI, Smart ForTwo
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sind die Fahrwerksteile und andere Teile (schwarz) neu lackiert worden, oder war das alles vorher Dreck?
Darf man fragen in welchem Betrieb dies gemacht wurde?
Grüße
Martin
„Die wahre Kunst des Ingenieurs ist es, die Dinge einfach zu machen.“ Fritz Indra
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Spaß gemacht, sieht wirklich toll aus.
----
Gruß, Thomas
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90% waren Dreck der letzten 35 Jahre in Californien.
Es gab minimale Lackanrostungen an den Achsteilen.(vermutlich durch Steinschlag).
Die wurden vor dem Wachsen ausgebessert.
Mir war wichtig die Substanz zu erkennen und die ist im Gegensatz zu so manch deutschem Auto sicherlich sensationell.
Es wird ja hier immer viel über die "US Mursis" gelästert, denke aber das es diesen Zustand so an deutschen Autos eher selten anzutreffen gibt.
Hier noch 2 Bilder:
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Liebe Grüße
Harald
Harald
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deine Fotos finde ich top, man sieht schön die komplette Technik wie Lenkstangen, Fahrwerksteile und Antriebsstrang. Zum 560iger wird´s keinen großen Unterschied von unten geben.
Da wäre ein neuer Thread "SL von unten" mit Bildern ein interessantes Thema.
Grüße aus dem Saarland
Martin
„Die wahre Kunst des Ingenieurs ist es, die Dinge einfach zu machen.“ Fritz Indra
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das heißt, die glänzenden Teile, sind vor dem Wachsen nicht frisch gefärbt oder lackiert worden, oder?
Gruß
Marinko
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- saxophonossi
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hier ein paar Impressionen von meinem Unterboden.
Gruß Oskar
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das sieht sehr sehr schön aus.
Gruß
Frank
VG
Frank
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zum nachmachen würde mich interessieren wie der Boden gereinigt wurde und welche Teile gewechselt wurden, die sehr neu aussehen (Schrauben der Hardyscheibe?...).
Oder wie anschliessend der Unterboden behandelt wurde?
Grüße
Martin
Habe vergessen zu erwähnen, dass er top aussieht!!!
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- Stuntman Mike
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sieht top aus.
Ist das inkagold?
EDIT habe nochmal genauer geguckt - wohl eher ein braunton.
Gruß,
Jörg
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die gelb verzinkten Schrauben und die Bremsleitungen kamen nach dem Trockeneis Strahlen exakt so wieder zum Vorschein. Auch der Unterboden ist so original.
Ich habe lediglich an den schwarzen Achskörper Teilen minimal nachbessern lassen.
Liebe Grüße
Harald
Harald
Mercedes SL 107 Fahrer seit 1981
Die Erinnerung an schlechte Qualität wahrt meist länger als die kurze Freude über einen niedrigen Preis...
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Gruß Ralf
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Hallo Harald;
Wo hast Du denn diese Tolle Arbeit machen lassen ?
Liebe Grüße
Ralph
380 SL 107.045 1983
Americas (USA/CAN)
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- Hartung1979
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harbus wrote: Hallo Marinko,
die gelb verzinkten Schrauben und die Bremsleitungen kamen nach dem Trockeneis Strahlen exakt so wieder zum Vorschein. Auch der Unterboden ist so original.
Ich habe lediglich an den schwarzen Achskörper Teilen minimal nachbessern lassen.
Liebe Grüße
Harald
Ich habe das ja nächste Woche auch vor, bin mal echt gespannt.
Hattest Du die Bitumenschicht vorher drunter oder wie sah es vorher aus? hast Du evtl. auch ein Voher-Bild?
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
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