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Problem mit den Reifen
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ich will nicht nörgelig erscheinen aber was Stabilager mit exaktem Einlenken zu tun haben, erschließt sich mir nicht. Stabis vermindern die Seitenneigung, mehr nicht.
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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- gelberbenz
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mach mal zuerst die 2 Gummilager an dem Hinterachstäger. !! Achtung die Gummis sind beim SL / SLC unterschiedlich. Dann fahren und vergleichen . Danach die 4 Gummis an Vorderachse bzw Vorderachsträger Der TÜV prüft die nicht !
Grüsse Werni
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Nichtraucher wrote: Moin,
ich will nicht nörgelig erscheinen aber was Stabilager mit exaktem Einlenken zu tun haben, erschließt sich mir nicht. Stabis vermindern die Seitenneigung, mehr nicht.
Gruß
Willy
Ist genau das was ich wollte, wird auch von anderen wohl so gesehen,
hier was zu lesen .
shop.raceparts.cc/product_info.php?info=...befestigung--va.html
Ich habe natürlich keine BMW Teile sondern die passenden für den Benz , die Wirkung ist jedenfalls da .
Wolfgang
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gelberbenz wrote: Hallo
mach mal zuerst die 2 Gummilager an dem Hinterachstäger. !! Achtung die Gummis sind beim SL / SLC unterschiedlich. Dann fahren und vergleichen . Danach die 4 Gummis an Vorderachse bzw Vorderachsträger Der TÜV prüft die nicht !
Grüsse Werni
Moin,
hab hier aktuell nur ein Smartphone zur Verfügung und damit gestaltet sich eine anständige Suche nicht gerade einfach.
Hat jemand die Teilenummer für diese zwei Gummilager der Hinterachstäger, für den R107.
Herzlichen Dank dafür.
Gruß
Marinko
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www.daparto.de/Teilenummernsuche/Optimal...=1241&kbaTypeId=5042
Rudiger
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Gruß Uwe
Auszug aus den Führungskräfte-Informationen von 1987:
Seit 1985 werden vier Versionen gebaut: 300 SL, 420 SL, 500 SL und das Top Modell, der 560 SL !
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Hier findest du einiges :
www.sl-repro.de/?cat=c36_Fahrwerk-Fahrwerk.html
Und die hier habe ich verbaut:
www.sl-repro.de/product_info.php?info=p2...agerung-r-107--.html
Gruss aus Bruchsal
Kalli
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Da versucht man zu helfen und der Themensteller reagiert nicht. Erinnert mich an den "Danke" Thread. Naja - ist mir letztlich egal.
Schönes Wochenende noch !
Kalli
Gruss aus Bruchsal
Kalli
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Rudiger
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Danke an alle Infogeber.
Kann erst wieder am Laptop ordentlich arbeiten, mein Smartphone ist ein Wrack
Gruß
Marinko
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davor war ich in der Werkstatt. Der Meister meinte, dann wechseln wir halt mal die beiden dicken Gummilagerungen an der Hinterachse (dazu muß er sie nicht abbauen) und dann "schau mer mal", wie er sich danach in Kurven anfühlt (bzw. verhält).
Das sollte in den nächsten 2 - 3 Wochen (vorher kein Termin frei) geschehen, dann berichte ich wieder.
Grüße
Michael
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Kommunikation ist ein schwieriges Feld. Das mit den HA-Lagern ist sehr gut, klingt aber irgendwie etwas nach Trotz.
Ich nehme mal an, Du hast noch immer nicht auf das Spiel in der Lenkung geachtet, bzw. willst dazu jedenfalls keine Rückmeldung geben. Und der Zustand der VA-Lager (Link direkt zum Bild in dem schon mehrfach verlinkten Beitrag erneut anbei) wurde auch noch nicht in Augenschein genommen? Wäre dann aber wenigstens einen Hinweis an Deinen Werkstattmeister wert.
sternzeit-107.de/de/forum/attachment/9541
Grüße Martin
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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also ich möchte jetzt mal anmerken, das ich von der Technik und den Problemen des Wagens bis dato sehr wenig Ahnung hatte und habe. Bis zu diesem Sommer durfte ich nur sporadisch fahren (hauptsächlich die 2 km zur TÜV-Überprüfung und zurück). Er gehört ja von Anfang an meiner Mutter und sie fuhr ihn auch. Bei Nachfragen (wenn sie mal eine längere Strecke fuhr) hieß es meistens: geht eh super ... und ich war zufrieden, noch dazu, wo der TÜV nie was beanstandete.
Nun fuhr ich, wie erwähnt, mal eine kurvige Strecke und war ziemlich überrascht, wie mau er gegen meine alten BMW in der Kurve liegt (erwähnt im ersten Beitrag). Dann fragte ich (vielleicht etwas unbeholfen) in die Runde und bekam zum Teil Antworten, die eigentlich auch etwas "einfühlsamer" hätten beantwortet werden können. Wie geschrieben, war ich dann in der Werkstatt und die bescheinigten mir: Lenkspiel o.k., Vorderachsgummis auch o.k., nur die beiden dicken Hinterachsgummis schauen nicht so gut aus.
Sollte ich mal wieder irgendwelche Fragen zu dem Auto haben, werde ich mir es zweimal überlegen, zu fragen, um in der Runde nicht anzurempeln. Trotzdem nochmal vielen Dank für alle eure Antworten und Grüße
Michael
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- Nichtraucher
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lass dich nicht verunsichern, jeder stellt mal dumme Fragen und jeder bekommt mal dumme Antworten oder unpassende Bemerkungen zurück.
Dann ist man, auch als "alter Hase", halt mal für einige Stunden beleidigt oder als Neuling etwas verunsichert, aber alles kein Grund sich Gedanken zu machen.
Gruß
Willy
500SL
Grand Cherokee WJ
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danke für deine Worte.
Grüße
Michael
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hier in der Sternzeit wird dir mehr geholfen als in einer Werkstatt.
Wenn du das selber nicht Umsetzen kannst, bist du aber zumindest in der Lage, in der Werkstatt mitzureden und nicht alles zu Glauben..
Bei den Märchen, die die meisten Werkstätten, (nicht alle), erzählen, ist das nicht unwichtig.
Viele Grüße aus Hamburg, Rainer
Gruß aus Hamburg, Rainer
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ich habe mir den Thread nochmal durchgelesen und bin der Meinung, daß Du Recht hast, manche Formulierung war da sicher suboptimal. Da wurde dann schonmal etwas übers Ziel hinausgeschossen. Vielleicht wurde auch hier und da der eigene Kenntnisstand 1:1 auf Dich übertragen, obwohl Du ja geschrieben hast, daß Du wenig Ahnung von dem Fahrzeug hast.
Du kannst aber sicher sein, daß das Ziel immer war, Dir bei Deinem Problem zu helfen und alle hier würden sich freuen, von Dir zu hören, wie sich das Fahrzeugverhalten denn nach dem Tausch der HA-Gummis anfühlt, denn von Rückmeldungen lebt dieses Forum.
Und wenn das Ergebnis nicht wie erhofft ist, hoffen wir mal, daß keine Antworten in der Art "ich hab's ja gleich gesagt" kommen werden .....
Hälsningar, Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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- gelberbenz
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eines musst Du Wissen : es gibt keine dummen Fragen !
Berichte einfach wenn er mit den neuen Gummis besser fährt .
Grüsse Werni
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Rudiger
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- Gullydeckel
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Für Fragen ist so ein Forum da. Oft sind aber Rückfragen notwendig und erfolgen auch. Wenn aber die Rückantworten ausbleiben ist das dann schwierig. Zum Kommunizieren und Diskutieren bedarf es immer eines Austausches. Hier hat keiner eine Glaskugel in der er lesen kann, was an Deinem Wagen nicht stimmt oder was Du weißt oder kannst bzw. nicht kannst. Und wenn an Deinem Wagen die VA-Lager noch in Ordnung sind obwohl sie in den letzten Jahrzehnten nicht gewechselt wurden wäre das eine Sensation. Mit dem verlinken Beitrag kann man das auch als Laie blitzschnell prüfen, sollten dabei Probleme auftreten: einfach fragen.
Grüße Martin
Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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