Gurtsystem / DEKRA

driver wrote: ...
Einfach auf einen Schrottplatz fahren und sich bei irgendeiner Karre die Fähnchen abschneiden, dann noch etwas Sekundenkleber und schon haben die alten Gurte ihr Fähnchen .

Wolfgang

Das war auch mein erster Gedanke, aber auf den Fähnchen steht manchmal verflixt viel drauf (Google-Bildersuche!). Und mit einem VW-Zeichen oder einem Datumsstempel von 1997 wird man ggf. auch schnell auffällig.
Ist aber schon irre was für einen Kram sich diese Leute manchmal ausdenken um ihre Kunden zu schikanieren. Vielleicht fangen wir hier mal an eine Deutschlandkarte von "No-Go-Prüfgebieten" zu pflegen.

Grüße Martin

Das betrifft mich ja nicht, aber so eine Liste wäre für euch doch Gold Wert.
Und es würde den zu kritischen Prüfern die Existenzgrundlage nehmen.

Was mochte der Prufer darauf lesen? Das ist die Pass. Seite. Auf der Fahrerseite ist nichts mehr.
rudiger

Moin Moin
ich unterstelle dem Prüfer keine böse Absicht ,sondern das er etwas überprüfen möchte
auch die 280 die380 können den Gurtstraffer verbaut haben ,ab 8/85 alle .Anscheinend ist er sich nicht ganz sicher, ob es ein Teil ist, welches eine Kennung trägt , die genaue Begründung steht im Mängelbericht . Auf dem Bild von Rudiger steht nun mal Mod.Nr
401....also eine Zuordnung für den Prüfer die ihm hilft . Bei Klippan sind die auch vernäht gewesen und fingen mit 107 ........an ,Schrift meist orange ,so etwas wird der Prüfer
vermute ich ,nun mal im Hinterkopf haben , Und Prüfer sind auch Menschen . Eigentlich prüfen die den Zustand des Gurt ,ob er sich selbstständig aufwickelt (vorn) und ob er
bei schnellem Zug verriegelt . Und dieser eine Prüfer möchte etwas mehr .
Gruß Günter

Moin zusammen,

wie versprochen, gerade in der Garage gewesen.
Hab da mal ein Foto von dem "Lappen" am Sicherheitsgurt gemacht.
Er ist wie schon gesagt angenäht und das Ende in die Kunststoffschutzhülle des Gurts eingeschoben.

Moin Moin
gepflegtes Fahrzeug !!!!!!!
und wohl genau solche Kennungen sucht der Prüfer E 1 und Merc Nr.
mal unter Freunden, liest ja keiner mit ,trennst du den vorsichtig aus, und leihst mir den .
Gruß Günter

merc450 wrote: Moin Moin
gepflegtes Fahrzeug !!!!!!!
...
Gruß Günter

Der Marcel fährt doch gar nicht, der tut nur so - anders ist dieser Zustand nicht zu erklären. Das sah man ja auch gerade wieder im anderen Thread am Zustand seiner Abgaskrümmer. Die sind noch nie wärmer als 35° geworden!


Grüße Martin

...

Doch, doch,

der Marcel fährt mit dem Mädchenmotor im ollen Benz. Demnächst die Großglocknertour mit dem Club, die wir als Sternzeit auch im September machen werden. Da kann er uns berichten, wie toll das wird.

Der Unterschied: Wir haben unseren eigenen Chefmechaniker und unseren eigenen Fremdenführer im 107er dabei.

Moin Moin
genau darum geht es ja, mit leihen war doch nicht der schnöde Bamsel am Gurt gemeint
den lasse ich in Asien ab jetzt bedrucken ,den kann er behalten, ich meine den Wagen
Munster und der Panzertreck ist gerade frisch aufgepflügt ,irgendwie muss es doch möglich sein dieses Fahrzeug in kurzer Zeit dem Zustand der Anderen anzunähern .
Gruß Günter

…..schon der Dialoge halber lohnt es sich hier aufzuschlagen, Herrlich!
gehe noch einmal auf die Suche, die Idee das die in den PVC Taschen eingeschoben sind liegt nahe. Also neue Suche, neues Glück!
Danke an alle...
Micha

Munster und Panzerdreck sind vielleicht für den Anfang etwas hart. Ich würde zunächst mal Schlamm-Spray empfehlen.
www.haertle.de/Plastikmodellbau/Modellba...ay+Schmutzbraun.html
Verleiht dem Fahrzeug eine verwegene Optik ohne es wirklich zu belasten, vor allem muss man nicht mal fahren um die Optik zu erzeugen.


Grüße Martin