Eine Bitte an die 560SL Besitzer ab BJ 88 ....

Hallo Mitbesitzer der ´minderwertigen´ Benze ...

Könnt ihr bitte bei Gelegenheit mal den Widerstand messen zwischen dem Kühlwasser-Temperatursensor für die Anzeige im KI (rechter Sensor auf dem Thermostatgehäuse (B13) mit nur einem Anschlusspin) und Masse (z.B. Pin 2 der Diagnosedose).
Zustand warm oder kalt ist egal.

Postet hier dann bitte die aktuelle Kühlwassertemperatur und den Widerstand.

Ich bin mir nicht sicher, ob das Anzeigeproblem bei mir am Sensor oder anderen Ursachen liegt.

Ich habe z.B. 517 Ohm bei 24 Grad Wassertemperatur.

Vielen Dank!

Hallo Uwe,
Dein Geber für das KI sitzt nicht vorn am Thermostaten, sondern hinten hinter Zylinder 4.

Gruß
Frank

Nein, bei mir nicht. Das wurde ab einem bestimmten BJ geändert.
Durch meine Messungen mit dem Poti ist das auch eindeutig. Siehe den Thread:
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1560...-fuers-wasser-spinnt

Alles klar Uwe,
dann ist eine Verwechselung wenigstens ausgeschlossen, da Du Dich damit befasst hast.
Und ich weiß das jetzt auch

Gruß
Frank

Moin,

nachdem Uwe mal die Teilenummer für den Temperaturfühler B13 KI Anzeige mit A 005 542 26 17 angegeben hat, ist übrigens auch A 005 542 10 17 gültig,
habe ich mal geschaut wo der überall verbaut ist.
Das EPC hat dann fast alle Motoren der 107 er ausgewiesen, auch meinen M 103.982 (300 SL)
Dieser Temperaturfühler heißt beim 300 SL auch B13 und sitzt oben am Zylinderkopf, höhe Zylinder 5+6, neben dem Doppeltemperatursensor B11/2 für die KE Steuergerät und das EZL Zündschaltgerät A 006 542 77 17. Die beiden brauchen die Kühlwassertemperatur damit die KE und somit der Otto richtig funktionieren kann. Der sitzt beim 560 SL auch oben auf den Saugrohr hinten links.

Auch wenn es hier wieder ein wenig frisch ist, in der Garage waren es eben 9 °C, habe ich mal vom B13 (Kühlmitteltemperturanzeige) den Stecker abgzogen und direkt den Widerstand gemessen = 1,23 KOhm >> also hat dieser einen anderen Widerstand wie der B11/2.
Den B11/2 hab ich dann auch gleich gemessen = 4,04 KOhm und das bei 9°C >>> entspricht dann auch der Tabelle.

PS: Meine in sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/1560...-fuers-wasser-spinnt gepostete Tabelle passt nicht zum Temperaturfühler B13 KI Anzeige

Meine Messung von gerade:
974 Ohm bei 14 Grad, passt also gut zu Marcels Messung.

Moin Uwe,

habe da mal wieder was gelernt, auch das der B13 in der Doku nicht erwähnt wird, schade. Im Schaltbild ist er selbstverständlich drin.

Um das auch für die M103 Fraktion mal in Stein zu meißeln, hier ein Bild wie es dort aussieht.

Ich hole das noch mal nach oben.
Kann niemand sonst beim Schrauben mal eben die Temperatur des Kühlwassers und den Widerstand des Fühlers nach Masse messen? Würde mir sehr helfen, den Fehler einzugrenzen.
Danke!

Hallo Uwe, ich messe 1,07 kOhm bei aktuell geschätzten etwa 10 Grad Celsius in der Garage
Gruß Andreas

Hallo Uwe, habe jetzt noch die Temperatur gemessen: 11 Grad am Temperatursensor. Da ich seit Samstag nicht gefahren bin, sollte dies auch der Wassertemperatur entsprechen.
Gruß Andreas

Deckt sich mit meiner Messung von eben.
Damit ist klar, dass es am Instrument liegt. Also alles wieder raus

Problem gelöst!

Der Fehler saß hinter dem Lenkrad ...

Bei der Restauration des KI und Lackierung der Zeiger habe ich anscheinend den Zeiger auf der Achse des Drehspulinstrumentes verdreht.
Ich hatte mich schon gewundert, dass der im ausgeschalteten Zustand so extrem weit unten weg von der 40 stand ...

Vielen Dank an die Helfer und Tippgeber.

Hallo Uwe,

das ist wahre Größe, wenn man seine Fehler auch zugeben kann.

Freu Dich, dass et lüppt.

Hallo Uwe,
schön, dass das Problem gelöst ist!

Gruß
Frank

Hallo zusammen,

wer kann mir denn bitte sagen wor der Tempfühler beim 117960 Motor sitzt ? Jemand zufallig ein Foto ?

LG
Peter

Hallo Peter,
der 117.960 ist ein 500 aus Baujahr 78 - 8/81.
Bei diesem Sitzt der Temperaturfühler hinter Zylinder 4 im Zylinderkopf.

Beim 560 weiß ich es nicht genau, ich glaube aber am Thermostatdeckel vorn.

Gruß
Frank

Welcher genau ?

Der fürs Kombi steckt vorne mitten auf dem Thermostat, der für die KE auf der rechten Seite vorne oben auf der Ansaugbrücke, Luftfilter demontieren dann siehst ihn.

Hier meine Bilder vom KI TempSensor.

Hallo Marcel,

Du hast nicht zufällig ein Foto vom KI Tempsensor vom 117.960 Motot von 1980 ? Muss ich dazu den Luftfilter abnehmen ? Ich finde nirgendwo ein Anleitung zum Tausch oder Foto wo der sitzt !

LG
Peter

Moin Peter,

leider habe ich keine Detailfotos von den VorMopf 500er.
Vielleicht haben die anderen User da ein Foto für Dich.